Kenteken check TT-067-K
APK verlopen - 2+ eigenaars - 92.566 km (peildatum mrt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken TT067K
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW M240i Cabrio (2016) – Kenteken TT-067-K
Waardebehoud BMW M240i Cabrio (2016) – Kenteken TT-067-K
Onderhoud BMW M240i Cabrio (2016) – Kenteken TT-067-K
Veiligheid BMW M240i Cabrio (2016) – Kenteken TT-067-K
Prestaties BMW M240i Cabrio (2016) – Kenteken TT-067-K
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW M240i Cabrio geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1755 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en soepele 3.0-liter zescilinder turbo motor (B58) met 340 pk.
- Vierwielaandrijving (xDrive) voor betere grip en stabiliteit.
- Sportief en comfortabel chassis met goede handling.
- Luxe High Executive uitrusting met veel opties.
- Automatische 8-traps transmissie met soepele schakelingen.
- Redelijk waardebehoud door exclusiviteit en nieuwprijs.
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en kettingspanner bij hogere kilometerstanden.
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of veroudering motor.
- Hoge onderhoudskosten vergeleken met kleinere motoren.
- Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog door 250 pk motor.
- Softtop kan na jaren slijten en duur zijn om te vervangen.
- Automatische transmissie kan bij slecht onderhoud storingen vertonen.
Volledige analyse
Kenteken TT-067-K is een zwarte BMW 2-serie Cabrio M240i xDrive uit 2016 met een krachtige 2998cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze cabriolet met softtop combineert sportieve prestaties met luxe en comfort, met een nieuwprijs van circa €71.456.
De motor in deze BMW 2-serie Cabrio M240i xDrive is de 3.0-liter zescilinder-in-lijn met BMW motorcode B58B30O0, een turbocharged motor die 250 kW (340 pk) levert en 500 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn soepele krachtontwikkeling en relatief betrouwbare techniek, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. De motor maakt gebruik van directe benzine-injectie en TwinPower Turbo technologie, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en efficiëntie.
De automaat is een 8-traps Steptronic automatische transmissie, gekoppeld aan BMW's xDrive vierwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of elektronische storingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. De handling van de auto wordt door de xDrive vierwielaandrijving en het sportieve chassis zeer positief beoordeeld, met een goede balans tussen grip en rijplezier.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de WLTP-cijfers van circa 7,5 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 250 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Cabrio M240i xDrive met kenteken TT-067-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op de staat van de softtop en het automatische dakmechanisme. Controleer ook op bekende motorproblemen zoals kettingspanning en olieverbruik. Een volledige onderhoudshistorie en een recente technische keuring zijn aan te raden. Door de relatief hoge nieuwprijs en luxe uitrusting behoudt deze auto zijn waarde redelijk goed, mits goed onderhouden.
Deze zwarte BMW 2-serie Cabrio met kenteken TT-067-K uit 2016 is een sportieve en luxe cabriolet met een krachtige 3.0-liter zescilinder motor en betrouwbare automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en comfort, met een redelijke balans tussen prestaties en gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,189 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 38
APK keuring details: 54
APK keuring details: 01
APK keuring details: 47
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW M240i Cabrio (TT-067-K)
Wat is de APK status van TT-067-K?
De APK van TT-067-K is verlopen op 08-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TT-067-K een import auto?
Ja, TT-067-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TT-067-K gehad?
TT-067-K heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2998cc motor in de BMW M240i Cabrio 2015?
De motorcode is B58B30O0, een 3.0-liter zescilinder-in-lijn turbo motor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig schakelen of elektronische storingen ontwikkelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 2-serie Cabrio M240i?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5 liter per 100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 250 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze BMW 2-serie Cabrio M240i?
Ja, vooral slijtage aan de timing chain spanner en verhoogd olieverbruik kunnen voorkomen bij hogere kilometerstanden.
Bekende aandachtspunten
Timing chain spanner slijtage
De kettingspanner kan na circa 100.000 km verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik verhoogd
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling
Directe benzine-injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig stationair draaien, verminderde acceleratie.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Bij onvoldoende onderhoud kan de automaat schokken of vertraging vertonen bij schakelen.
Signalen:
Schokkerige overgangen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Softtop mechaniek slijtage
Het elektrische dakmechanisme kan na jaren gebruik storingen vertonen of langzaam werken.
Signalen:
Dak opent of sluit traag, foutmeldingen, onvolledige sluiting.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1755 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
