Kenteken check TN-HP-21

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 188.014 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-860543
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
TN-HP-21
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TN-HP-21: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Golf 1.6 1998

Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 (1998) – Kenteken TN-HP-21

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud VW Golf 1.6 (1998) – Kenteken TN-HP-21

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf 1.6 (1998) – Kenteken TN-HP-21

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid VW Golf 1.6 (1998) – Kenteken TN-HP-21

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf 1.6 (1998) – Kenteken TN-HP-21

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.790
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
306 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
AKL
Soortgelijke auto's in NL
180 voertuigen
Populariteit
457 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1192 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbaarheid: De handmatige transmissie en de eenvoudige motor zorgen voor een betrouwbare rijervaring.
  • Zuinigheid: Het brandstofverbruik is laag, wat het een goede keuze maakt voor dagelijks gebruik.
  • Lage aanschafkosten: De huidige marktwaarde is laag, waardoor het een betaalbare optie is.
  • Eenvoudig onderhoud: De motor en transmissie zijn relatief eenvoudig te onderhouden.
  • Goede wegligging: De auto heeft een stabiele wegligging, zelfs in slechte weersomstandigheden.

Nadelen

  • Beperkte prestaties: De motor levert slechts 74 pk, wat resulteert in beperkte acceleratie.
  • Ouderdom: De auto is ouder, wat kan leiden tot meer onderhoudsproblemen.
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen: De auto mist moderne veiligheidsfuncties zoals airbags en ABS, afhankelijk van de uitvoering.
  • Slijtage aan onderdelen: Na verloop van tijd kunnen onderdelen zoals de koppeling en versnellingsbak slijten.
  • Lage waardebehoud: De waarde van de auto neemt snel af door zijn leeftijd en staat.

Diepgaande beoordeling

Kenteken TN-HP-21 is een grijze Volkswagen Golf uit 1998 met een 1595cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €18.142. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Volkswagen Golf 1.6 Trendline uit 1997 is uitgerust met een 1595cc inline 4-cilinder benzinemotor, die 74 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een SOHC (Single Overhead Camshaft) motor met multi-point brandstofinjectie.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kan slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak optreden na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.6 Trendline is gemiddeld 31 mpg (miles per gallon) in de praktijk, wat overeenkomt met de WLTP-normen voor die tijd. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

Deze auto is een goede keuze voor iemand die een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Echter, er zijn enkele bekende problemen die in acht moeten worden genomen.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken TN-HP-21 uit 1998 is een solide keuze voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat aankoop.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Aufpreis (noch nicht bekannt)
Hoofdairbag achter Aufpreis (noch nicht bekannt)
Traction control €210
Xenon verlichting €865
Regensensor €118
Airconditioning €1069
Parkeerhulp €330
Navigatie €2761
Leer €1820
Metallic lak €355

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 januari 2026
MEI 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 1998
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

24 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

11 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren

APK keuring details: Zijknipperlichten niet zichtbaar, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Foto's

VW Golf 1.6 1998 – Afbeelding 1
januari 2026
VW Golf 1.6 1998 – Afbeelding 2
januari 2026
VW Golf 1.6 1998 – Afbeelding 3
januari 2026
VW Golf 1.6 1998 – Afbeelding 4
januari 2026
VW Golf 1.6 1998 – Afbeelding 5
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code AKL
Type motor Benzine
Motorinhoud 1595 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,26 m
Breedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 578 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,9 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 7,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 182 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf 1.6 (TN-HP-21)

Wat is de APK status van TN-HP-21?

De APK van TN-HP-21 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TN-HP-21 een import auto?

Nee, TN-HP-21 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TN-HP-21 gehad?

TN-HP-21 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?

De gemiddelde brandstofkosten per maand zijn afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen, maar schatten we op ongeveer €100 tot €150 per maand voor een gemiddeld gebruik van 1.000 km per maand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 74 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 74 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de MRB (motorrijtuigenbelasting), maar ligt gemiddeld rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat is de gemiddelde APK-kosten per jaar?

De gemiddelde APK-kosten per jaar liggen rond de €50 tot €100, afhankelijk van de staat van de auto en eventuele reparaties die nodig zijn.

Hoeveel kost een volledige servicebeurt?

Een volledige servicebeurt kan variëren van €200 tot €500, afhankelijk van de onderdelen die vervangen moeten worden en de arbeidskosten.

Wat is de levensduur van de timing chain?

De levensduur van de timing chain hangt af van de staat van de motor en het onderhoud, maar kan variëren van 80.000 tot 150.000 km.

Kan ik de auto nog steeds gebruiken met een kapotte timing chain?

Het wordt sterk afgeraden om de auto te gebruiken met een kapotte timing chain, aangezien dit ernstige motorschade kan veroorzaken.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Rammelende geluiden van de motor.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage aan de motor.

Kenmerken:

Lage oliepeil.

Laag
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.

Kenmerken:

Rammelende motor of slechte acceleratie.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1192 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf 1.6 exemplaren

Model Kenteken