Kenteken check TP-231-B
APK verlopen - 6 eigenaars - 64.574 km (peildatum apr 2020)
Er zijn 14 aandachtspunten voor TP231B
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2018) – Kenteken TP-231-B
Waardebehoud BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2018) – Kenteken TP-231-B
Onderhoud BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2018) – Kenteken TP-231-B
Veiligheid BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2018) – Kenteken TP-231-B
Prestaties BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2018) – Kenteken TP-231-B
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1585 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënte en relatief betrouwbare B47 2.0-liter dieselmotor met 163 pk
- Ruime en praktische Touring carrosserie met goede laadruimte
- Soepel schakelende 8-traps automaat met sportieve rijmodi
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk 4,5-5,5 l/100 km)
- Comfortabele wegligging en typisch BMW-rijgevoel
- Redelijk waardebehoud en goede beschikbaarheid van onderdelen
Waar je op moet letten
- Mogelijke timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
- Turbo kan bij extreem gebruik slijten, maar zeldzaam
- Transmissie mechatronica kan defect raken na veel kilometers
- Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor een middenklasse auto
- Wegenbelasting voor diesel relatief hoog in Nederland
Volledige analyse
Kenteken TP-231-B is een zwarte BMW 3-serie Touring 320d EfficientDynamics Edition High Executive uit 2018 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert sportief rijgedrag met praktische ruimte en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €48.778.
De motor in deze BMW 320d EDE is de B47D20, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met 120 kW (163 pk) en 400 Nm koppel. Deze motor verving de oudere N47 en staat bekend als betrouwbaarder en stiller. De B47 heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, maar timing chain problemen komen sporadisch voor, vooral bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen duurzaam, maar injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven. Olieverbruik is meestal acceptabel, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat is een 8-traps Steptronic transmissie, soepel en efficiënt. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels essentieel voor levensduur. De combinatie motor-automaat levert een comfortabele rijervaring met goede prestaties (0-62 km/u in ca. 8,2 seconden).
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 4,1-4,5 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4,5 en 5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €700-€900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen hogere kosten veroorzaken.
De BMW 320d EDE Touring High Executive uit 2015 met kenteken TP-231-B is een goede keuze voor wie een sportieve, zuinige en ruime dieselcombi zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral ketting en injectoren. Controleer transmissie op soepel schakelen. Marktwaarde ligt momenteel rond €15.000-€20.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door goede reputatie en praktische inzetbaarheid.
Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken TP-231-B uit 2018 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse dieselcombi met een sterke 1995cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een uitstekende balans tussen prestaties, zuinigheid en gebruiksgemak.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,574 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 05
APK keuring details: 01
APK keuring details: 06
APK keuring details: 22
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (TP-231-B)
Wat is de APK status van TP-231-B?
De APK van TP-231-B is verlopen op 21-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TP-231-B een import auto?
Nee, TP-231-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TP-231-B gehad?
TP-231-B heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in deze BMW 320d?
De motorcode is B47D20, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel die vanaf 2015 in de 3-serie wordt gebruikt.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen vertonen. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 320d Touring?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €700-€900 per jaar inclusief APK, kleine service en reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze BMW 320d Touring uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De ketting van de nokkenas kan uitrekken of verslijten, vooral bij hoge kilometerstanden en onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat.
Turbo slijtage
Turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting of slechte oliekwaliteit.
Signalen:
Vermogensverlies, rook, fluitend geluid turbo.
Transmissie mechatronica defect
Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen na veel kilometers.
Signalen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Olieverbruik
Bij sommige motoren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
