Kenteken check TS-404-R

APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 130.940 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-869415
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
TS-404-R
Fabrikant
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Model
Caddy Maxi 1.2 TSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TS-404-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI 2011

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (2011) – Kenteken TS-404-R

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
47

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (2011) – Kenteken TS-404-R

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (2011) – Kenteken TS-404-R

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (2011) – Kenteken TS-404-R

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (2011) – Kenteken TS-404-R

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.428
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
85 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CBZ
Soortgelijke auto's in NL
27 voertuigen
Populariteit
475 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1612 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime laad- en passagiersruimte dankzij Maxi-uitvoering
  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 TSI motor met 77 pk
  • Degelijke handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek
  • Lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring met stabiele handling
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud in Nederland

Nadelen

  • Timing chain kettinggeleiders kunnen slijten en zorgen voor motorschade
  • Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk
  • Schakelproblemen door slijtage synchronisatiering in versnellingsbak
  • Beperkte motorvermogen voor zware belading of heuvelachtig terrein
  • Interieur en afwerking wat eenvoudig vergeleken met nieuwere modellen
  • Turbo-problemen bij slecht onderhoud kunnen voorkomen

Diepgaande beoordeling

Kenteken TS-404-R is een rode Volkswagen Caddy Maxi 1.2 TSI Comfortline uit 2011 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 77 pk levert. Deze handgeschakelde MPV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €29.990 en is een praktische keuze voor wie ruimte en zuinigheid zoekt.

De motorcode van de 1.2 TSI 1197cc benzinemotor in deze Caddy Maxi is CBZB. Dit is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen van 77 pk (57 kW). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage in de timing chain, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade (ernst: orange). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden, vaak door versleten zuigerveren (ernst: yellow). Turbo-problemen komen minder vaak voor, maar kunnen optreden door olievervuiling of verstopte oliekanalen (ernst: orange). Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud verstopt raken (ernst: yellow).

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat schakelpijn kan veroorzaken (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond €500-€700. De handling van de Caddy Maxi is comfortabel en stabiel dankzij de voorwielaandrijving en onafhankelijke voorwielophanging.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,8 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Caddy Maxi 1.2 TSI Comfortline uit 2011 met kenteken TS-404-R is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral ketting- en olieverbruikproblemen. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit om schakelen en motorloop te beoordelen is aan te raden. Door het degelijke ontwerp en praktische ruimte is dit model een goede keuze voor wie een betrouwbare, compacte MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze rode Volkswagen Caddy Maxi met kenteken TS-404-R uit 2011 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.2 TSI motor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbare gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €286
Hoofdairbag voor €452
Mistlampen €167
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Airconditioning €1410
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €375
Hill Start Assist €101
Radio €482
Navigatie €1553
Lichtmetalen velgen €1065
Metallic lak €494

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 juni 2025
JUN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juni 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

26 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, De deur kan niet normaal worden geopend

31 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

25 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Foto's

VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 1
april 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 2
april 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 3
april 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 4
april 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CBZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Max. koppel 175 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting voor rolstoelen toegankelijk voertuig
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,88 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,86 m
Wielbasis 3,01 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,7 s
Maximumsnelheid 169 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 158 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (TS-404-R)

Wat is de APK status van TS-404-R?

De APK van TS-404-R is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TS-404-R een import auto?

Ja, TS-404-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TS-404-R gehad?

TS-404-R heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de Volkswagen Caddy Maxi 2010?

De motorcode is CBZB, een 1197cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie en 77 pk.

Hoeveel verbruikt de Volkswagen Caddy Maxi 1.2 TSI in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 6,8 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Caddy Maxi?

Belangrijkste problemen zijn timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik en incidentele turbo-problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanning

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen veroorzaken verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Schakelproblemen handgeschakelde versnellingsbak

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt moeilijk schakelen of schurend geluid.

Herkenningspunten:

Schakelen gaat stroef, soms kraken of slippen van versnelling.

Aandacht vereist
Motor

Turbo storingen door olievervuiling

Verstopte oliekanalen of slechte oliekwaliteit kunnen turboslijtage veroorzaken.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Laag
Motor

Injector verstopping

Slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen kunnen verstopping veroorzaken.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1612 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI exemplaren

Model Kenteken