Kenteken check TS-TB-78

APK verlopen - 5+ eigenaars - 137.440 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-898738
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TS-TB-78
Merk voertuig
Suzuki
Suzuki logo
Type
Wagon R+ 1.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TS-TB-78: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
Suzuki Wagon R+ 1.0 1998

Betrouwbaarheid Suzuki Wagon R+ 1.0 (1998) – Kenteken TS-TB-78

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Suzuki Wagon R+ 1.0 (1998) – Kenteken TS-TB-78

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Suzuki Wagon R+ 1.0 (1998) – Kenteken TS-TB-78

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Suzuki Wagon R+ 1.0 (1998) – Kenteken TS-TB-78

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Suzuki Wagon R+ 1.0 (1998) – Kenteken TS-TB-78

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 10.200
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
360 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
K10A
Vergelijkbare voertuigen in NL
885 voertuigen
Keren opgezocht
1.008 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Wagon R+ 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 946 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Compact formaat
  • Betrouwbaarheid
  • Lage aanschafprijs

Minpunten

  • Beperkte ruimte
  • Gebrek aan moderne veiligheidsfuncties
  • Ouderwetse technologie
  • Beperkte opties voor accessoires

Volledige analyse

Kenteken TS-TB-78 is een rode Suzuki Wagon R+ uit 1998 met een 996cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de mini-hatchbackklasse vanwege zijn compacte formaat en zuinige benzineverbruik. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Suzuki Wagon R+ 1.0 GL uit 1997 is uitgerust met een 996cc viercilinder benzinemotor, die 48 pk levert bij 4500 rpm. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk de K10A motor, die vaak in Suzuki-modellen uit die tijd wordt gebruikt[2][8]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage en onderhoud, zoals olieverbruik en timing chain slijtage. Er is geen turbo beschikbaar voor deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms verstopt raken, wat leidt tot slechte prestaties en verhoogd brandstofverbruik.

De transmissie is een handmatige vijfversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het brandstofverbruik van de Suzuki Wagon R+ 1.0 GL is zuinig, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 5-6 liter per 100 km in de praktijk. Dit is beter dan de WLTP-waarden, die vaak hoger liggen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 48 pk motor in Nederland is ongeveer €30 per maand.

De Suzuki Wagon R+ 1.0 GL uit 1997 biedt een goede balans tussen zuinigheid en betrouwbaarheid. Voordelen zijn de lage onderhoudskosten, het compacte formaat en het zuinige brandstofverbruik. Nadelen zijn de beperkte ruimte en het gebrek aan moderne veiligheidsfuncties.

Deze rode Suzuki Wagon R+ met kenteken TS-TB-78 uit 1998 is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Echter, het is belangrijk om rekening te houden met de beperkte ruimte en het gebrek aan moderne veiligheidsfuncties.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

ABS €665
Airconditioning €864
Metallic lak €202

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 april 2025
JUL 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juli 1998
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

30 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Roestschade

16 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade

APK keuring details: Roestschade

13 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Afbeeldingen

Suzuki Wagon R+ 1.0 1998 – Afbeelding 1
april 2024
Suzuki Wagon R+ 1.0 1998 – Afbeelding 2
april 2024
Suzuki Wagon R+ 1.0 1998 – Afbeelding 3
april 2024
Suzuki Wagon R+ 1.0 1998 – Afbeelding 4
april 2024
Suzuki Wagon R+ 1.0 1998 – Afbeelding 5
april 2024

+-3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-04-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K10A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 996 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 65 pk (48 kW)
Trekkracht 81 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,39 m
Totale breedte 1,58 m
Voertuighoogte 1,71 m
Afstand tussen assen 2,34 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 485 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 16,7 s
Topsnelheid begrensd 140 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 143 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Suzuki Wagon R+ 1.0 (TS-TB-78)

Wat is de APK status van TS-TB-78?

De APK van TS-TB-78 is verlopen op 30-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TS-TB-78 een import auto?

Nee, TS-TB-78 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TS-TB-78 gehad?

TS-TB-78 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?

Ongeveer €100-€150 per maand, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoeveel kost de APK?

Ongeveer €50 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Suzuki Wagon R+ 1.0 GL?

Rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting per maand?

Ongeveer €30 per maand voor een 48 pk motor.

Wat is de maximale snelheid van de Suzuki Wagon R+ 1.0 GL?

Ongeveer 140 km/u.

Hoeveel zitplaatsen heeft de auto?

5 zitplaatsen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Let op
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen.

Signalen:

Laag oliepeil, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Verstopte Injectoren

Verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte prestaties en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Slechte prestaties, verhoogd brandstofverbruik

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 946 kg. Dat is 21% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Suzuki Wagon R+ 1.0 kentekens

Auto Nummerplaat