Kenteken check TR-471-R

APK verlopen - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-786302
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TR-471-R
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
308 SW 120 VTi
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TR-471-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Peugeot 308 SW 120 VTi 2009

Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW 120 VTi (2009) – Kenteken TR-471-R

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
50

Waardebehoud Peugeot 308 SW 120 VTi (2009) – Kenteken TR-471-R

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 308 SW 120 VTi (2009) – Kenteken TR-471-R

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Peugeot 308 SW 120 VTi (2009) – Kenteken TR-471-R

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Peugeot 308 SW 120 VTi (2009) – Kenteken TR-471-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
Onbekend
Nieuwprijs
€ 23.550
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
515 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
5FW
Vergelijkbare voertuigen in NL
105 voertuigen
Keren opgezocht
894 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 308 SW 120 VTi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1675 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €210
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Navigatie €950
eCall Pakket
Leer €1540
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 april 2024
MEI 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 mei 2009
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De veerbevestiging is ondeugdelijk

APK keuring details:

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

27 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Remonderdelen zijn te verroest

APK keuring details: De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Band met laag profiel

1 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Afbeeldingen

Peugeot 308 SW 120 VTi 2009 – Afbeelding 1
juni 2024
Peugeot 308 SW 120 VTi 2009 – Afbeelding 2
juni 2024
Peugeot 308 SW 120 VTi 2009 – Afbeelding 3
juni 2024
Peugeot 308 SW 120 VTi 2009 – Afbeelding 4
juni 2024
Peugeot 308 SW 120 VTi 2009 – Afbeelding 5
juni 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 18-12-2023

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 5FW
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,5 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,56 m
Wielafstand 2,71 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 551 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,0 s
Max. snelheid 188 km/u
Verbruik gecombineerd 7,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 169 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 308 SW 120 VTi (TR-471-R)

Wat is de APK status van TR-471-R?

De APK van TR-471-R is verlopen op 18-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TR-471-R een import auto?

Ja, TR-471-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TR-471-R gehad?

TR-471-R heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1675 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 308 SW 120 VTi in Nederland

Auto Nummerplaat