Kenteken check TR-094-S

Kenteken TR-094-S is een rode Mazda 3 uit 2018 met een 1998cc SkyActiv-G 120 TS+ benzinemotor, handgeschakeld, voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €27.100. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire hatchback, specifiek gericht op de Nederlandse markt en praktijkervaringen van eigenaren.

## Motor & Identificatie De Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 120 TS+ uit 2016 is uitgerust met een 1998cc (2.0L) viercilinder benzinemotor, motorcode **SkyActiv-G PE-VPS**. Deze motor levert 118 pk (88 kW) bij 6000 tpm en 155 Nm koppel bij 4000 tpm[1]. De motor heeft een aluminium blok en kop, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC), 16 kleppen, variabele kleptiming (VVT) en directe benzine-inspuiting[1]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De SkyActiv-motoren staan bekend om hun betrouwbare kettingaandrijving. Ernstige problemen zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden. **Categorie: Motor | Ernst: yellow** - **Turbo:** Deze variant heeft géén turbo; problemen met turbocomponenten zijn dus niet van toepassing. - **Injectoren:** Directe injectie kan op termijn leiden tot vervuiling van inlaatkleppen en injectoren. Regelmatig onderhoud (brandstofsysteemreiniging) wordt aangeraden. **Categorie: Motor | Ernst: orange** - **Olieverbruik:** Overmatig olieverbruik komt bij deze motor weinig voor, mits tijdig onderhouden. **Categorie: Motor | Ernst: yellow**

## Transmissie & Rijgedrag De Mazda 3 2018 met kenteken TR-094-S heeft een 6-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Defecten aan de versnellingsbak zijn uitzonderlijk, mits tijdig olie vervangen wordt (ca. elke 60.000 km). Onderhoudskosten zijn laag: een oliebeurt kost circa €150-€200 bij een erkend Mazda-dealer. **Bekende problemen:** - **Versnellingsbak:** Zeer weinig meldingen van defecten. **Categorie: Transmissie | Ernst: green** - **Koppelingsplaat:** Bij intensief stadsgebruik of veel slippen kan de koppeling na 120.000-150.000 km aan vervanging toe zijn. **Categorie: Transmissie | Ernst: orange**

## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (WLTP):** 46,1 mpg (ca. 1 op 19,6 km/l)[1]. - **Praktijkverbruik (Nederlandse eigenaren):** Reëel verbruik ligt tussen de 1 op 15 en 1 op 17 km/l, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €8.000–€11.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting. - **Waardebehoud:** Mazda 3 houdt zijn waarde redelijk goed; na 9 jaar is ca. 40-45% van de nieuwprijs over. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €200–€400 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en leeftijd. - **Reparaties:** Mazda 3 staat bekend om lage reparatiekosten; grote mankementen zijn zeldzaam. **Wegenbelasting (88 pk in Nederland):** - **Benzine, 88 pk, gewicht <1.250 kg:** ca. €44 per maand (2025).

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare motor:** De SkyActiv-G 2.0 is technisch volwassen en kent weinig grote problemen[1]. - **Zuinig verbruik:** Zeker voor een benzine-auto in deze klasse[1]. - **Rijplezier:** Scherpe stuurinrichting en sportieve afstelling. - **Ruim interieur:** Goede ruimte voor inzittenden en bagage. - **Lage onderhoudskosten:** Mazda-dealers zijn scherp geprijsd en onderdelen zijn goed verkrijgbaar. - **Goed waardebehoud:** Mazda 3 blijft populair op de occasionmarkt. **Nadelen** - **Vermogen:** 118 pk is voldoende, maar niet sportief in deze klasse. - **Geluidniveau:** Motor kan bij hoge toeren wat luid zijn. - **Interieurkwaliteit:** Harde kunststoffen op sommige plekken. - **Infotainment:** MMI-systeem is wat gedateerd vergeleken met nieuwere modellen. - **Praktijkverbruik:** Ligt hoger dan fabrieksopgave, vooral bij veel stadsgebruik. - **APK-gevoelig:** Oudere exemplaren kunnen roestplekken vertonen bij slecht onderhoud.

Deze rode Mazda 3 met kenteken TR-094-S uit 2018 is een betrouwbare, zuinige en onderhoudsarme hatchback die zich uitstekend leent voor dagelijks woon-werkverkeer. De auto combineert Japanse degelijkheid met een sportieve uitstraling en blijft populair op de Nederlandse occasionmarkt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, kilometerstand en eventuele roestplekken. Voor de prijs is TR-094-S een verstandige keuze voor wie waarde hecht aan betrouwbaarheid en lage kosten.