Kenteken check TP-PV-86
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 88.280 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor TPPV86
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Lancia Kappa 2.4 20v (1998) – Kenteken TP-PV-86
Waardebehoud Lancia Kappa 2.4 20v (1998) – Kenteken TP-PV-86
Onderhoud Lancia Kappa 2.4 20v (1998) – Kenteken TP-PV-86
Veiligheid Lancia Kappa 2.4 20v (1998) – Kenteken TP-PV-86
Prestaties Lancia Kappa 2.4 20v (1998) – Kenteken TP-PV-86
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Lancia Kappa 2.4 20v geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1525 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Unieke 5-cilinder 2446cc motor met 175 pk en soepele vermogensafgifte
- Comfortabele en ruime sedan met goede wegligging en voorwielaandrijving
- Degelijke bouwkwaliteit met gietijzeren motorblok en moderne techniek voor zijn tijd
- Relatief betaalbare onderhoudskosten voor een auto uit midden jaren '90
- Karakteristiek Italiaans design en exclusiviteit op de Nederlandse markt
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ABS en airbags
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting die bij nalatigheid tot motorschade kan leiden
- Matig olieverbruik bij oudere motoren vereist extra aandacht
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde onderhoudsbedrijven
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's
- Waardevermindering en beperkte marktwaarde door leeftijd en merkimago
Uitgebreide analyse
Kenteken TP-PV-86 is een grijze Lancia Kappa uit 1998 met een 2446cc 5-cilinder 20-kleppen benzinemotor die 175 pk (129 kW) levert. Deze sedan uit het groot-midden segment heeft een handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag rond de €34.465.
De motorcode van de 2446cc 5-cilinder lijnmotor (Type 838) is typisch een DOHC 20-kleppen unit met V.I.S (Variable Intake System). Deze motor levert 175 pk bij 6100 tpm en 230 Nm koppel bij 3750 tpm. De motor is voorzien van een gietijzeren carter met cilinderliners, zelfregelende hydraulische klepstoters en variabele kleptiming. Bekende motorproblemen zijn matige olieverbruik en slijtage van de distributieketting, die kan leiden tot ernstige motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een tijdige vervanging van de koppeling en controle van de versnellingsbakolie zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De handling van de voorwielaangedreven sedan wordt als comfortabel en stabiel ervaren, mede dankzij het gewicht van circa 1450 kg.
Het officiële brandstofverbruik volgens fabrieksopgave ligt rond 11,3 l/100 km (1 op 8,8), wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt door het gewicht en rijstijl. Wegenbelasting voor 129 pk in Nederland valt in de middenklasse categorie, met een jaarlijkse kostenpost van ongeveer €400-€600 afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700-€1000, exclusief grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Lancia Kappa 2.4-20V LS met kenteken TP-PV-86 uit 1998 is het belangrijk om de staat van de distributieketting te controleren, evenals het olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook de onderhoudshistorie en of er geen roest of elektrische problemen zijn. Door de beperkte productie en leeftijd is het verstandig om een specialist te raadplegen voor een technische keuring. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3000 en €6000, afhankelijk van conditie en kilometerstand.
Deze grijze Lancia Kappa met kenteken TP-PV-86 uit 1998 is een stijlvolle en comfortabele groot-middenklasse sedan met een karakteristieke 5-cilinder motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een unieke rijervaring en goede prestaties voor liefhebbers van klassieke Italiaanse auto's.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 03
APK keuring details: 59
APK keuring details: 19
APK keuring details: 29
APK keuring details: 27
APK keuring details: 16
APK keuring details: 36
APK keuring details: 21
APK keuring details: 50
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Lancia Kappa 2.4 20v (TP-PV-86)
Wat is de APK status van TP-PV-86?
De APK van TP-PV-86 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TP-PV-86 een import auto?
Nee, TP-PV-86 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TP-PV-86 gehad?
TP-PV-86 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2446cc 5-cilinder motor?
De motorcode is een DOHC 20-kleppen lijnmotor met V.I.S (Variable Intake System), specifiek ontwikkeld voor de Lancia Kappa 2.4 20V.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting is duurzaam maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud of vervanging vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Lancia Kappa?
Het praktijkverbruik ligt rond de 11,3 l/100 km, maar kan variëren tussen 12 en 14 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1000, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 129 pk benzineauto als deze ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en vervanging van de koppeling.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een onregelmatige motorloop en mogelijk ernstige motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringlampje, vermogensverlies.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan vroegtijdig slijten door intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektrische storingen
Verouderde elektrische componenten kunnen storingen veroorzaken in verlichting, dashboard of centrale vergrendeling.
Symptomen:
Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires, storingslampjes.
Roestvorming
Op oudere modellen kan roest ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels.
Symptomen:
Verkleuringen, blaasvorming in lak, roestplekken zichtbaar bij inspectie.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Lancia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Lancia Kappa 2.4 20v kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
