Kenteken check TS-381-Z
APK geldig tot dec 2026 - 5 eigenaars - 181.466 km (peildatum jan 2024)
Let op: 12 bevindingen voor TS381Z
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 320i Gran Turismo (2018) – Kenteken TS-381-Z
Waardebehoud BMW 320i Gran Turismo (2018) – Kenteken TS-381-Z
Onderhoud BMW 320i Gran Turismo (2018) – Kenteken TS-381-Z
Veiligheid BMW 320i Gran Turismo (2018) – Kenteken TS-381-Z
Prestaties BMW 320i Gran Turismo (2018) – Kenteken TS-381-Z
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 320i Gran Turismo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1675 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- **Ruimte en comfort**: De Gran Turismo biedt meer ruimte dan de standaard 3-serie, ideaal voor gezinnen of wie veel bagage vervoert.
- **Stijl**: De unieke hatchback-ontwerp geeft de auto een elegante en sportieve uitstraling.
- **Prestaties**: De 2.0L turbomotor biedt voldoende kracht voor dagelijks gebruik.
- **Brandstofefficiëntie**: Het verbruik is redelijk laag voor een auto van deze grootte.
- **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen is de auto betrouwbaar, mits goed onderhouden.
Nadelen
- **Mogelijke motorproblemen**: Timing chain en turbo issues kunnen voorkomen.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen kosten oplopen bij verwaarlozing.
- **Brandstofverbruik in praktijk**: Kan hoger zijn dan de fabrieksopgave.
- **Wegenbelasting**: Relatief hoog voor een auto met 135 pk.
Diepgaande beoordeling
Kenteken TS-381-Z is een gele BMW 3-serie Gran Turismo uit 2018 met een 1998cc motor. Deze auto is een unieke combinatie van stijl en ruimte, ideaal voor wie zowel comfort als prestaties zoekt.
De BMW 3-serie Gran Turismo 320i Executive uit 2016 is uitgerust met een 1,998cc 4-cilinder turbomotor, die 135 kW (182 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de B47-motorenfamilie. Bekende problemen met deze motoren omvatten timing chain issues, turbocharger problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De auto is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatige service wordt uitgevoerd. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar het is belangrijk om de olie regelmatig te controleren en te vervangen.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Gran Turismo 320i Executive is volgens de fabrikant ongeveer 6.4-6.1 l/100km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor BMW-modellen. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een auto met 135 pk in Nederland is ongeveer €120 per maand.
De BMW 3-serie Gran Turismo 320i Executive biedt een comfortabele en ruime rijervaring met voldoende kracht voor dagelijks gebruik. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke motorproblemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om deze te voorkomen.
Deze gele BMW 3-serie Gran Turismo met kenteken TS-381-Z uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een combinatie van stijl, ruimte en prestaties, maar het is essentieel om de auto grondig te inspecteren en regelmatig onderhoud uit te voeren.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,466 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 20
APK keuring details: 51
APK keuring details: 09
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 320i Gran Turismo (TS-381-Z)
Wat is de APK status van TS-381-Z?
De APK van TS-381-Z is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TS-381-Z een import auto?
Nee, TS-381-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TS-381-Z gehad?
TS-381-Z heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de BMW 3-serie Gran Turismo 320i?
De topsnelheid is elektronisch begrensd op 235 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting per maand voor deze auto?
Ongeveer €120 per maand.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland?
Varieert, maar gemiddeld rond de €1,80 per liter.
Hoeveel kost een volle tank benzine voor deze auto?
Afhangt van de tankgrootte, maar de Gran Turismo heeft een tank van ongeveer 60 liter. Dus ongeveer €108 voor een volle tank.
Wat is de APK-kosten voor deze auto?
Ongeveer €50 per jaar.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?
Varieert van €200 tot €500, afhankelijk van de kilometerstand en noodzaak van reparaties.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbocharger Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.
Kenmerken:
Lage oliedrukniveau's.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1675 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW 320i Gran Turismo in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
