Kenteken check TP-RP-15

APK verlopen - 10+ eigenaars - 290.048 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-715618
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TP-RP-15
Automerk
Honda
Honda logo
Uitvoering
Civic 1.4i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TP-RP-15: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Brandstoftype
Benzine
Honda Civic 1.4i 1998

Betrouwbaarheid Honda Civic 1.4i (1998) – Kenteken TP-RP-15

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Honda Civic 1.4i (1998) – Kenteken TP-RP-15

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Honda Civic 1.4i (1998) – Kenteken TP-RP-15

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Honda Civic 1.4i (1998) – Kenteken TP-RP-15

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Honda Civic 1.4i (1998) – Kenteken TP-RP-15

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 15.561
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
150 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
295 voertuigen
Bekeken
912 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Civic 1.4i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1188 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Eenvoudige en zuinige motor
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud
  • Handmatige transmissie biedt controle
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage

Waar je op moet letten

  • Beperkte vermogen
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Mogelijke problemen met timing chain en injectoren
  • Geen moderne infotainment opties

Uitgebreide analyse

Kenteken TP-RP-15 is een groene Honda Civic uit 1998 met een 1396cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €16.286.

De motorcode voor de 1396cc motor in deze Honda Civic is waarschijnlijk de D14A4, die 90 pk levert bij 6.300 rpm en 124 Nm koppel bij 4.500 rpm[2].

De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel.

Het brandstofverbruik van deze auto ligt rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarde is niet beschikbaar voor deze oude modellen, maar de praktijkgegevens geven een realistischer beeld.

De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.

Deze groene Honda Civic met kenteken TP-RP-15 uit 1998 is een betrouwbare keuze voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Echter, er zijn enkele bekende problemen waar rekening mee moet worden gehouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €343

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 mei 2025
JUN 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juni 1998
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

1 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, De wielkasten van het voertuig hebben roestschade, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remonderdelen zijn te verroest

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk

Afbeeldingen

Honda Civic 1.4i 1998 – Afbeelding 1
mei 2025
Honda Civic 1.4i 1998 – Afbeelding 2
mei 2025
Honda Civic 1.4i 1998 – Afbeelding 3
mei 2025
Honda Civic 1.4i 1998 – Afbeelding 4
mei 2025
Honda Civic 1.4i 1998 – Afbeelding 5
mei 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-11-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1396 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 120 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Groen
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,33 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Voertuighoogte 1,39 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 495 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,3 s
Max. snelheid 175 km/u
Verbruik gecombineerd 7,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 179 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Honda Civic 1.4i (TP-RP-15)

Wat is de APK status van TP-RP-15?

De APK van TP-RP-15 is verlopen op 17-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TP-RP-15 een import auto?

Nee, TP-RP-15 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TP-RP-15 gehad?

TP-RP-15 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Honda Civic 1.4i S uit 1997?

De motorcode is waarschijnlijk de D14A4[2].

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk.

Wat zijn de bekende problemen met deze auto?

Timing chain slijtage, verstopte injectoren en olieverbruik[2].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 66 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven, maar ligt rond de €30 tot €50 per maand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en reparaties.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Geluiden bij het starten, trillingen

Let op
Motor

Injectoren

Verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.

Signalen:

Slecht starten, verminderde prestaties

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage aan de motor.

Signalen:

Oliepeil daalt snel

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1188 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Honda Civic 1.4i modellen

Auto Nummerplaat