Kenteken check TP-627-V

APK geldig tot jan 2027 - 9 eigenaars - 159.877 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-578377
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
TP-627-V
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
E 200 T-model
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TP-627-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz E 200 T-model 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 T-model (2018) – Kenteken TP-627-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 T-model (2018) – Kenteken TP-627-V

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 T-model (2018) – Kenteken TP-627-V

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 T-model (2018) – Kenteken TP-627-V

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz E 200 T-model (2018) – Kenteken TP-627-V

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 32.000 - € 39.000
Catalogusprijs
€ 63.255
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
296 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
274920
Soortgelijke auto's in NL
18 voertuigen
Aantal keren bekeken
711 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 200 T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1705 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportieve AMG-uitstraling met praktische Estate carrosserie
  • Efficiënte en krachtige 2.0-liter 4-cilinder turbomotor (M274)
  • Zeer comfortabel rijgedrag met soepele 7G-Tronic automaat
  • Ruime bagageruimte en luxe interieurafwerking
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie
  • Redelijk gunstig brandstofverbruik voor segment en vermogen

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain bij hogere kilometerstanden
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij intensief gebruik
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral transmissie
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 135 pk
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Design kan minder onderscheidend zijn door uniforme Mercedes-lijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken TP-627-V is een blauwe Mercedes-Benz E-klasse Estate uit 2018 met een 1991cc 4-cilinder turbomotor en een automatische transmissie. Deze Business Solution AMG uitvoering combineert luxe met sportieve accenten en een praktische stationwagen carrosserie.

De 1991cc motor in deze E-klasse Estate is een 4-cilinder turbocharged benzinemotor, bekend onder de motorcode M274. Deze motor levert ongeveer 135 kW (184 pk) en is voorzien van dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief gunstige verbruik voor een auto in dit segment. Echter, er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan slijten, wat kan leiden tot een luidruchtige motor en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er incidentele meldingen van turbo- en injectorproblemen, maar deze komen minder frequent voor. Olieverbruik is doorgaans normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze E-klasse Estate is de 7G-Tronic automatische transmissie, een 7-versnellingsbak die bekend staat om zijn soepel schakelen en betrouwbaarheid. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om defecten te voorkomen. Reparatiekosten van de automaat kunnen hoog oplopen, dus preventief onderhoud is aan te raden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 1.000 en € 1.500 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 Business Solution AMG uit 2016 met kenteken TP-627-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van kettingaandrijving slijtage, zoals een ratelend geluid bij koude start. Controleer de transmissie op soepel schakelen. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel rond de € 25.000 tot € 30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken TP-627-V uit 2018 is een comfortabele en praktische luxe stationwagen met een krachtige en efficiënte 1991cc motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €452
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €535
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €595
Leer Pakket
Metallic lak €1035
Runflat €333

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 januari 2026
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,231 km geregistreerd

XXX,231 km
INFO
30 januari 2023
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,482 km geregistreerd

XXX,482 km
INFO
25 september 2020
OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 oktober 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

2 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

30 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz E 200 T-model 2018 – Afbeelding 1
september 2025
Mercedes-Benz E 200 T-model 2018 – Afbeelding 2
september 2025
Mercedes-Benz E 200 T-model 2018 – Afbeelding 3
september 2025
Mercedes-Benz E 200 T-model 2018 – Afbeelding 4
september 2025
Mercedes-Benz E 200 T-model 2018 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 274920
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1991 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 184 pk (135 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,01 m
Voertuigbreedte 1,91 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,94 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,1 s
Topsnelheid 231 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 138 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz E 200 T-model (TP-627-V)

Wat is de APK status van TP-627-V?

De APK van TP-627-V is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TP-627-V een import auto?

Nee, TP-627-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TP-627-V gehad?

TP-627-V heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1991cc motor in deze E-klasse?

De motorcode is M274, een 2.0-liter 4-cilinder turbomotor met dubbele bovenliggende nokkenassen.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1.000 en €1.500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 135 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelfouten

De 7G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij het inschakelen van versnellingen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1705 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 200 T-model in Nederland

Voertuig Registratie