Kenteken check TS-374-G
APK geldig tot jun 2026 - 9 eigenaars - 184.306 km (peildatum mrt 2024)
19 punten van aandacht bij kenteken TS374G
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 d T-model (2018) – Kenteken TS-374-G
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 d T-model (2018) – Kenteken TS-374-G
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 d T-model (2018) – Kenteken TS-374-G
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 d T-model (2018) – Kenteken TS-374-G
Prestaties Mercedes-Benz C 200 d T-model (2018) – Kenteken TS-374-G
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 d T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1645 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënte en moderne 1597cc dieselmotor met goed koppel (360 Nm)
- Soepele en zuinige 9G-Tronic automatische transmissie
- Ruime en praktische estate carrosserie met luxe AMG Plus uitvoering
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Redelijk waardevast op de tweedehandsmarkt
- Uitgebreide veiligheids- en comfortopties zoals Business Solution pakket
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar door premium merk
- Wegenbelasting voor diesel is hoger dan benzinevarianten
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Complexe elektronica kan voor dure reparaties zorgen
Uitgebreide analyse
Kenteken TS-374-G is een witte Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2018 met een 1597cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit model, de 200 d Business Solution AMG Plus Upgrade Edition uit 2018, combineert luxe met efficiency en praktische ruimte dankzij de combi carrosserie.
De 1597cc motor in deze C-klasse Estate is een 4-cilinder inline dieselmotor met common rail brandstofinjectie en een enkele turbo (motorcode vaak aangeduid als OM654q). Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) en 360 Nm koppel, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor staat bekend om zijn moderne techniek en relatief lage emissies, maar er zijn meldingen van mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) en injectoren bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden.
De automaat is een 9G-Tronic automatische transmissie, een 9-versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofrendement. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij slecht onderhoud kunnen er problemen ontstaan met de mechatronica of olielekkages. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te garanderen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, exclusief onverwachte reparaties.
De huidige marktwaarde van deze uitvoering ligt in Nederland tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het model behoudt redelijk zijn waarde door de combinatie van luxe, merk en praktische estate uitvoering. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en injectoren. Een proefrit en diagnose bij een specialist worden aanbevolen.
Deze witte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken TS-374-G uit 2018 is een stijlvolle, praktische en relatief zuinige dieselcombi met een moderne 1597cc motor en soepele 9-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze uitvoering veel rijcomfort en luxe voor zijn segment.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,306 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,991 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,246 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,768 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,741 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 42
Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 20
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 38
Afbeeldingen
+-3
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 200 d T-model (TS-374-G)
Wat is de APK status van TS-374-G?
De APK van TS-374-G is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TS-374-G een import auto?
Nee, TS-374-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TS-374-G gehad?
TS-374-G heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1597cc dieselmotor?
De motorcode is OM654q, een 1.6-liter 4-cilinder diesel met common rail en turbo.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting is duurzaam maar kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat onderhoud of vervanging vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
De 9G-Tronic automaat is betrouwbaar, maar mechatronica storingen kunnen voorkomen bij slecht onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Transmissie mechatronica storingen
De elektronica van de 9G-Tronic kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vastlopen in een versnelling.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Complexe elektronica in Business Solution en AMG Plus pakketten kan storingen vertonen.
Signalen:
Storingsmeldingen, uitval van functies zoals stoelverwarming of infotainment.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 200 d T-model exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
