Kenteken check TS-463-G

APK verlopen - 2+ eigenaars - 249.267 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-863691
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
TS-463-G
Fabrikant
SsangYong
SsangYong logo
Model
Rodius 2.0 e-XDi
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TS-463-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
SsangYong Rodius 2.0 e-XDi 2014

Betrouwbaarheid SsangYong Rodius 2.0 e-XDi (2014) – Kenteken TS-463-G

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
81

Waardebehoud SsangYong Rodius 2.0 e-XDi (2014) – Kenteken TS-463-G

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SsangYong Rodius 2.0 e-XDi (2014) – Kenteken TS-463-G

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid SsangYong Rodius 2.0 e-XDi (2014) – Kenteken TS-463-G

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties SsangYong Rodius 2.0 e-XDi (2014) – Kenteken TS-463-G

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 49.089
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
77 dagen verlopen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
671 960
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Populariteit
701 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze SsangYong Rodius 2.0 e-XDi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SsangYong op basis van 2043 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime interieur met veel zitplaatsen
  • Comfortabele rijervaring dankzij de onafhankelijke wielophanging
  • Mogelijkheid tot vierwielaandrijving voor extra grip
  • Goede koppel voor trekken of zware lasten
  • Prijsgunstig in vergelijking met andere MPV's

Nadelen

  • Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Beperkte waardebehoud
  • Sommige eigenaren melden olieverbruik
  • Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij problemen

Diepgaande beoordeling

Kenteken TS-463-G is een zwarte SsangYong Rodius uit 2014 met een 1998cc motor. Deze MPV is uitgerust met een 2.0-liter turbocharged e-XDi200 diesel motor, die 155 pk levert bij 4000 rpm en een koppel van 360 Nm tussen 1500 en 2800 rpm[1][2]. De auto is voorzien van een handmatige zesversnellingsbak en heeft achterwielaandrijving als standaard, met de optie voor vierwielaandrijving[1].

De motorcode voor de 1998cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om de e-XDi200 motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn bij sommige modellen[1][3].

De handmatige transmissie van de SsangYong Rodius is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden[1].

Het brandstofverbruik van de SsangYong Rodius is niet specifiek vermeld in de WLTP-test, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[2][3]. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar. De wegenbelasting voor een 114 pk dieselauto in Nederland is ongeveer €120 per maand[5].

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfortabele rijervaring, en de mogelijkheid om vierwielaandrijving te selecteren. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen, het relatief hoge brandstofverbruik, en de beperkte waardebehoud[1][3].

Deze zwarte SsangYong Rodius met kenteken TS-463-G uit 2014 is een ruime MPV met een krachtige motor, maar heeft ook enkele bekende problemen. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je hem aanschaft.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 augustus 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

31 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Schakelaar achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest, Remlicht functioneert niet naar behoren

13 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

Foto's

SsangYong Rodius 2.0 e-XDi 2014 – Afbeelding 1
SsangYong Rodius 2.0 e-XDi 2014 – Afbeelding 2
SsangYong Rodius 2.0 e-XDi 2014 – Afbeelding 3
SsangYong Rodius 2.0 e-XDi 2014 – Afbeelding 4
SsangYong Rodius 2.0 e-XDi 2014 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-12-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 671 960
Type motor Diesel
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 155 pk (114 kW)
Max. koppel 360 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 5,13 m
Breedte 1,92 m
Hoogte incl. dakrails 1,85 m
Wielbasis 3,01 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 780 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,4 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 7,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 199 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over SsangYong Rodius 2.0 e-XDi (TS-463-G)

Wat is de APK status van TS-463-G?

De APK van TS-463-G is verlopen op 31-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TS-463-G een import auto?

Ja, TS-463-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TS-463-G gehad?

TS-463-G heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de brandstofcapaciteit van de SsangYong Rodius?

De brandstofcapaciteit is ongeveer 75 liter.

Hoeveel zitplaatsen heeft de SsangYong Rodius?

De Rodius kan worden geconfigureerd met 7, 9 of 11 zitplaatsen.

Wat is de topsnelheid van de SsangYong Rodius?

De topsnelheid is ongeveer 170 km/u.

Is de SsangYong Rodius geschikt voor off-road gebruik?

Ja, met de optie voor vierwielaandrijving is de Rodius geschikt voor licht off-road gebruik.

Wat is de garantieperiode voor de SsangYong Rodius?

De garantieperiode varieert afhankelijk van de regio en dealer, maar is meestal 5 jaar of 100.000 km.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 114 pk dieselauto in Nederland?

Ongeveer €120 per maand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan normaal.

Kenmerken:

Vaker olie bijvullen nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SsangYong

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ssangyong uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2043 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SsangYong Rodius 2.0 e-XDi kentekens

Model Kenteken