Kenteken check TR-877-B

APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 54.539 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-666968
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
TR-877-B
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
Auris 1.8 Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TR-877-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
Toyota Auris 1.8 Hybrid 2018

Betrouwbaarheid Toyota Auris 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken TR-877-B

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Toyota Auris 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken TR-877-B

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Toyota Auris 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken TR-877-B

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Toyota Auris 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken TR-877-B

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Toyota Auris 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken TR-877-B

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Nieuwprijs
€ 28.620
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
244 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
2ZR-FXE
Vergelijkbare kentekens
1165 voertuigen
Keren opgezocht
728 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Auris 1.8 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1385 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Laag brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Ruime interieurruimte
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Beperkte dynamiek
  • Geen turbo voor extra kracht
  • CVT-transmissie kan soms onregelmatig schakelen
  • Beperkte opties voor sportieve rijders

Volledige analyse

Kenteken TR-877-B is een zwarte Toyota Auris uit 2018 met een 1798cc motor. Deze auto is een 1.8 Hybrid Black Edition, wat betekent dat hij een combinatie heeft van een benzinemotor en een elektromotor. De auto is voorzien van een automatische transmissie en heeft een nieuwprijs van €28.670 gehad.

De motorcode voor de 1798cc motor in de Toyota Auris is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 1.8-liter inline-4-cilinder motor. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar in het algemeen zijn timing chain problemen en olieverbruik zorgen bij sommige Toyota modellen. Injectoren en turbo's zijn geen specifieke zorgen voor deze hybride versie.

De transmissie is een automatische CVT (Continuously Variable Transmission), wat bekend staat om zijn soepele schakelingen maar soms kan lijden aan defecten zoals trillingen of onregelmatige schakelpatronen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar regelmatige service is essentieel.

Het brandstofverbruik van de Toyota Auris 1.8 Hybrid is volgens de WLTP-normen ongeveer 67.2 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Toyota Auris zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK en servicekosten die gemiddeld liggen.

De Toyota Auris 1.8 Hybrid Black Edition biedt een aantal voordelen, zoals een laag brandstofverbruik, een comfortabele rijervaring en een ruime interieurruimte. Nadelen zijn onder andere de beperkte dynamiek en het ontbreken van een turbo voor extra kracht. De wegenbelasting voor een 73pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze zwarte Toyota Auris met kenteken TR-877-B uit 2018 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, met een goede balans tussen comfort en zuinigheid.

Opties

Standaard opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Led verlichting €950
Navigatie €790
Leer €1590
Metallic lak €640

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 augustus 2024
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,909 km geregistreerd

XXX,909 km
INFO
14 december 2021
OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 oktober 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

14 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

Toyota Auris 1.8 Hybrid 2018 – Afbeelding 1
juli 2024
Toyota Auris 1.8 Hybrid 2018 – Afbeelding 2
juli 2024
Toyota Auris 1.8 Hybrid 2018 – Afbeelding 3
juli 2024
Toyota Auris 1.8 Hybrid 2018 – Afbeelding 4
juli 2024
Toyota Auris 1.8 Hybrid 2018 – Afbeelding 5
juli 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 2ZR-FXE
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 99 pk (73 kW)
Trekkracht geen
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,33 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 180 km/u
Gecombineerd verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 94 g/km
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Toyota Auris 1.8 Hybrid (TR-877-B)

Wat is de APK status van TR-877-B?

De APK van TR-877-B is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TR-877-B een import auto?

Nee, TR-877-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TR-877-B gehad?

TR-877-B heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Toyota Auris 1.8 Hybrid?

De topsnelheid is ongeveer 111 mph.

Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Auris 1.8 Hybrid?

Het verbruik is ongeveer 67.2 mpg volgens de WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van de Toyota Auris 1.8 Hybrid?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Toyota Auris zijn waarde redelijk goed.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een APK en servicekosten die gemiddeld liggen.

Wat is de wegenbelasting voor een 73pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een motor van 73pk.

Wat is de motorcode voor de 1798cc motor?

De exacte motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Hoewel niet specifiek voor deze versie gedocumenteerd, zijn timing chain problemen bekend bij sommige Toyota modellen.

Symptomen:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Vaker olieniveaus controleren.

Laag risico
Transmissie

CVT Transmissie Problemen

Trillingen of onregelmatige schakelpatronen.

Symptomen:

Onregelmatige bewegingen tijdens acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Auris 1.8 Hybrid kentekens

Auto Nummerplaat