Kenteken check TP-VL-91
APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 106.859 km (peildatum feb 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken TPVL91
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Mondeo 2.0 (1998) – Kenteken TP-VL-91
Waardebehoud Ford Mondeo 2.0 (1998) – Kenteken TP-VL-91
Onderhoud Ford Mondeo 2.0 (1998) – Kenteken TP-VL-91
Veiligheid Ford Mondeo 2.0 (1998) – Kenteken TP-VL-91
Prestaties Ford Mondeo 2.0 (1998) – Kenteken TP-VL-91
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1403 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruim interieur
- Comfortabele rit
- Luxe Ghia-uitvoering
- Lage wegenbelasting
- Betaalbare aanschafprijs
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Hoge brandstofkosten
- Onderhoudskosten transmissie
- Ouderdom en technische beperkingen
Uitgebreide analyse
Kenteken TP-VL-91 is een rode Ford Mondeo uit 1998 met een 1988cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €24.273.
De Ford Mondeo 2.0-16V Ghia uit 1996 heeft een 2.0-liter motor, maar de vermelding van 1988cc lijkt een fout te zijn, aangezien de standaard 2.0-liter motor 1999cc heeft. De motorcode voor de 2.0-liter motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet specifiek voor deze motor is gedocumenteerd. Turbo's worden niet gebruikt in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant.
De automatische transmissie in de Ford Mondeo 2.0-16V Ghia kan last hebben van bekende defecten zoals versleten koppelingen en solenoiden, wat kan leiden tot problemen met schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om grote reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Ford Mondeo 2.0-16V Ghia uit 1996 is niet specifiek getest volgens de WLTP-normen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt in de stad en 6-8 liter op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €1.500 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 96pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfortabele rit, en de luxe uitstraling van de Ghia-uitvoering. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en transmissie, evenals het relatief hoge brandstofverbruik.
Deze rode Ford Mondeo met kenteken TP-VL-91 uit 1998 is een comfortabele en ruime auto, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,859 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,006 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 21
APK keuring details: 25
APK keuring details: 11
APK keuring details: 05
APK keuring details: 23
APK keuring details: 13
APK keuring details: 33
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Mondeo 2.0 (TP-VL-91)
Wat is de APK status van TP-VL-91?
De APK van TP-VL-91 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TP-VL-91 een import auto?
Nee, TP-VL-91 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TP-VL-91 gehad?
TP-VL-91 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode voor de 2.0-liter motor?
De motorcode is niet specifiek vermeld voor de 1988cc motor, maar de standaard 2.0-liter motor heeft geen specifieke code in de beschikbare bronnen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 96pk auto in Nederland is relatief laag, rond de €30 per maand.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt in de stad en 6-8 liter op de snelweg.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De huidige marktwaarde ligt rond de €1.500 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Ja, versleten koppelingen en solenoiden kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Vroegtijdige slijtage
Signalen:
Geluiden bij koude start
Transmissieproblemen
Versleten koppelingen en solenoiden
Signalen:
Schakelproblemen
Olieverbruik
Onregelmatig olieverbruik
Signalen:
Oliepeil dalen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1403 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
