Kenteken check TN-822-J
APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 101.500 km (peildatum apr 2025)
Let op: 14 bevindingen voor TN822J
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 545i (2004) – Kenteken TN-822-J
Waardebehoud BMW 545i (2004) – Kenteken TN-822-J
Onderhoud BMW 545i (2004) – Kenteken TN-822-J
Veiligheid BMW 545i (2004) – Kenteken TN-822-J
Prestaties BMW 545i (2004) – Kenteken TN-822-J
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW 545i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1705 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige en soepele 4.4L V8 motor (N62B44) met 333 pk
- Sportieve rijervaring dankzij handgeschakelde transmissie
- Luxueuze en ruime sedan met hoogwaardige afwerking
- Goede balans tussen comfort en dynamiek
- Relatief zeldzame handgeschakelde variant, aantrekkelijk voor liefhebbers
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
Waar je op moet letten
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik
- Hoger brandstofverbruik in de praktijk (10-12 L/100 km)
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn
- Wegenbelasting relatief hoog door 245 pk
- Elektronische systemen kunnen verouderd en storingsgevoelig zijn
- Handgeschakelde transmissie vereist onderhoud aan koppeling en synchronisatieringen
Volledige analyse
Kenteken TN-822-J is een groene BMW 5-serie 545i uit 2004 met een krachtige 4398cc V8 motor (motorcode N62B44) en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit het grote middenklasse segment combineert sportieve prestaties met luxe en comfort, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €80.400.
De BMW 5-serie 545i uit 2003 is uitgerust met de N62B44 motor, een 4.4 liter V8 met 333 pk (245 kW) en 450 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief moderne techniek met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming. Echter, de N62 motor heeft enkele bekende problemen zoals kettingslijtage in de timing chain, verhoogd olieverbruik en soms defecte injectoren. Turbo's zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de ketting en spanners zijn cruciaal om ernstige motorschade te voorkomen.
De handgeschakelde transmissie in deze 545i is minder gebruikelijk dan de automatische Steptronic, maar biedt een directe rijervaring. Bekende defecten aan de handgeschakelde versnellingsbak zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 1500-2000 euro. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur van de bak.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 10-12 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 8-10 liter. De wegenbelasting voor een 245 pk sterke benzineauto in Nederland ligt rond de €600-700 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €1200-1500 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 5-serie 545i met kenteken TN-822-J uit 2004 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdigheid van ketting- en injectorreparaties. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen. Door het krachtige motorblok en luxe uitrusting is dit model aantrekkelijk voor liefhebbers van sportieve sedans, mits goed onderhouden.
Deze groene BMW 5-serie met kenteken TN-822-J uit 2004 is een krachtige en luxe sedan met een karakteristieke V8-motor (N62B44). Ondanks enkele bekende motorproblemen biedt hij een uitstekende rijervaring en waardebehoud, mits goed onderhouden. De handgeschakelde transmissie maakt het een bijzondere keuze voor autoliefhebbers die van directe controle houden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,808 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Ruitenwissers werken niet
APK keuring details: Ruitenwissers werken niet
APK keuring details: 33
APK keuring details: 01
APK keuring details: 02
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 54
APK keuring details: 47
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 545i (TN-822-J)
Wat is de APK status van TN-822-J?
De APK van TN-822-J is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TN-822-J een import auto?
Ja, TN-822-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TN-822-J gehad?
TN-822-J heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4.4L V8 in de BMW 545i uit 2003?
De motorcode is N62B44, een 4.4 liter V8 met 333 pk en 450 Nm koppel.
Zijn er bekende problemen met de motor van deze BMW?
Ja, vooral timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik en defecte injectoren komen voor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten en onderhoud vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 10 tot 12 liter per 100 km, hoger dan de officiële waarden.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 245 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten rond €1200 tot €1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Is deze BMW 545i een goede aankoop?
Ja, mits goed onderhouden en met aandacht voor bekende motorproblemen is het een krachtige en luxe auto met goede rij-eigenschappen.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage en spanner defect
De ketting en spanners in de N62B44 motor kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Symptomen:
Schokkerig lopen, motorstoring, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage bij handgeschakelde transmissie
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of onjuist schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen iDrive en sensoren
Verouderde iDrive systemen en sensoren kunnen storingen vertonen, wat invloed heeft op comfort en veiligheid.
Symptomen:
Storingsmeldingen, niet reagerende bedieningselementen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1705 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
