Kenteken check TS-211-K
APK geldig tot dec 2026 - 2+ eigenaars - 68.762 km (peildatum jun 2024)
Let op: 9 bevindingen voor TS211K
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 (2017) – Kenteken TS-211-K
Waardebehoud Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 (2017) – Kenteken TS-211-K
Onderhoud Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 (2017) – Kenteken TS-211-K
Veiligheid Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 (2017) – Kenteken TS-211-K
Prestaties Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 (2017) – Kenteken TS-211-K
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1605 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- - **Ruimte en comfort**: De Peugeot 5008 biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
- - **Efficiëntie**: Goed brandstofverbruik voor een SUV van deze grootte.
- - **Veiligheid**: Uitgebreide veiligheidsfuncties zoals Advanced Emergency Braking System.
- - **Stijl**: Een moderne en aantrekkelijke design.
- - **Modulariteit**: Flexibele zitplaatsen voor maximale flexibiliteit.
- - **Technologie**: Geavanceerde infotainment systemen en rijhulpsystemen.
Minpunten
- - **Mogelijke motorproblemen**: Timing chain en turbo issues zijn bekend.
- - **Onderhoudskosten**: Reguliere controles zijn essentieel om kosten te beperken.
- - **Geen vierwielaandrijving**: Beperkt terreinvaardigheid.
- - **Geluidsniveau**: De motor kan luid zijn bij hogere toerentallen.
- - **Brandstofverbruik variatie**: Praktijkverbruik kan afwijken van WLTP-waarden.
Volledige analyse
Kenteken TS-211-K is een blauwe Peugeot 5008 uit 2017 met een 1997cc motor. Deze SUV is populair vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen.
De Peugeot 5008 2.0 BlueHDI GT heeft een 1997cc motor, maar de exacte motorcode is niet gespecificeerd in de beschikbare informatie. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Olieverbruik is ook een punt van aandacht bij sommige modellen.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 5008 2.0 BlueHDI GT is volgens WLTP-normen ongeveer 53 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 132pk diesel in Nederland is ongeveer €130 per jaar.
Deze auto biedt veel ruimte en comfort, maar potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke motorproblemen en onderhoudskosten.
Deze blauwe Peugeot 5008 met kenteken TS-211-K uit 2017 is een goede keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en praktische eigenschappen, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 27
APK keuring details: 34
APK keuring details: 49
APK keuring details: 51
APK keuring details: 30
APK keuring details: 57
APK keuring details: 51
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 (TS-211-K)
Wat is de APK status van TS-211-K?
De APK van TS-211-K is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TS-211-K een import auto?
Ja, TS-211-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TS-211-K gehad?
TS-211-K heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Peugeot 5008 2.0 BlueHDI GT?
De topsnelheid is ongeveer 211 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 5008 2.0 BlueHDI GT?
Het brandstofverbruik is ongeveer 53 mpg volgens WLTP-normen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 132pk diesel in Nederland is ongeveer €130 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 5008 2.0 BlueHDI GT?
De marktwaarde ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Er zijn geen uitgebreide documenten over specifieke transmissieproblemen, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Hoeveel kost het jaarlijkse onderhoud voor deze auto?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €800.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.
Symptomen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat de prestaties van de auto beïnvloedt.
Symptomen:
Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan normaal.
Symptomen:
Vaker olieniveaus controleren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
