Kenteken check TS-247-X

APK geldig tot jun 2026 - 8+ eigenaars - 105.054 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-925054
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
TS-247-X
Automerk
Fiat
Fiat logo
Type
Punto 1.2 8V p
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TS-247-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Fiat Punto 1.2 8V p 2012

Betrouwbaarheid Fiat Punto 1.2 8V p (2012) – Kenteken TS-247-X

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
75

Waardebehoud Fiat Punto 1.2 8V p (2012) – Kenteken TS-247-X

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Fiat Punto 1.2 8V p (2012) – Kenteken TS-247-X

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Fiat Punto 1.2 8V p (2012) – Kenteken TS-247-X

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Fiat Punto 1.2 8V p (2012) – Kenteken TS-247-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.448
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
109 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
169A4000
Vergelijkbare voertuigen in NL
211 voertuigen
Keren opgezocht
464 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Punto 1.2 8V p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1174 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Betrouwbare 1242cc 4-cilinder motor met eenvoudige techniek.
  • Lage wegenbelasting en relatief zuinig brandstofverbruik.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
  • Handgeschakelde versnellingsbak met goede schakelbaarheid.
  • Redelijke marktwaarde voor een auto uit 2009.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting die vroeg kan slijten.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag.
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen.
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Beperkte uitrusting in de Pop uitvoering.

Uitgebreide analyse

Kenteken TS-247-X is een grijze Fiat Punto Evo 1.2 Pop uit 2012, uitgerust met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor die 51 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €12.790.

De 1242cc motor in deze Fiat Punto Evo draagt de motorcode 199A4000. Het betreft een 8-kleps, 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 51 pk (48 kW) en een koppel rond 102 Nm. Deze motor is bekend om zijn eenvoudige constructie en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn echter meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of vroegtijdig kan slijten, wat leidt tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze 1.2 Pop variant, aangezien deze niet is uitgerust met een turbo. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote issues bij deze motor, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Punto Evo 1.2 Pop staat bekend als betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de koppeling en schakelmoeilijkheden bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond de 100.000 km als meest voorkomende reparatie. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl kunnen problemen voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.2 benzinemotor ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 51 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren, maar zijn over het algemeen betaalbaar.

Bij aankoop van een Fiat Punto Evo 1.2 Pop met kenteken TS-247-X uit 2012 is het belangrijk om te controleren of de distributieketting recent is nagekeken of vervangen, gezien de bekende problemen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar onderhoudshistorie en eventuele recalls. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Door zijn compacte formaat en lage gebruikskosten is het een geschikte keuze voor stadsgebruik en beginnende bestuurders.

Deze grijze Fiat Punto Evo met kenteken TS-247-X uit 2012 is een betaalbare en praktische kleine hatchback met een betrouwbare 1242cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en rijplezier voor zijn segment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Actieve hoofdsteunen €100
Mistlampen €175
Bochtverlichting Pakket
Airconditioning €1150
Radio €580
Lichtmetalen velgen €575
Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 juli 2025
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,015 km geregistreerd

XXX,015 km
INFO
29 december 2018
FEB 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 februari 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling

6 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De band is beschadigd, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed

8 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel

Afbeeldingen

Fiat Punto 1.2 8V p 2012 – Afbeelding 1
juni 2025
Fiat Punto 1.2 8V p 2012 – Afbeelding 2
juni 2025
Fiat Punto 1.2 8V p 2012 – Afbeelding 3
juni 2025
Fiat Punto 1.2 8V p 2012 – Afbeelding 4
juni 2025
Fiat Punto 1.2 8V p 2012 – Afbeelding 5
juni 2025

+-3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 169A4000
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1242 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 69 pk (51 kW)
Maximaal koppel 102 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,07 m
Breedte excl. spiegels 1,69 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,51 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 560 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,4 s
Topsnelheid begrensd 155 km/u
Verbruik gecombineerd 5,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 123 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Fiat Punto 1.2 8V p (TS-247-X)

Wat is de APK status van TS-247-X?

De APK van TS-247-X is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TS-247-X een import auto?

Ja, TS-247-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TS-247-X gehad?

TS-247-X heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Fiat Punto Evo 1.2 Pop?

De motorcode is 199A4000, een 8-kleps 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 51 pk.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Fiat Punto Evo?

Ja, vooral de distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken als deze niet tijdig wordt vervangen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en schakelmechanisme kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

Ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5 tot 6,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan vroegtijdig slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak schakelproblemen

Versnellingsbak kan schakelmoeilijkheden vertonen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Haperend schakelen, krakende geluiden bij schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes die onterecht branden, storingscodes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1174 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat Punto 1.2 8V p exemplaren

Type Plaat