Kenteken check TN-784-R

APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 178.959 km (peildatum dec 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-389959
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
TN-784-R
Fabrikant
Jeep
Jeep logo
Model
Wrangler Unlimited 3.8
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TN-784-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Jeep Wrangler Unlimited 3.8 2008

Betrouwbaarheid Jeep Wrangler Unlimited 3.8 (2008) – Kenteken TN-784-R

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
64

Waardebehoud Jeep Wrangler Unlimited 3.8 (2008) – Kenteken TN-784-R

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Jeep Wrangler Unlimited 3.8 (2008) – Kenteken TN-784-R

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Jeep Wrangler Unlimited 3.8 (2008) – Kenteken TN-784-R

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Jeep Wrangler Unlimited 3.8 (2008) – Kenteken TN-784-R

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 25.000 - € 31.000
Oorspronkelijke prijs
€ 54.741
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
218 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
3.8
Soortgelijke auto's in NL
57 voertuigen
Populariteit
693 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Jeep Wrangler Unlimited 3.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 2026 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Robuuste en betrouwbare 3.8L V6 motor met goede trekkracht (315 Nm)
  • Sterke offroad capaciteiten dankzij parttime 4WD met hi-lo gearing
  • Iconisch design en ruime cabine met 5 deuren
  • Degelijke bouwkwaliteit en eenvoudige techniek voor onderhoud
  • Redelijk waardebehoud door cultstatus en terreinwagenmarkt
  • Comfortabele Sahara-uitvoering met extra luxe opties

Nadelen

  • Relatief hoog brandstofverbruik (praktijk ca. 11,9 l/100 km)
  • Automatische transmissie kan gevoelig zijn voor slijtage en dure reparaties
  • Bekende motorproblemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzine-terreinwagen
  • Beperkte rijcomfort en geluidsisolatie op de weg
  • Roestgevoeligheid bij onvoldoende onderhoud vooral onderstel

Diepgaande beoordeling

Kenteken TN-784-R is een blauwe Jeep Wrangler Unlimited 3.8 Sahara uit 2008 met een 3778cc V6 benzinemotor en automatische transmissie. Deze terreinwagen uit 2007 staat bekend om zijn robuuste offroad-capaciteiten en karakteristieke design.

De motor van deze Jeep Wrangler Unlimited is een 3.8-liter V6 met een motorcode die vaak wordt aangeduid als EGH of EGT, afhankelijk van de markt. Het betreft een pushrod OHV (Overhead Valve) motor met 12 kleppen en een compressieverhouding van 9.6:1. De motor levert ongeveer 146 pk (107 kW) in de Nederlandse uitvoering, met een koppel van circa 315 Nm bij 4000 tpm. Deze motor is natuurlijk aangezogen en staat bekend om zijn degelijkheid, maar heeft enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden[1][4][6].

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 4-traps automaat, gekoppeld aan een parttime 4WD-systeem met hi-lo gearing. Bekende defecten zijn onder meer versnellingsbakschokken en soms problemen met de elektronische besturing van de automaat. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij versleten onderdelen, maar regelmatige service voorkomt dure reparaties. De automaat is minder zuinig dan de handgeschakelde variant en kan bij intensief offroadgebruik sneller slijten[4][6].

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 11,9 liter per 100 km (ongeveer 8,4 km/l), wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 10-11 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor deze 146 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of offroad schade kunnen de kosten flink verhogen[4][6].

Bij aankoop van een Jeep Wrangler Unlimited 3.8 Sahara uit 2007 met kenteken TN-784-R is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de motor en automaat. Controleer op olielekkages, kettingslijtage en de staat van de automaat. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, zeker bij offroad gebruik. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €22.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn iconische status en offroad capaciteiten.

Deze blauwe Jeep Wrangler Unlimited met kenteken TN-784-R uit 2008 is een robuuste terreinwagen met een krachtige 3.8L V6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt hij veel rijplezier en offroad mogelijkheden. Voor liefhebbers van terreinwagens is dit een waardevolle keuze mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 oktober 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,959 km geregistreerd

XXX,959 km
INFO
14 december 2023
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,960 km geregistreerd

XXX,960 km
INFO
19 juni 2022
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
24 januari 2022
SEP 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

170,000 km INFO
14 september 2021
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,262 km geregistreerd

161,262 km INFO
31 december 2020
APR 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 april 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Gordel is beschadigd

25 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

6 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is ernstig misvormd, Speling in stuur of fuseekogel

Foto's

Jeep Wrangler Unlimited 3.8 2008 – Afbeelding 1
december 2023
Jeep Wrangler Unlimited 3.8 2008 – Afbeelding 2
december 2023
Jeep Wrangler Unlimited 3.8 2008 – Afbeelding 3
december 2023
Jeep Wrangler Unlimited 3.8 2008 – Afbeelding 4
december 2023
Jeep Wrangler Unlimited 3.8 2008 – Afbeelding 5
december 2023
Jeep Wrangler Unlimited 3.8 2008 – Afbeelding 6
september 2024
Jeep Wrangler Unlimited 3.8 2008 – Afbeelding 7
september 2024
Jeep Wrangler Unlimited 3.8 2008 – Afbeelding 8
september 2024

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 3.8
Type motor Benzine
Motorinhoud 3778 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 199 pk (146 kW)
Max. koppel 315 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,75 m
Breedte 1,88 m
Totale hoogte 1,87 m
Wielbasis 2,95 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,6 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 12,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 295 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Jeep Wrangler Unlimited 3.8 (TN-784-R)

Wat is de APK status van TN-784-R?

De APK van TN-784-R is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TN-784-R een import auto?

Ja, TN-784-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TN-784-R gehad?

TN-784-R heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.8L V6 in de 2007 Jeep Wrangler Unlimited?

De motorcode is meestal EGH of EGT, een 3.8L pushrod V6 met 12 kleppen en OHV-configuratie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Jeep?

De 4-traps automaat is degelijk maar kan bij onvoldoende onderhoud schokken en storingen vertonen, regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 11,9 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een benzineauto met 146 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De 3.8L V6 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokken

Versnellingsbak kan schokken geven of niet soepel schakelen door slijtage of elektronische storingen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming onderstel

Roest kan ontstaan op chassis en ophanging, vooral bij intensief offroad gebruik en onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, piepende of krakende geluiden, verminderde stijfheid.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren en elektronische besturing van 4WD en ABS komen voor.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig functioneren van 4WD.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jeep

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2026 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Jeep Wrangler Unlimited 3.8 exemplaren

Model Kenteken