Kenteken check TP-582-G
APK verlopen - 4+ eigenaars - 233.000 km (peildatum okt 2024)
Let op: 14 bevindingen voor TP582G
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 1.6 TDI (2016) – Kenteken TP-582-G
Waardebehoud Audi A1 Sportback 1.6 TDI (2016) – Kenteken TP-582-G
Onderhoud Audi A1 Sportback 1.6 TDI (2016) – Kenteken TP-582-G
Veiligheid Audi A1 Sportback 1.6 TDI (2016) – Kenteken TP-582-G
Prestaties Audi A1 Sportback 1.6 TDI (2016) – Kenteken TP-582-G
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A1 Sportback 1.6 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1250 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig en relatief krachtig 1.6 TDI dieselmotor met 85 pk en 250 Nm koppel
- Compact en wendbaar stadsautoformaat met sportieve uitstraling
- Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met directe schakelervaring
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 4,5-5,0 l/100 km)
- Redelijk lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken in Pro Line S uitvoering
Minpunten
- Mogelijke distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen na langdurig gebruik defect raken
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief stadsgebruik
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn voor een kleine auto
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte motorvermogen voor snelle acceleraties of zware belading
Uitgebreide analyse
Kenteken TP-582-G is een grijze Audi A1 Sportback uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en 85 pk. Deze handgeschakelde Sport Pro Line S uitvoering combineert compacte stadsauto-eigenschappen met een sportieve uitstraling en degelijke dieseltechniek.
De 1598cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi A1 Sportback draagt meestal de motorcode 'CAYC' of 'CAY' (afhankelijk van exacte uitvoering). Deze motor levert 85 pk (63 kW) en 250 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke prestaties. Wel zijn er meldingen van mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan slijten en geluid kan veroorzaken. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren na langdurig gebruik defect raken, wat reparaties kan vereisen. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Audi A1 1.6 TDI is over het algemeen betrouwbaar en biedt een directe schakelervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten afhankelijk van werkplaats en onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 tot 4,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Audi A1 Sportback 1.6 TDI Sport Pro Line S met kenteken TP-582-G uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op distributiekettinggeluiden en turbo-conditie. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door het compacte formaat en degelijke techniek is dit model een goede keuze voor wie een zuinige en sportief ogende dieselhatchback zoekt, mits goed onderhouden.
Deze grijze Audi A1 Sportback met kenteken TP-582-G uit 2016 is een compacte, zuinige en sportief ogende dieselauto met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 17
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 30
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 51
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A1 Sportback 1.6 TDI (TP-582-G)
Wat is de APK status van TP-582-G?
De APK van TP-582-G is verlopen op 06-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TP-582-G een import auto?
Ja, TP-582-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TP-582-G gehad?
TP-582-G heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1598cc dieselmotor in deze Audi A1?
De motorcode is meestal 'CAYC' of 'CAY', afhankelijk van de exacte uitvoering en bouwjaar.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid veroorzaken, wat reparatie vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A1 1.6 TDI?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 3,8-4,2 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen de €500 en €800, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Schakelproblemen, geur van brandende koppeling, slippen bij accelereren.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat zorgt voor schakelproblemen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1250 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A1 Sportback 1.6 TDI in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
