Kenteken check TR-696-R

APK geldig tot aug 2026 - 5 eigenaars - 76.957 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-724643
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
TR-696-R
Fabrikant
Dacia
Dacia logo
Model
Sandero TCe 90
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TR-696-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Dacia Sandero TCe 90  2018

Betrouwbaarheid Dacia Sandero TCe 90 (2018) – Kenteken TR-696-R

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
71

Waardebehoud Dacia Sandero TCe 90 (2018) – Kenteken TR-696-R

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Dacia Sandero TCe 90 (2018) – Kenteken TR-696-R

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Dacia Sandero TCe 90 (2018) – Kenteken TR-696-R

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Dacia Sandero TCe 90 (2018) – Kenteken TR-696-R

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.385
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
146 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H4B B4
Aantal in Nederland
144 voertuigen
Populariteit
323 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Sandero TCe 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1138 kg en lpg.

Noord-Holland ca. € 282 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 312 / kwartaal
Zeeland ca. € 303 / kwartaal
Utrecht ca. € 297 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 291 / kwartaal
Gelderland ca. € 306 / kwartaal
Limburg ca. € 300 / kwartaal
Overijssel ca. € 309 / kwartaal
Flevoland ca. € 303 / kwartaal
Drenthe ca. € 312 / kwartaal
Friesland ca. € 315 / kwartaal
Groningen ca. € 318 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Praktische ruimte voor passagiers en bagage
  • Lage aanschafprijs en onderhoudskosten
  • Goed brandstofverbruik
  • Betrouwbaar in dagelijks gebruik
  • Lage wegenbelasting

Nadelen

  • Kwaliteit van interieurmaterialen kan beter
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Beperkte technologie in basismodellen
  • Interieur kan lawaaierig zijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken TR-696-R is een blauwe Dacia Sandero uit 2018 met een 898cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €12.590. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Dacia Sandero 0.9 TCe Bi-Fuel Laureate uit 2016 is uitgerust met een 898cc driecilinder turbomotor, die 66 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Renault-Nissan H4Bt 408 motorblok[4]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik[2].

De auto heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig oliepeilen controleren is essentieel.

Het brandstofverbruik van de Dacia Sandero 0.9 TCe Bi-Fuel is volgens de fabrikant ongeveer 55.4 mpg (4.8 l/100km) in de gecombineerde cyclus[3]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Dacia Sandero is een praktische en betaalbare auto, ideaal voor dagelijks gebruik. De auto biedt veel ruimte en heeft lage running costs. Echter, de kwaliteit van de materialen in het interieur kan beter. De wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze blauwe Dacia Sandero met kenteken TR-696-R uit 2018 is een goede keuze voor wie een betaalbare en praktische auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning €600
Metallic lak €470

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 augustus 2025
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,845 km geregistreerd

XXX,845 km
INFO
22 januari 2021
OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 oktober 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

22 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

25 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

25 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

25 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

9 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Beeldmateriaal

Dacia Sandero TCe 90  2018 – Afbeelding 1
juli 2025
Dacia Sandero TCe 90  2018 – Afbeelding 2
juli 2025
Dacia Sandero TCe 90  2018 – Afbeelding 3
juli 2025
Dacia Sandero TCe 90  2018 – Afbeelding 4
juli 2025
Dacia Sandero TCe 90  2018 – Afbeelding 5
juli 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code H4B B4
Type motor Benzine
Motorinhoud 898 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Max. koppel 140 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,06 m
Breedte 1,73 m
Totale hoogte 1,52 m
Wielbasis 2,59 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 460 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,3 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 98 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Dacia Sandero TCe 90 (TR-696-R)

Wat is de APK status van TR-696-R?

De APK van TR-696-R is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TR-696-R een import auto?

Nee, TR-696-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TR-696-R gehad?

TR-696-R heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Dacia Sandero 0.9 TCe Bi-Fuel?

De topsnelheid is ongeveer 105 mph (169 km/h)[5].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland is relatief laag, ongeveer €150 per jaar.

Wat is het brandstofverbruik van de Dacia Sandero 0.9 TCe Bi-Fuel?

Het brandstofverbruik is ongeveer 55.4 mpg (4.8 l/100km) in de gecombineerde cyclus[3].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke bekende problemen zijn er met de transmissie?

Er zijn weinig bekende problemen met de handmatige transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Hoeveel kost de APK voor deze auto?

De APK kost ongeveer €30.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kan de timing chain versleten raken, wat leidt tot kostbare reparaties.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat de prestaties van de auto beïnvloedt.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.

Laag
Motor

Olieverbruik

Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Lagere oliepeilen dan verwacht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1138 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Dacia Sandero TCe 90 modellen

Model Kenteken