Kenteken check TR-149-S
APK geldig tot nov 2026 - 8+ eigenaars - 44.597 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor TR149S
Kerninfo
Betrouwbaarheid SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken TR-149-S
Waardebehoud SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken TR-149-S
Onderhoud SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken TR-149-S
Veiligheid SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken TR-149-S
Prestaties SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken TR-149-S
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Arona 1.0 EcoTSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1210 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinige motor
- Comfortabel interieur
- Betaalbare prijs
- Stijlvol ontwerp
- Goede waardebehoud
Aandachtspunten
- Beperkte ruimte achterin
- Mogelijke problemen met de automatische transmissie
- Elektrische problemen kunnen voorkomen
Gedetailleerde analyse
Kenteken TR-149-S is een grijze SEAT Arona uit 2018 met een 999cc motor. Deze compacte SUV is voorzien van een automatische transmissie en heeft een vermogen van 85 pk. De SEAT Arona is populair vanwege zijn stijlvolle ontwerp en betaalbaarheid.
De motorcode voor de 999cc motor in de SEAT Arona is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Echter, de 1.0 TSI motor is bekend om zijn efficiëntie en zuinigheid. Bekende problemen met deze motor zijn zelden gerapporteerd, maar algemene zorgen kunnen zijn: timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de SEAT Arona 1.0 TSI.
De automatische transmissie in de SEAT Arona kan problemen vertonen zoals slippende versnellingen en knarsende geluiden, vaak veroorzaakt door een defecte koppelomvormer-lock-up koppeling. Regelmatig onderhoud en verversing van de transmissievloeistof zijn essentieel om deze problemen te voorkomen.[2][5]
Het verbruik van de SEAT Arona 1.0 TSI volgens de WLTP-normen is ongeveer 1 op 14,7. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van een gebruikte SEAT Arona uit 2017 ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 85 pk motor in Nederland is relatief laag.[3][5]
Voordelen van deze variant zijn de zuinige motor, het comfortabele interieur en de betaalbare prijs. Nadelen kunnen zijn de beperkte ruimte achterin en mogelijke problemen met de automatische transmissie.
Deze grijze SEAT Arona met kenteken TR-149-S uit 2018 is een goede keuze voor wie een compacte en zuinige SUV zoekt. Echter, het is belangrijk om de transmissie en motor regelmatig te laten controleren om mogelijke problemen te voorkomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,244 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 40
APK keuring details: 31
APK keuring details: 34
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over SEAT Arona 1.0 EcoTSI (TR-149-S)
Wat is de APK status van TR-149-S?
De APK van TR-149-S is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TR-149-S een import auto?
Ja, TR-149-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TR-149-S gehad?
TR-149-S heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde verbruik van de SEAT Arona 1.0 TSI?
Ongeveer 1 op 14,7 volgens de WLTP-normen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €200 tot €500 voor service en APK.
Wat is de huidige marktwaarde van een gebruikte SEAT Arona uit 2017?
Rond de €15.000 tot €20.000.
Wat is de wegenbelasting voor een 85 pk motor in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de regio en type belasting.
Welke bekende problemen zijn er met de automatische transmissie?
Slippende versnellingen en knarsende geluiden door een defecte koppelomvormer-lock-up koppeling.
Hoe vaak moet de transmissievloeistof worden vervangen?
Regelmatig, afhankelijk van de fabrikant aanbevelingen, meestal om de 30.000 tot 60.000 km.
Mogelijke gebreken
Transmissieproblemen
Slippende versnellingen en knarsende geluiden
Herkenningspunten:
Motorstoringslampje brandt, transmissielampjes
Elektrische problemen
Storingen infotainment systeem
Herkenningspunten:
Defecte elektrische ramen, verlichtingsproblemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1210 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere SEAT Arona 1.0 EcoTSI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
