Kenteken check TP-734-D

APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars - 126.243 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-547736
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
TP-734-D
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf 1.5 TSI OPF ACT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TP-734-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT 2018

Betrouwbaarheid VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (2018) – Kenteken TP-734-D

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
72

Waardebehoud VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (2018) – Kenteken TP-734-D

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (2018) – Kenteken TP-734-D

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (2018) – Kenteken TP-734-D

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (2018) – Kenteken TP-734-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 23.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.846
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
210 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DAD
Vergelijkbare kentekens
95 voertuigen
Keren opgezocht
300 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.5 TSI OPF ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1320 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en moderne 1.5 TSI motor met ACT-technologie voor brandstofbesparing
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Comfortabel en degelijk interieur met goede afwerking
  • Redelijk goede waardebehoud door populariteit en kwaliteit
  • Goede balans tussen prestaties (110 pk) en zuinigheid
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen in Highline-uitvoering

Waar je op moet letten

  • Mogelijke olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Injectoren kunnen na lange tijd onderhoud vereisen
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik mogelijk
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 110 pk
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Volledige analyse

Kenteken TP-734-D is een grijze Volkswagen Golf 1.5 TSI Highline uit 2018 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2017 heeft een nieuwprijs van circa €32.070 en staat bekend om zijn efficiënte motor en degelijke bouwkwaliteit.

De 1.5 TSI motor met 1498cc is onderdeel van Volkswagens EA211 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als CZEA of vergelijkbaar voor deze generatie. Deze viercilinder turbomotor levert 110 pk en maakt gebruik van directe injectie en variabele kleptiming. De motor beschikt over ACT (Active Cylinder Technology), waarmee onder lichte belasting twee cilinders worden uitgeschakeld voor brandstofbesparing. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Golf 1.5 TSI is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en relatief lage onderhoudskosten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,1 tot 5,5 liter per 100 km (ongeveer 18-19 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.5 TSI Highline uit 2017 met kenteken TP-734-D is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributiekettingcomponenten en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en eventuele turbo-onderdelen. Deze Golf behoudt zijn waarde redelijk goed, mede door zijn degelijke reputatie en zuinige motor. Let op eventuele roestvorming en elektronische storingen, hoewel die zeldzaam zijn. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken TP-734-D uit 2018 is een betrouwbare en efficiënte compacte hatchback met een moderne 1.5 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Golf een uitstekende balans tussen rijplezier, zuinigheid en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1005
eCall €320
Leer €2105
Metallic lak €610
Trailer Assist €525

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,243 km geregistreerd

XXX,243 km
INFO
16 januari 2024
SEP 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 september 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

26 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT 2018 – Afbeelding 1
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT 2018 – Afbeelding 2
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT 2018 – Afbeelding 3
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT 2018 – Afbeelding 4
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 17-10-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DAD
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1498 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,36 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 608 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,3 s
Topsnelheid begrensd 216 km/u
Gecombineerd verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 135 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (TP-734-D)

Wat is de APK status van TP-734-D?

De APK van TP-734-D is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TP-734-D een import auto?

Nee, TP-734-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TP-734-D gehad?

TP-734-D heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in de Golf Highline 2017?

De motorcode is meestal CZEA of een vergelijkbare EA211-code voor de 1.5 TSI 110 pk motor uit 2017.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen die na 100.000-150.000 km onderhoud kunnen vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.5 TSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,1-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage of falen van de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik bij sommige motoren, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling bij intensief gebruik, vooral bij handgeschakelde versies.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals infotainment of sensoren.

Symptomen:

Storingsmeldingen op dashboard, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT in Nederland

Auto Plaat