Kenteken check TN-913-D
APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 113.002 km (peildatum mei 2024)
Let op: 16 bevindingen voor TN913D
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2017) – Kenteken TN-913-D
Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2017) – Kenteken TN-913-D
Onderhoud VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2017) – Kenteken TN-913-D
Veiligheid VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2017) – Kenteken TN-913-D
Prestaties VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2017) – Kenteken TN-913-D
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 2.0 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1541 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime interieur voor passagiers en bagage
- Efficiënt brandstofverbruik
- Betrouwbare motor
- Comfortabele rijervaring
- Lage wegenbelasting
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbocharger
- Olieverbruik kan een punt van zorg zijn
- Transmissieonderhoud kan duur zijn
- Geen moderne infotainmentsystemen
Gedetailleerde analyse
Kenteken TN-913-D is een grijze Volkswagen Passat Variant uit 2017 met een 1968cc motor. Deze auto is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.
De Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI Highline Business R uit 2014 heeft een 1968cc motor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA288 motorfamilie, die bekend staat om zijn efficiëntie en betrouwbaarheid. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, en injector problemen. Olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn, maar dit is niet uniek voor deze motor.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De kosten voor een transmissieonderhoud kunnen variëren van €500 tot €1.500, afhankelijk van de aard van het onderhoud.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland is ongeveer €150 per jaar.
Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, efficiëntie en comfort. Voordelen zijn de ruime interieur, lage brandstofkosten, en betrouwbare motor. Nadelen zijn mogelijke problemen met de timing chain en turbocharger, evenals het olieverbruik. Voor potentiële kopers is het belangrijk om de auto grondig te inspecteren en eventuele onderhoudsgegevens te controleren.
Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken TN-913-D uit 2017 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een ruime en efficiënte auto. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,002 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,308 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,443 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,225 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 09
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 13
APK keuring details: 18
APK keuring details: 20
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (TN-913-D)
Wat is de APK status van TN-913-D?
De APK van TN-913-D is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TN-913-D een import auto?
Ja, TN-913-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TN-913-D gehad?
TN-913-D heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De gemiddelde brandstofkosten per jaar zijn afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen. Met een verbruik van 4,5 liter per 100 km en een jaarlijkse rijafstand van 20.000 km, kan de jaarlijkse brandstofkosten ongeveer €1.500 bedragen bij een brandstofprijs van €1,50 per liter.
Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?
De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland is ongeveer €150 per jaar.
Wat is de gemiddelde marktwaarde van deze auto?
De gemiddelde marktwaarde van de Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI uit 2014 ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000.
Welke motorcode heeft deze auto?
De exacte motorcode voor de 1968cc motor in de Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI uit 2014 is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA288 motorfamilie.
Wat is de maximale treklast van deze auto?
De maximale treklast van de Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI uit 2014 is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze meestal rond de 1.800 kg.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden
Turbocharger Problemen
Turbocharger problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, slechter brandstofverbruik
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
Herkenningspunten:
Lage olieniveau
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1541 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Passat Variant 2.0 TDI BMT kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
