Kenteken check TS-110-K
APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 143.226 km (peildatum mei 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken TS110K
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat Punto 1.2 8V p (2012) – Kenteken TS-110-K
Waardebehoud Fiat Punto 1.2 8V p (2012) – Kenteken TS-110-K
Onderhoud Fiat Punto 1.2 8V p (2012) – Kenteken TS-110-K
Veiligheid Fiat Punto 1.2 8V p (2012) – Kenteken TS-110-K
Prestaties Fiat Punto 1.2 8V p (2012) – Kenteken TS-110-K
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Punto 1.2 8V p komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1174 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
- Betrouwbare 1242cc 4-cilinder motor met eenvoudige techniek.
- Lage wegenbelasting en relatief zuinig brandstofverbruik.
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
- Handgeschakelde versnellingsbak met goede schakelbaarheid.
- Redelijke marktwaarde voor een auto uit 2009.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting die vroeg kan slijten.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag.
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen.
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
- Beperkte uitrusting in de Pop uitvoering.
Uitgebreide analyse
Kenteken TS-110-K is een grijze Fiat Punto Evo 1.2 Pop uit 2012, uitgerust met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor die 51 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €12.790.
De 1242cc motor in deze Fiat Punto Evo draagt de motorcode 199A4000. Het betreft een 8-kleps, 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 51 pk (48 kW) en een koppel rond 102 Nm. Deze motor is bekend om zijn eenvoudige constructie en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn echter meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of vroegtijdig kan slijten, wat leidt tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze 1.2 Pop variant, aangezien deze niet is uitgerust met een turbo. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote issues bij deze motor, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Punto Evo 1.2 Pop staat bekend als betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de koppeling en schakelmoeilijkheden bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond de 100.000 km als meest voorkomende reparatie. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl kunnen problemen voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.2 benzinemotor ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 51 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren, maar zijn over het algemeen betaalbaar.
Bij aankoop van een Fiat Punto Evo 1.2 Pop met kenteken TS-110-K uit 2012 is het belangrijk om te controleren of de distributieketting recent is nagekeken of vervangen, gezien de bekende problemen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar onderhoudshistorie en eventuele recalls. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Door zijn compacte formaat en lage gebruikskosten is het een geschikte keuze voor stadsgebruik en beginnende bestuurders.
Deze grijze Fiat Punto Evo met kenteken TS-110-K uit 2012 is een betaalbare en praktische kleine hatchback met een betrouwbare 1242cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en rijplezier voor zijn segment.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 17
De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Airbag waarschuwing geeft defect aan
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Airbag waarschuwing geeft defect aan
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 11
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Punto 1.2 8V p (TS-110-K)
Wat is de APK status van TS-110-K?
De APK van TS-110-K is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TS-110-K een import auto?
Ja, TS-110-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TS-110-K gehad?
TS-110-K heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Fiat Punto Evo 1.2 Pop?
De motorcode is 199A4000, een 8-kleps 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 51 pk.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Fiat Punto Evo?
Ja, vooral de distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken als deze niet tijdig wordt vervangen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en schakelmechanisme kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
Ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5 tot 6,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €700 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Koppeling slijtage
De koppeling kan vroegtijdig slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak schakelproblemen
Versnellingsbak kan schakelmoeilijkheden vertonen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Haperend schakelen, krakende geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen (licht)
Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes die onterecht branden, storingscodes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1174 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
