Kenteken check TN-977-X

APK verlopen - 4+ eigenaars - 249.050 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-331239
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
TN-977-X
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 250 BlueTEC
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TN-977-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz C 250 BlueTEC 2014

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 250 BlueTEC (2014) – Kenteken TN-977-X

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
68

Waardebehoud Mercedes-Benz C 250 BlueTEC (2014) – Kenteken TN-977-X

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 250 BlueTEC (2014) – Kenteken TN-977-X

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Mercedes-Benz C 250 BlueTEC (2014) – Kenteken TN-977-X

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz C 250 BlueTEC (2014) – Kenteken TN-977-X

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 18.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 68.873
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
344 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
651921
Soortgelijke auto's in NL
16 voertuigen
Populariteit
553 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 250 BlueTEC komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1595 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en krachtige 2143cc OM651 dieselmotor met 150 pk
  • Comfortabele 7-traps automatische transmissie
  • Luxe Prestige-uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Relatief zuinig brandstofverbruik voor een diesel uit 2014
  • Goede wegligging en rijcomfort als sedan
  • Sterk merk en goede veiligheidsvoorzieningen

Nadelen

  • Bekend overmatig olieverbruik bij sommige motoren
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen storingsgevoelig zijn
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar
  • Mogelijke schokkerigheid of slippen van automaat bij slijtage
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel

Diepgaande beoordeling

Kenteken TN-977-X is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 250 CDI Prestige uit 2014 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €56.990 en staat bekend om zijn combinatie van luxe, comfort en relatief zuinig dieselvermogen.

De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in de C-klasse 250 CDI uit 2014 draagt meestal de motorcode OM651, een beproefde en veelgebruikte Mercedes dieselmotor. Deze motor levert ongeveer 150 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele terugkerende problemen. Veel eigenaren melden overmatig olieverbruik, wat vaak samenhangt met versleten zuigerveren of klepseals. Daarnaast kunnen turbochargers defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud of olieproblemen. Injectoren kunnen ook storingen vertonen, wat leidt tot motorstoringen of vermogensverlies. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtageproblemen optreden die tijdig onderhoud vereisen om dure reparaties te voorkomen.

De automatische transmissie in deze C-klasse is een 7-traps automaat (7G-Tronic). Deze staat bekend als soepel en efficiënt, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen of slippen bij slecht onderhoud. Regelmatig onderhoud met juiste transmissievloeistof is cruciaal. Defecten aan de transmissie zijn relatief zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn om te repareren. Het onderhoud van de automaat is duurder dan bij handgeschakelde versies, maar draagt bij aan het rijcomfort en de waarde van de auto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorreparaties kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 250 CDI Prestige uit 2014 met kenteken TN-977-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik, turbo- en injectorfouten en de staat van de automatische transmissie. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €15.000 en €20.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken TN-977-X uit 2014 is een comfortabele en luxe middenklasse sedan met een krachtige en relatief zuinige 2143cc dieselmotor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en turbo-onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en comfort mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €392
Remassistent Pakket
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Regensensor €71
Adaptive Cruise Control €1148
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €1012
eCall Pakket
Leer €2249
Metallic lak €928
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2025
SEP 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 september 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as

9 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

12 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

17 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

12 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

24 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 250 BlueTEC 2014 – Afbeelding 1
juli 2024
Mercedes-Benz C 250 BlueTEC 2014 – Afbeelding 2
juli 2024
Mercedes-Benz C 250 BlueTEC 2014 – Afbeelding 3
juli 2024
Mercedes-Benz C 250 BlueTEC 2014 – Afbeelding 4
juli 2024
Mercedes-Benz C 250 BlueTEC 2014 – Afbeelding 5
juli 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-05-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 651921
Type motor Diesel
Motorinhoud 2143 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 204 pk (150 kW)
Max. koppel 500 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,76 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,84 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 565 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,6 s
Maximumsnelheid 247 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 109 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 250 BlueTEC (TN-977-X)

Wat is de APK status van TN-977-X?

De APK van TN-977-X is verlopen op 09-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TN-977-X een import auto?

Ja, TN-977-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TN-977-X gehad?

TN-977-X heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse?

De motorcode is OM651, een 4-cilinder dieselmotor die veel gebruikt wordt in Mercedes-Benz modellen uit deze periode.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij slijtage schokkerig schakelen of slippen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-cijfer van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 150 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2014 C-klasse 250 CDI Prestige?

De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Overmatig olieverbruik

De motor verbruikt meer olie dan normaal door versleten zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, olielampje brandt, vermogensverlies.

Kritiek
Motor

Turbocharger defecten

Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, piepende geluiden, verminderde acceleratie.

Aandacht vereist
Motor

Injectorfouten

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat motorstoringen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie problemen

Schokkerig schakelen of slippen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelen, vertraging bij acceleratie.

Aandacht vereist
Koeling

Koelwatersysteem problemen

Waterpomp en thermostaat kunnen vastlopen, wat oververhitting veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Motor wordt te heet, koelvloeistofverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 250 BlueTEC exemplaren

Model Kenteken