Kenteken check TT-050-H

APK geldig tot jan 2027 - 7 eigenaars - 101.900 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-060387
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
TT-050-H
Fabrikant
Honda
Honda logo
Model
Civic 1.5 Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TT-050-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Honda Civic 1.5 Turbo 2018

Betrouwbaarheid Honda Civic 1.5 Turbo (2018) – Kenteken TT-050-H

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
69

Waardebehoud Honda Civic 1.5 Turbo (2018) – Kenteken TT-050-H

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Honda Civic 1.5 Turbo (2018) – Kenteken TT-050-H

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Honda Civic 1.5 Turbo (2018) – Kenteken TT-050-H

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Honda Civic 1.5 Turbo (2018) – Kenteken TT-050-H

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 21.000 - € 26.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.280
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
276 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
L15BA
Soortgelijke auto's in NL
18 voertuigen
Populariteit
777 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Civic 1.5 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1411 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Moderne en efficiënte 1.5-liter turbo i-VTEC motor (L15BA) met goede prestaties.
  • Soepele en betrouwbare CVT-automaat, ideaal voor stads- en snelwegverkeer.
  • Sportief rijgedrag met goede wegligging en adaptieve dempers (Sport Plus).
  • Ruime en praktische hatchback met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk, goed voor een sportieve benzineauto.
  • Sterk waardebehoud door goede reputatie en kwaliteit.

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • CVT-transmissie kan bij slecht onderhoud problemen geven.
  • Timing ketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, hoewel zeldzaam.
  • Turbo en injectoren vereisen goed onderhoud om problemen te voorkomen.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 134 pk.
  • Exhaust note minder sportief dan Type R, kan als saai ervaren worden.

Diepgaande beoordeling

Kenteken TT-050-H is een grijze Honda Civic uit 2018 met een 1498cc 4-cilinder i-VTEC turbomotor en automatische transmissie. Dit model, een hatchback in het klein-midden segment, heeft een nieuwprijs van circa €37.960 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en moderne techniek.

De motorcode van de 1498cc 1.5-liter turbo i-VTEC motor in deze Civic is L15BA. Deze 4-cilinder lijnmotor levert 134 pk (180 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van brandstof en uitvoering) en 162 lb-ft (220 Nm) koppel. De motor is voorzien van directe injectie en een turbocharger, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere matig olieverbruik en mogelijke problemen met de timing ketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere Honda-motoren. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze uitvoering is een CVT (Continu Variabele Transmissie), die bekend staat om zijn soepele werking en efficiëntie. Honda's CVT in de Civic wordt over het algemeen als betrouwbaar beschouwd, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van de transmissievloeistof. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij slecht onderhoud kunnen problemen optreden zoals schokken of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke controles en vloeistofverversingen als belangrijkste punten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,8 tot 6,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 134 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Honda Civic 1.5 i-VTEC Sport Plus (2017) met kenteken TT-050-H is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting en turbo goed zijn onderhouden. Controleer ook de staat van de CVT-transmissie en vraag naar eventuele software-updates. Door het goede waardebehoud en betrouwbare techniek is dit model een verstandige keuze in het compacte sportieve segment, mits goed onderhouden.

Deze grijze Honda Civic met kenteken TT-050-H uit 2018 is een sportieve en betrouwbare hatchback met een moderne 1.5-liter turbo i-VTEC motor en een soepele CVT-automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte, zuinige en sportieve auto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 april 2025
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,691 km geregistreerd

XXX,691 km
INFO
12 juli 2022
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,714 km geregistreerd

XXX,714 km
INFO
4 juni 2019
OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 oktober 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

15 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

24 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Foto's

Honda Civic 1.5 Turbo 2018 – Afbeelding 1
november 2024
Honda Civic 1.5 Turbo 2018 – Afbeelding 2
november 2024
Honda Civic 1.5 Turbo 2018 – Afbeelding 3
november 2024
Honda Civic 1.5 Turbo 2018 – Afbeelding 4
november 2024
Honda Civic 1.5 Turbo 2018 – Afbeelding 5
november 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code L15BA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 182 pk (134 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,52 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 558 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,5 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 152 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Honda Civic 1.5 Turbo (TT-050-H)

Wat is de APK status van TT-050-H?

De APK van TT-050-H is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TT-050-H een import auto?

Nee, TT-050-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TT-050-H gehad?

TT-050-H heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 i-VTEC turbo motor?

De motorcode is L15BA, een 1.5-liter 4-cilinder turbo met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Civic?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, met periodieke vloeistofverversingen en controles.

Wat is het praktijkverbruik van deze Honda Civic?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,8-6,2 l/100 km.

Zijn er bekende motorproblemen bij dit model?

Enkele bekende problemen zijn verhoogd olieverbruik en zeldzame timing ketting slijtage, maar over het algemeen is de motor betrouwbaar.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 134 pk benzineauto ligt in Nederland ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1.5L turbo motor, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Aandacht vereist
Transmissie

CVT-transmissie schokken

Bij onvoldoende onderhoud kan de CVT-transmissie schokken of slippen vertonen.

Herkenningspunten:

Onregelmatige acceleratie, schokkerig schakelen, waarschuwingslampje.

Kritiek
Motor

Timing ketting slijtage

Hoewel minder frequent dan oudere modellen, kan de timing ketting vroeg slijten en geluiden veroorzaken.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo lekkage of falen

Soms kunnen turbo's lekkage vertonen of minder goed presteren door slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1411 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Honda Civic 1.5 Turbo kentekens

Model Kenteken