Kenteken check TS-463-G
APK verlopen - 2+ eigenaars - 249.267 km (peildatum aug 2025)
Let op: 10 bevindingen voor TS463G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SsangYong Rodius 2.0 e-XDi (2014) – Kenteken TS-463-G
Waardebehoud SsangYong Rodius 2.0 e-XDi (2014) – Kenteken TS-463-G
Onderhoud SsangYong Rodius 2.0 e-XDi (2014) – Kenteken TS-463-G
Veiligheid SsangYong Rodius 2.0 e-XDi (2014) – Kenteken TS-463-G
Prestaties SsangYong Rodius 2.0 e-XDi (2014) – Kenteken TS-463-G
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze SsangYong Rodius 2.0 e-XDi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SsangYong op basis van 2043 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime interieur met veel zitplaatsen
- Comfortabele rijervaring dankzij de onafhankelijke wielophanging
- Mogelijkheid tot vierwielaandrijving voor extra grip
- Goede koppel voor trekken of zware lasten
- Prijsgunstig in vergelijking met andere MPV's
Nadelen
- Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Beperkte waardebehoud
- Sommige eigenaren melden olieverbruik
- Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij problemen
Diepgaande beoordeling
Kenteken TS-463-G is een zwarte SsangYong Rodius uit 2014 met een 1998cc motor. Deze MPV is uitgerust met een 2.0-liter turbocharged e-XDi200 diesel motor, die 155 pk levert bij 4000 rpm en een koppel van 360 Nm tussen 1500 en 2800 rpm[1][2]. De auto is voorzien van een handmatige zesversnellingsbak en heeft achterwielaandrijving als standaard, met de optie voor vierwielaandrijving[1].
De motorcode voor de 1998cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om de e-XDi200 motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn bij sommige modellen[1][3].
De handmatige transmissie van de SsangYong Rodius is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden[1].
Het brandstofverbruik van de SsangYong Rodius is niet specifiek vermeld in de WLTP-test, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[2][3]. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar. De wegenbelasting voor een 114 pk dieselauto in Nederland is ongeveer €120 per maand[5].
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfortabele rijervaring, en de mogelijkheid om vierwielaandrijving te selecteren. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen, het relatief hoge brandstofverbruik, en de beperkte waardebehoud[1][3].
Deze zwarte SsangYong Rodius met kenteken TS-463-G uit 2014 is een ruime MPV met een krachtige motor, maar heeft ook enkele bekende problemen. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je hem aanschaft.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 34
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Koplampen werken niet goed, Schakelaar achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Schakelaar achter mistlamp werkt niet goed
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Remonderdelen zijn te verroest, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 13
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over SsangYong Rodius 2.0 e-XDi (TS-463-G)
Wat is de APK status van TS-463-G?
De APK van TS-463-G is verlopen op 31-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TS-463-G een import auto?
Ja, TS-463-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TS-463-G gehad?
TS-463-G heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de brandstofcapaciteit van de SsangYong Rodius?
De brandstofcapaciteit is ongeveer 75 liter.
Hoeveel zitplaatsen heeft de SsangYong Rodius?
De Rodius kan worden geconfigureerd met 7, 9 of 11 zitplaatsen.
Wat is de topsnelheid van de SsangYong Rodius?
De topsnelheid is ongeveer 170 km/u.
Is de SsangYong Rodius geschikt voor off-road gebruik?
Ja, met de optie voor vierwielaandrijving is de Rodius geschikt voor licht off-road gebruik.
Wat is de garantieperiode voor de SsangYong Rodius?
De garantieperiode varieert afhankelijk van de regio en dealer, maar is meestal 5 jaar of 100.000 km.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 114 pk dieselauto in Nederland?
Ongeveer €120 per maand.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan normaal.
Kenmerken:
Vaker olie bijvullen nodig
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SsangYong
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ssangyong uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2043 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare SsangYong Rodius 2.0 e-XDi kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|