Kenteken check TS-579-B

APK verlopen - 2+ eigenaars - 350.045 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-832758
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
TS-579-B
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf Variant 1.9 TDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TS-579-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
VW Golf Variant 1.9 TDI 2008

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.9 TDI (2008) – Kenteken TS-579-B

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud VW Golf Variant 1.9 TDI (2008) – Kenteken TS-579-B

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.9 TDI (2008) – Kenteken TS-579-B

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid VW Golf Variant 1.9 TDI (2008) – Kenteken TS-579-B

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW Golf Variant 1.9 TDI (2008) – Kenteken TS-579-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 23.615
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
105 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BLS
Vergelijkbare voertuigen in NL
20 voertuigen
Keren opgezocht
628 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.9 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1469 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinig in gebruik (praktijk 1 op 16, fabrieksopgave 1 op 19,2)[1]
  • Betrouwbare en onderhoudsarme 1.9 TDI-motor
  • Ruime en praktische kofferbak
  • Lage aanschafprijs en veel keuze op de tweedehandsmarkt
  • Comfortabel rijgedrag en degelijk chassis
  • Eenvoudige en betaalbare reparaties

Minpunten

  • Risico op dure automaatreparaties bij hogere kilometerstanden
  • Beperkt vermogen (77 pk)
  • Ouderwets interieur en beperkte luxe in Trendline-uitvoering
  • Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren
  • Stijgende dieselbelasting in Nederland
  • Beperkte sportiviteit en dynamiek

Volledige analyse

Kenteken TS-579-B is een grijze Volkswagen Golf Variant uit 2008 met een 1896cc motor, 77 pk (105 pk in sommige bronnen, zie onder), diesel, automaat en voorwielaandrijving. Deze combi uit het segment ‘klein midden’ was destijds nieuw te koop voor €31.885 en is nog steeds een populaire tweedehandskeuze vanwege het praktische karakter en zuinige dieselmotorblok.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 1.9 TDI-motor (1896 cc, 4 cilinders, turbo) in de Golf Variant uit 2007 is een van de laatste generaties van de legendarische VW TDI-blokken. De motorcode voor deze 77 kW/105 pk (afhankelijk van markt en uitvoering) variant is doorgaans **BLS** of **BKC**, maar voor de exacte code van TS-579-B raadpleeg altijd het kentekenbewijs of een VW-dealer. Deze motoren staan bekend om hun betrouwbaarheid en zuinigheid, met een gemiddeld praktijkverbruik van rond de 1 op 16 (6,2 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave (NEDC) uitkomt op 1 op 19,2 (5,2 l/100 km)[1]. **Vermogen & Prestaties:** Officieel 77 kW (105 pk) bij 4000 tpm en 250 Nm koppel bij 1900 tpm[1][2]. Top snelheid circa 187 km/u, 0-100 km/u in 12,2 seconden[1]. **Brandstofsysteem:** Common rail directe injectie, SOHC 8-kleppen[1].

## Transmissie & Rijgedrag **Automaat:** De Golf Variant 1.9 TDI uit 2007 was leverbaar met een 6-traps Tiptronic automaat. Deze transmissie staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kent – vooral bij hogere kilometerstanden – bekende problemen zoals schakelproblemen, slippende koppeling en soms elektronische storingen. Onderhoudskosten voor een automaatrevisie liggen tussen de €1.500 en €2.500, afhankelijk van de ernst van het defect. **Rijgedrag:** Voorwielaandrijving, comfortabel en praktisch, maar niet sportief. Het chassis is degelijk en onderhoudsvriendelijk.

