Kenteken check TT-120-N

APK verlopen - 6+ eigenaars - 152.000 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-033473
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
TT-120-N
Merk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Modeltype
159 Sportwagon 2.0 JTDM 16V
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TT-120-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Diesel
Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.0 JTDM 16V 2013

Betrouwbaarheid Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.0 JTDM 16V (2013) – Kenteken TT-120-N

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
19

Waardebehoud Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.0 JTDM 16V (2013) – Kenteken TT-120-N

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.0 JTDM 16V (2013) – Kenteken TT-120-N

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.0 JTDM 16V (2013) – Kenteken TT-120-N

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.0 JTDM 16V (2013) – Kenteken TT-120-N

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 39.946
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
427 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
939B4000
Soortgelijke auto's in NL
58 voertuigen
Aantal keren bekeken
623 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.0 JTDM 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1615 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Karakteristieke Italiaanse styling en onderscheidend design.
  • Praktische en ruime Sportwagon uitvoering met goede laadruimte.
  • Relatief zuinige 2.0 JTD dieselmotor met 100 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier.
  • Goede wegligging en comfort voor een middenklasse combi.
  • Redelijke marktwaarde en beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting die bij hoge kilometerstanden kan falen.
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Transmissie kan slijtage vertonen, vooral koppeling en lagers.
  • Relatief hoog gewicht beïnvloedt verbruik en remmen.
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij grote problemen kostbaar zijn.

Gedetailleerde analyse

Kenteken TT-120-N is een rode Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.0 JTD Distinctive uit 2013 met een 1956cc 4-cilinder dieselmotor die 100 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi combineert Italiaanse stijl met praktische bruikbaarheid en een relatief zuinige dieselmotor.

De 2.0 JTD motor in deze Alfa Romeo 159 Sportwagon is een 1956cc viercilinder diesel, bekend onder motorcode vaak aangeduid als 939A2.000 of varianten daarvan binnen de Alfa Romeo 159 reeks. Deze motor levert officieel 100 pk, wat iets lager is dan de krachtigere 170 pk variant van de 2.0 JTDM 16V. De motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief lage emissies, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kwetsbare distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan verslijten. Ook zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt.

De handgeschakelde transmissie van de Alfa Romeo 159 2.0 JTD Distinctive is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbaklagers na hoge kilometerstanden. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn als er grote slijtage optreedt. Regelmatig onderhoud en een correcte rijstijl verlengen de levensduur van de bak.

Het officiële verbruik volgens WLTP voor deze motor ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.0 JTD Distinctive met kenteken TT-120-N is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo. Controleer ook op olielekkages en de staat van de injectoren. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissieproblemen uit te sluiten. Door het relatief zware gewicht van de 159 is het verstandig om ook de remmen en ophanging goed te inspecteren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze rode Alfa Romeo 159 Sportwagon met kenteken TT-120-N uit 2013 is een stijlvolle en praktische middenklasse dieselcombi met een karakteristieke Italiaanse uitstraling. Met een 1956cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Wel vraagt deze auto om zorgvuldig onderhoud vanwege bekende motor- en transmissieproblemen. Voor liefhebbers die bereid zijn hier aandacht aan te besteden, is het een aantrekkelijke keuze met een redelijke marktwaarde en een onderscheidend design.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €280
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €370
Navigatie €1300
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1750
Metallic lak €680

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,135 km geregistreerd

XXX,135 km
INFO
20 januari 2022
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 januari 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

15 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

8 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken

26 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Beeldmateriaal

Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.0 JTDM 16V 2013 – Afbeelding 1
Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.0 JTDM 16V 2013 – Afbeelding 2
Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.0 JTDM 16V 2013 – Afbeelding 3
Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.0 JTDM 16V 2013 – Afbeelding 4
Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.0 JTDM 16V 2013 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-03-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 939B4000
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1956 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,66 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,1 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 137 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.0 JTDM 16V (TT-120-N)

Wat is de APK status van TT-120-N?

De APK van TT-120-N is verlopen op 15-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TT-120-N een import auto?

Ja, TT-120-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TT-120-N gehad?

TT-120-N heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 JTD diesel in de Alfa Romeo 159 Sportwagon?

De motorcode is meestal 939A2.000 of een variant daarvan binnen de Alfa Romeo 159 reeks.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze 100 pk diesel?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 100 pk diesel ligt ongeveer tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?

Soms treden slijtage aan koppeling en versnellingsbaklagers op, vooral bij hoge kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of breken, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of onjuist schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.0 JTDM 16V in Nederland

Voertuig Registratie