Kenteken check TR-811-N

APK geldig tot jan 2027 - 7 eigenaars - 140.058 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-672908
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
TR-811-N
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Golf 1.5 TSI OPF ACT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TR-811-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT 2018

Betrouwbaarheid VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (2018) – Kenteken TR-811-N

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
99

Waardebehoud VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (2018) – Kenteken TR-811-N

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (2018) – Kenteken TR-811-N

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (2018) – Kenteken TR-811-N

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (2018) – Kenteken TR-811-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 21.000
Nieuwprijs
€ 32.371
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
301 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
DPB
Vergelijkbare kentekens
147 voertuigen
Bekeken
228 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.5 TSI OPF ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1301 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en moderne 1.5 TSI motor met ACT-technologie voor brandstofbesparing
  • Comfortline Business uitvoering biedt goede uitrusting en comfort
  • Handgeschakelde transmissie zorgt voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en handling dankzij voorwielaandrijving en afstemming
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,0-6,5 l/100 km
  • Waardebehoud is goed voor een compacte hatchback uit 2017

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren
  • Timingketting kan vroeg slijten zonder tijdig onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Turbo kan in zeldzame gevallen defect raken
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn gemiddeld voor deze klasse

Uitgebreide analyse

Kenteken TR-811-N is een zwarte Volkswagen Golf 1.5 TSI Comfortline Business uit 2018 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze hatchback in het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €27.460 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1498cc 1.5 TSI benzinemotor in deze Golf is EA211 EVO, vaak aangeduid met codes als DADA of varianten daarvan. Deze 1.5-liter viercilinder turbomotor levert 96 pk (70 kW) in deze Comfortline Business uitvoering en maakt gebruik van directe injectie en een turbocharger. De motor is ontworpen met een aluminium cilinderblok met gietijzeren liners en heeft een compressieverhouding rond 10,5:1. De motor is bekend om zijn relatief lage interne wrijving en maakt gebruik van Active Cylinder Technology (ACT) die twee cilinders kan uitschakelen voor brandstofbesparing bij lichte belasting. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik, mogelijke problemen met de timingketting en injectoren, en in zeldzame gevallen turbo-issues. Regelmatig onderhoud en tijdige software-updates verminderen deze risico's aanzienlijk.

De handgeschakelde transmissie in deze Golf 1.5 TSI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak wordt aanbevolen om slijtage te beperken. De handling van de Golf is typisch scherp en comfortabel voor het segment, mede dankzij de voorwielaandrijving en goed afgestelde ophanging.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.5 TSI Comfortline Business uit 2017 met kenteken TR-811-N is het belangrijk om te controleren of het volledige onderhoudsboekje aanwezig is en of de motorsoftware up-to-date is. Let op tekenen van olieverbruik en luister naar ongewone geluiden van de motor en transmissie. Controleer ook de staat van de koppeling en de algemene carrosserieconditie, zeker bij een zwarte uitvoering kan lakschade opvallen. De marktwaarde ligt momenteel rond €13.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk goed waardebehoud voor deze klasse.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken TR-811-N uit 2018 is een betrouwbare en zuinige hatchback met een moderne 1.5 TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze Golf een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1005
eCall €320
Leer €1725
Metallic lak €610
Trailer Assist €525

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 december 2025
OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 oktober 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

8 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

15 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Voertuigfoto's

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT 2018 – Afbeelding 1
september 2024
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT 2018 – Afbeelding 2
september 2024
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT 2018 – Afbeelding 3
september 2024
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT 2018 – Afbeelding 4
september 2024
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT 2018 – Afbeelding 5
september 2024
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT 2018 – Afbeelding 6
september 2024
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT 2018 – Afbeelding 7
september 2024
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT 2018 – Afbeelding 8
september 2024

+17

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 08-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DPB
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1498 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,26 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 609 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,1 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 139 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (TR-811-N)

Wat is de APK status van TR-811-N?

De APK van TR-811-N is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TR-811-N een import auto?

Nee, TR-811-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TR-811-N gehad?

TR-811-N heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI in deze Golf?

De motorcode is EA211 EVO, vaak aangeduid met DADA voor deze 96 pk variant.

Hoe betrouwbaar is de 1.5 TSI motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en met tijdige software-updates. Problemen zoals olieverbruik en timingketting komen voor, vooral bij oudere modellen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzine Golf?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik en motoroliecontrole

Sommige 1.5 TSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslamp.

Ernstig
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslamp, startproblemen.

Let op
Motor

Injectoren verstopping of lekkage

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Schokkerig lopen motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Motor

Turbo falen

In zeldzame gevallen kan de turbo defect raken door olievervuiling of slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1301 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT in Nederland

Auto Nummerplaat