Kenteken check TN-HJ-95

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 137.000 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-866088
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
TN-HJ-95
Automerk
Subaru
Subaru logo
Uitvoering
Impreza 2.0 Turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TN-HJ-95: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Subaru Impreza 2.0 Turbo 1998

Betrouwbaarheid Subaru Impreza 2.0 Turbo (1998) – Kenteken TN-HJ-95

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Subaru Impreza 2.0 Turbo (1998) – Kenteken TN-HJ-95

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Subaru Impreza 2.0 Turbo (1998) – Kenteken TN-HJ-95

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Subaru Impreza 2.0 Turbo (1998) – Kenteken TN-HJ-95

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties Subaru Impreza 2.0 Turbo (1998) – Kenteken TN-HJ-95

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.304
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
46 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
EJ20
Vergelijkbare kentekens
259 voertuigen
Bekeken
982 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Subaru Impreza 2.0 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1360 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Robuuste en karakteristieke 2.0L turbo boxermotor (EJ20) met 160 pk.
  • Vierwielaandrijving (AWD) voor uitstekende grip en rijstabiliteit.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor sportief rijplezier.
  • Goede balans tussen prestaties en praktische inzetbaarheid als compacte sedan.
  • Sterke community en beschikbaarheid van onderdelen door Subaru-liefhebbers.
  • Unieke klassieke sportieve uitstraling met rallyhistorie.

Minpunten

  • Timing chain kan slijten en vereist onderhoud of vervanging.
  • Turbo kan slijtage vertonen, met kans op olielekkage of vermogensverlies.
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat motorproblemen veroorzaakt.
  • Relatief hoog brandstofverbruik (8-10 l/100 km) voor hedendaagse maatstaven.
  • Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten door vermogen en AWD.
  • Transmissie kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling.

Uitgebreide analyse

Kenteken TN-HJ-95 is een blauwe Subaru Impreza 2.0 GT AWD Turbo 555 uit 1998 met een 1994cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte sedan met vierwielaandrijving combineert sportieve prestaties met praktische inzetbaarheid.

De motor van deze Subaru Impreza is een 1994cc 4-cilinder boxermotor met turbo, vermoedelijk de EJ20-code, bekend uit de Subaru WRX en GT varianten uit de jaren '90. Deze motor levert ongeveer 160 pk (118 kW) en staat bekend om zijn robuustheid en karakteristieke vlakke cilinderconfiguratie. De turbo zorgt voor een sportief vermogen en koppel, met een piek rond 214 Nm bij 4000 rpm. De motor heeft multipoint injectie en een compressieverhouding rond 8.0:1, wat typisch is voor turbocharged Subaru boxermotoren uit die periode.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die goed past bij de sportieve aard van de auto. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingscomponenten, vooral bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie staat verder bekend als betrouwbaar mits goed onderhouden.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 8-10 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar typisch voor een turbo AWD uit 1998. Wegenbelasting voor 160 pk in Nederland valt in een hogere categorie, met een geschatte maandlast van circa €150-€180 afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1200. Turbo-onderhoud en injectorrevisie kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Subaru Impreza 2.0 GT AWD Turbo 555 met kenteken TN-HJ-95 uit 1998 is het belangrijk om te letten op de staat van de turbo, timing chain en injectoren. Controleer onderhoudshistorie en laat een grondige technische keuring uitvoeren. De auto is aantrekkelijk voor liefhebbers van klassieke sportieve AWD sedans, maar houd rekening met hogere gebruikskosten en mogelijke slijtage aan motor- en transmissiecomponenten.

Deze blauwe Subaru Impreza met kenteken TN-HJ-95 uit 1998 is een karaktervolle sportieve AWD sedan met een krachtige 1994cc turbo boxermotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een unieke rijervaring en goede prestaties, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €302

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 juni 2025
JUN 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juni 1998
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

5 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

22 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

6 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

11 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

28 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

17 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

10 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Subaru Impreza 2.0 Turbo 1998 – Afbeelding 1
januari 2025
Subaru Impreza 2.0 Turbo 1998 – Afbeelding 2
januari 2025
Subaru Impreza 2.0 Turbo 1998 – Afbeelding 3
januari 2025
Subaru Impreza 2.0 Turbo 1998 – Afbeelding 4
januari 2025
Subaru Impreza 2.0 Turbo 1998 – Afbeelding 5
januari 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 05-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code EJ20
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1994 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 211 pk (155 kW)
Maximaal koppel 290 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,34 m
Totale breedte 1,73 m
Hoogte 1,4 m
Wielafstand 2,52 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 550 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,4 s
Topsnelheid begrensd 231 km/u
Gecombineerd verbruik 10,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 243 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Subaru Impreza 2.0 Turbo (TN-HJ-95)

Wat is de APK status van TN-HJ-95?

De APK van TN-HJ-95 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TN-HJ-95 een import auto?

Nee, TN-HJ-95 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TN-HJ-95 gehad?

TN-HJ-95 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1994cc motor in deze Subaru Impreza?

De motorcode is waarschijnlijk EJ20, een 2.0-liter turbo boxermotor die veel gebruikt werd in Subaru Impreza GT en WRX modellen uit de late jaren '90.

Hoeveel pk levert deze Subaru Impreza 2.0 GT Turbo?

Deze variant levert ongeveer 160 pk (118 kW) bij 5600 rpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8 tot 10 liter per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Belangrijke problemen zijn timing chain slijtage, turbo slijtage met olielekkage, en verstopte of defecte injectoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK, olie en kleine reparaties tussen €700 en €1200 per jaar.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Hoog risico
Motor

Turbo slijtage en olielekkage

De turbo kan slijtage vertonen, met olielekkage en vermogensverlies als gevolg.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, olielekkage onder motor.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Symptomen:

Schokkerige motor, slechte acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan slijten door intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Subaru

Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1360 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Subaru Impreza 2.0 Turbo in Nederland

Type Plaat