Kenteken check TS-NG-36
APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 390.000 km (peildatum mrt 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken TSNG36
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.8 5V (1998) – Kenteken TS-NG-36
Waardebehoud VW Passat Variant 1.8 5V (1998) – Kenteken TS-NG-36
Onderhoud VW Passat Variant 1.8 5V (1998) – Kenteken TS-NG-36
Veiligheid VW Passat Variant 1.8 5V (1998) – Kenteken TS-NG-36
Prestaties VW Passat Variant 1.8 5V (1998) – Kenteken TS-NG-36
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 1.8 5V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1415 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime interieur met veel opbergruimte
- Comfortabele rijervaring
- Lage wegenbelasting
- Goede brandstofefficiëntie in de praktijk
- Stijlvol design
Aandachtspunten
- Mogelijke hoge onderhoudskosten voor de automatische transmissie
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte prestaties van de 92 pk motor
- Geen turbo voor extra vermogen
Gedetailleerde analyse
Kenteken TS-NG-36 is een groene Volkswagen Passat Variant uit 1998 met een 1781cc motor. Deze auto is een middenklasse combi met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €27.837.
De motor van de Volkswagen Passat Variant 1.8-5V Trendline uit 1997 heeft een cilinderinhoud van 1781cc en levert 92 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de 1.8-liter inline-4 motoren die in die tijd gebruikt werden. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, hoewel de 1.8-5V meestal geen turbo heeft, en problemen met injectoren kunnen voorkomen. Olieverbruik is geen algemeen probleem voor deze motor.
De automatische transmissie van de Volkswagen Passat Variant kan last hebben van bekende defecten zoals versleten koppelingen en solenoid problemen, wat kan leiden tot hoge onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Passat Variant 1.8-5V Trendline is niet specifiek vermeld in de WLTP-norm, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 92 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze auto biedt een ruime interieur en een comfortabele rijervaring, maar potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke hoge onderhoudskosten van de automatische transmissie en eventuele motorproblemen.
Deze groene Volkswagen Passat Variant met kenteken TS-NG-36 uit 1998 is een solide keuze voor wie een comfortabele en ruime combi zoekt, maar het is belangrijk om de staat van de auto en de onderhoudsgeschiedenis te controleren.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,307 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 22
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Achter mistlamp werkt niet goed
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Passat Variant 1.8 5V (TS-NG-36)
Wat is de APK status van TS-NG-36?
De APK van TS-NG-36 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TS-NG-36 een import auto?
Nee, TS-NG-36 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TS-NG-36 gehad?
TS-NG-36 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1781cc motor?
De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de 1.8-liter inline-4 motoren.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 92 pk auto in Nederland is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het brandstofverbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden, maar in de praktijk kan het rond de 10-12 liter per 100 km liggen.
Hoeveel kost de APK?
De kosten van de APK variëren, maar zijn meestal rond de €30 tot €50 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto, maar kan variëren van €2.000 tot €5.000.
Hoeveel kost het onderhoud per jaar?
Het jaarlijkse onderhoud kan variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Versleten timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Transmissie Problemen
Versleten koppelingen en solenoid problemen
Herkenningspunten:
Trillingen bij schakelen, verlies van vermogen
Olieverbruik
Hoewel zeldzaam, kan olieverbruik optreden door slijtage
Herkenningspunten:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Passat Variant 1.8 5V kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|