Kenteken check TT-704-D

APK geldig tot okt 2026 - 6 eigenaars - 172.533 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-856535
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
TT-704-D
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
308 1.2 PureTech 110
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TT-704-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 2018

Betrouwbaarheid Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (2018) – Kenteken TT-704-D

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (2018) – Kenteken TT-704-D

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (2018) – Kenteken TT-704-D

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (2018) – Kenteken TT-704-D

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (2018) – Kenteken TT-704-D

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.869
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
168 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HN06
Soortgelijke auto's in NL
413 voertuigen
Populariteit
245 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 308 1.2 PureTech 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1164 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Lage brandstofkosten
  • Comfortabele rijervaring
  • Relatief lage aanschafprijs
  • Betrouwbaar handmatig transmissiesysteem
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Beperkt vermogen
  • Mogelijke problemen met olieverbruik en timing chain
  • Beperkte opties voor sportieve rijders
  • Geen moderne infotainmentsystemen

Diepgaande beoordeling

Kenteken TT-704-D is een grijze Peugeot 308 uit 2018 met een 1199cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €24.150. Hieronder vindt u meer informatie over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Peugeot 308 1.2 PureTech uit 2017 heeft een 1199cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 81 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PureTech reeks. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke issues met de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomen bij de PureTech motoren. Turbo en injector problemen zijn ook zeldzaam maar kunnen voorkomen.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud. De Peugeot 308 staat bekend om zijn responsieve en comfortabele rijervaring.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 1.2 PureTech 81 pk is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 l/100 km in de stad en 3,5 l/100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Peugeot 308 1.2 PureTech 81 pk is een goede keuze voor wie een zuinige en comfortabele auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, een comfortabele rijervaring en een relatief lage aanschafprijs. Nadelen zijn onder andere het beperkte vermogen en mogelijke problemen met de motor.

Deze grijze Peugeot 308 met kenteken TT-704-D uit 2018 is een goede optie voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat u tot aankoop overgaat.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp €350
eCall €250
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 oktober 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

10 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

Peugeot 308 1.2 PureTech 110 2018 – Afbeelding 1
oktober 2024
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 2018 – Afbeelding 2
oktober 2024
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 2018 – Afbeelding 3
oktober 2024
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 2018 – Afbeelding 4
oktober 2024
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 2018 – Afbeelding 5
oktober 2024
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 2018 – Afbeelding 6
oktober 2024
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 2018 – Afbeelding 7
oktober 2024
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 2018 – Afbeelding 8
oktober 2024

+12

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HN06
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Max. koppel 205 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,25 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 565 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,1 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 110 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (TT-704-D)

Wat is de APK status van TT-704-D?

De APK van TT-704-D is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TT-704-D een import auto?

Nee, TT-704-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TT-704-D gehad?

TT-704-D heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Peugeot 308 1.2 PureTech?

Ongeveer 4,5 l/100 km in de stad en 3,5 l/100 km op de snelweg.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 81 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar is over het algemeen lager dan voor sterkere motoren.

Wat is de motorcode voor de 1199cc motor?

De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PureTech reeks.

Zijn er bekende problemen met de handmatige transmissie?

Zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Mogelijke olieverbruik problemen

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik

Kritiek
Motor

Timing Chain

Mogelijke problemen met de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden of trillingen bij het starten

Kritiek
Motor

Turbo

Zeldzame turbo problemen

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1164 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 308 1.2 PureTech 110 modellen

Model Kenteken