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Wegenbelasting:** Voor een dieselpersonenauto van 77 pk (volgens kenteken) betaal je in Nederland in 2025 circa €47 per maand (€564 per jaar). **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse APK + kleine beurt: €150-€250. Grote beurt: €300-€500. Reparaties (afhankelijk van leeftijd en kilometerstand): reken op €500-€1.000 per jaar voor slijtageonderdelen en incidentele storingen. **Marktwaarde:** Een Golf Variant 1.9 TDI Trendline uit 2007 met gemiddelde kilometerstand (150.000-200.000 km) en nette staat heeft een actuele marktwaarde van €3.000-€5.000. Waardebehoud is matig tot redelijk voor een 18 jaar oude auto, mede door de populariteit van het model en de zuinige dieselmotor.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig:** Praktijkverbruik rond de 1 op 16, lage brandstofkosten[1]. - **Betrouwbare motor:** De 1.9 TDI staat bekend om zijn lange levensduur bij goed onderhoud. - **Ruime kofferbak:** Praktische combi, ideaal voor gezinnen. - **Lage onderhoudskosten:** Simpele techniek, veel onderdelen beschikbaar. - **Comfortabel rijden:** Goede wegligging en demping. - **Goede tweedehandsmarkt:** Veel keuze, lage aanschafprijs. **Nadelen** - **Automaatproblemen:** Risico op dure reparaties bij hogere kilometerstanden. - **Ouderwets interieur:** Vergeleken met nieuwere modellen. - **Beperkt vermogen:** 77 pk is voldoende voor dagelijks gebruik, maar niet sportief. - **Roestgevoelig:** Met name bij oudere exemplaren. - **Stijgende dieselbelasting:** Minder interessant voor woon-werkverkeer in steden. - **Beperkte luxe:** Trendline-uitvoering is sober uitgevoerd.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken TS-579-B uit 2008 is een praktische, zuinige en betrouwbare gezinsauto met een lage aanschafprijs en redelijke onderhoudskosten. Let bij aankoop goed op de staat van de automaat, het onderhoudshistorie en eventuele roestplekken. Voor dagelijks gebruik buiten de stad blijft dit een verstandige keuze, maar reken op hogere maandlasten door de dieselbelasting en mogelijk dure automaatreparaties op leeftijd.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €298
Bandenspanningcontrole Pakket
Mistlampen €152
Xenon verlichting €1072
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Radio €564
Navigatie €1190
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €472

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2008
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.9 TDI 2008 – Afbeelding 1
juli 2025
VW Golf Variant 1.9 TDI 2008 – Afbeelding 2
juli 2025
VW Golf Variant 1.9 TDI 2008 – Afbeelding 3
juli 2025
VW Golf Variant 1.9 TDI 2008 – Afbeelding 4
juli 2025
VW Golf Variant 1.9 TDI 2008 – Afbeelding 5
juli 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 27-11-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BLS
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1896 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,65 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,52 m
Wielafstand 2,57 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 651 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,2 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.9 TDI (TS-579-B)

Wat is de APK status van TS-579-B?

De APK van TS-579-B is verlopen op 27-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TS-579-B een import auto?

Ja, TS-579-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TS-579-B gehad?

TS-579-B heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de Golf Variant 1.9 TDI Trendline uit 2007 in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave 1 op 19,2 (5,2 l/100 km) is[1].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €150-€250 voor APK + kleine beurt, €300-€500 voor een grote beurt en €500-€1.000 voor incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 77 pk diesel in Nederland?

Circa €47 per maand (€564 per jaar) in 2025.

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen?

De motor zelf is betrouwbaar, maar let op turbo, injectoren en olieverbruik bij slecht onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

Redelijk betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen dure reparaties nodig zijn.

Bekende aandachtspunten

Let op
Transmissie

Automaatproblemen

Schakelproblemen, slippende koppeling, elektronische storingen

Signalen:

Haperend schakelen, ‘slippen’ bij optrekken, foutmeldingen

Hoog risico
Motor

Turbo defect

Vroegtijdige slijtage turbo door olievervuiling of gebrek aan onderhoud

Signalen:

Blauwe rook, vermogensverlies, piepende geluiden

Let op
Motor

Injector problemen

Vervuiling of lekkage van common rail-injectoren

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, hoger verbruik

Gering risico
Chassis

Roest

Roestvorming aan onderstel, wielkasten en portieren

Signalen:

Zichtbare roestplekken, doorroestende plaatdelen

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met boordcomputer, verlichting of sensoren

Signalen:

Foutmeldingen, lampjes op dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1469 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Variant 1.9 TDI exemplaren

Type Plaat