Kenteken check TP-623-S
APK geldig tot jan 2027 - 2 eigenaars - 88.775 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor TP623S
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2018) – Kenteken TP-623-S
Waardebehoud Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2018) – Kenteken TP-623-S
Onderhoud Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2018) – Kenteken TP-623-S
Veiligheid Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2018) – Kenteken TP-623-S
Prestaties Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2018) – Kenteken TP-623-S
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1141 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Compact en wendbaar stadsmodel met sportief karakter
- Zuinig brandstofverbruik rond 5 l/100 km in de praktijk
- Sterke 1.0 Turbo motor met 90 pk en 170 Nm koppel
- Moderne veiligheidsuitrusting en infotainment in Jam Favourite uitvoering
- Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
- Stijlvol en personaliseerbaar design met veel opties
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan bij slecht onderhoud defect raken
- Injectoren kunnen verstopt raken bij lange stilstand
- Handgeschakelde transmissie kan koppeling slijten bij intensief gebruik
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte afmetingen
- Motor maakt relatief veel geluid bij hoge toeren
Volledige analyse
Kenteken TP-623-S is een zwarte Opel ADAM 1.0 Turbo Jam Favourite uit 2018 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €16.149 en biedt een sportief rijgedrag gecombineerd met zuinig brandstofverbruik.
De motor in deze Opel ADAM is de 1.0 ECOTEC Direct Injection Turbo, een 999cc driecilinder met motorcode B10XFL/XFT, die 66 kW (90 pk) levert bij 4000-6000 rpm en 170 Nm koppel tussen 1800-3600 rpm. Deze motor staat bekend om zijn relatief sterke prestaties voor een kleine cilinderinhoud, met een sprint van 0-100 km/h in circa 11,9 seconden en een topsnelheid rond 180 km/h. De motor voldoet aan Euro 6 emissienormen en heeft directe brandstofinjectie en turbo voor efficiëntie en vermogen. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 4,2 tot 4,9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en uitvoering, wat in de praktijk meestal iets hoger uitvalt, rond 5,0-5,5 l/100 km.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die goed past bij de motor en het karakter van de ADAM. Bekende defecten aan de transmissie zijn beperkt, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De schakeling wordt als soepel ervaren, maar niet sportief scherp. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur en voorkomt dure reparaties.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Opel ADAM liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Olieverversingen en inspecties zijn standaard, met extra aandacht voor de turbo en timing chain. Wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto bedraagt circa €120 tot €150 per jaar, afhankelijk van provincie. Reparaties aan turbo of injectoren zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn, rond €800-1500. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, wat extra controle vereist.
Bij aankoop van een Opel ADAM 1.0 Turbo Jam Favourite met kenteken TP-623-S uit 2018 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderdelen. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of turbogeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder haperingen. Let op slijtage aan koppeling en remmen. De marktwaarde ligt momenteel rond €6.000 tot €8.000 voor goed onderhouden exemplaren, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Opel ADAM met kenteken TP-623-S uit 2018 is een compacte, zuinige en relatief betrouwbare stadsauto met een pittige 1.0 Turbo motor. Met goed onderhoud biedt hij een plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 01
APK keuring details: 14
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (TP-623-S)
Wat is de APK status van TP-623-S?
De APK van TP-623-S is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TP-623-S een import auto?
Nee, TP-623-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TP-623-S gehad?
TP-623-S heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Opel ADAM 1.0 Turbo?
De motorcode is B10XFL of B10XFT, een 999cc driecilinder turbo benzinemotor met directe injectie.
Hoeveel pk levert deze motor?
Deze motor levert 66 kW, wat overeenkomt met 90 pk.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,2 tot 4,9 l/100 km.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Opel ADAM?
Ja, vooral slijtage van de distributieketting en mogelijke turbo defecten bij slecht onderhoud komen voor.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €400 en €600, inclusief APK en regulier onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 66 pk benzine Opel ADAM in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan falen door olievervuiling of onvoldoende onderhoud, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook, piepende geluiden bij acceleratie.
Injectorproblemen
Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik, wat extra controle en bijvullen vereist.
Symptomen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1141 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
