Kenteken check TT-725-P

APK geldig tot okt 2026 - 8 eigenaars - 28.989 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-854570
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TT-725-P
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
218i Active Tourer
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TT-725-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Geel
Type brandstof
Benzine
BMW 218i Active Tourer 2018

Betrouwbaarheid BMW 218i Active Tourer (2018) – Kenteken TT-725-P

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud BMW 218i Active Tourer (2018) – Kenteken TT-725-P

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud BMW 218i Active Tourer (2018) – Kenteken TT-725-P

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid BMW 218i Active Tourer (2018) – Kenteken TT-725-P

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties BMW 218i Active Tourer (2018) – Kenteken TT-725-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 23.000 - € 28.000
Nieuwprijs
€ 45.203
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
201 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B38A15A
Vergelijkbare voertuigen in NL
343 voertuigen
Bekeken
690 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 218i Active Tourer komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1460 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Premium uitstraling en afwerking voor een MPV in deze klasse
  • Ruim en flexibel interieur met verschuifbare en neerklapbare achterbank[1]
  • Goede rijeigenschappen en comfort voor dagelijks gebruik
  • 7-traps dual-clutch automaat schakelt snel en soepel[1]
  • Redelijk zuinige 1.5-liter benzinemotor met voldoende vermogen voor de stad en snelweg
  • Uitgebreide standaarduitrusting in de High Executive uitvoering (o.a. navigatie, climate control, LED-verlichting)

Waar je op moet letten

  • Matig waardebehoud vergeleken met Aziatische of Franse concurrenten
  • Praktijkverbruik ligt duidelijk hoger dan de WLTP-cijfers
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn hoger dan bij volume-merken
  • Bekende aandachtspunten rondom timingketting en olieverbruik
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere MPV’s
  • Schokkerig schakelen van de automaat bij lage snelheden (forummeldingen)

Uitgebreide analyse

Kenteken TT-725-P is een gele BMW 2-serie Active Tourer uit 2018 met een 1499cc motor, Corporate Lease High Executive uitvoering, voorwielaandrijving en automaat. Deze MPV (Midi-MPV) is populair bij gezinnen en zakelijke rijders vanwege het praktische interieur en het Duitse premium imago. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De BMW 2-serie Active Tourer 218i Corporate Lease High Executive (2018) is uitgerust met een 1.5-liter driecilinder benzinemotor (1499cc), motorcode B38A15M0[4]. Deze motor levert 103 pk (76 kW) en is gekoppeld aan een 7-traps dual-clutch automaat (DCT)[1]. De motor is onderdeel van BMW’s Efficient Dynamics-familie en biedt een goede balans tussen prestaties en verbruik. In de praktijk is de motor verrassend soepel en stil voor een driecilinder, maar er zijn enkele aandachtspunten.

De 7-traps dual-clutch automaat (DCT) is een verbetering ten opzichte van de oudere 6-traps automaat en biedt snellere schakelingen en een sportiever karakter[1]. Onderhoud aan deze transmissie is relatief eenvoudig, maar een tijdige olieverversing (ca. elke 60.000 km) is aanbevolen. Defecten aan de DCT zijn zeldzaam, maar schokkerig schakelen bij lage snelheden wordt soms gemeld op forums. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij problemen buiten garantie.

De BMW 2-serie Active Tourer 218i (2018) heeft een nieuwprijs gehad van €38.253. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddeld kilometerstand ligt tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van uitvoering en staat. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium MPV in deze klasse. Onderhoudskosten zijn vergelijkbaar met andere premiummerken: jaarlijkse kleine beurt ca. €250-€350, grote beurt €400-€600. APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50 per jaar). Reparatiekosten kunnen oplopen bij complexe elektronica of motorproblemen.

Deze gele BMW 2-serie Active Tourer met kenteken TT-725-P uit 2018 is een praktische en comfortabele gezinsauto met een premium uitstraling. De 1499cc motor en 7-traps automaat bieden voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, maar let op de bekende aandachtspunten rondom timingketting en olieverbruik. Het verbruik in de praktijk ligt hoger dan de WLTP-cijfers, wat gebruikelijk is in deze klasse. De auto is geschikt voor gezinnen die waarde hechten aan comfort, ruimte en een Duitse badge, maar bereid moeten zijn tot hogere onderhoudskosten dan bij Aziatische of Franse concurrenten.

Deze gele BMW 2-serie Active Tourer met kenteken TT-725-P uit 2018 is een degelijke keuze voor de Nederlandse autokoper die zoekt naar een premium MPV met voldoende ruimte en comfort. Let bij aankoop goed op het onderhoudshistorie, met name wat betreft de timingketting en het olieverbruik. De auto biedt veel gebruiksgemak, maar het waardebehoud en de onderhoudskosten zijn typisch voor het segment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €250
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €890
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1290
Leer €1690
Metallic lak €700
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 oktober 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,767 km geregistreerd

XXX,767 km
INFO
20 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,989 km geregistreerd

XXX,989 km
INFO
13 januari 2024
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,851 km geregistreerd

XXX,851 km
INFO
26 maart 2019
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,031 km geregistreerd

8,031 km INFO
14 maart 2019
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,788 km geregistreerd

6,788 km INFO
6 maart 2019
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,950 km geregistreerd

2,950 km INFO
1 november 2018
OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 oktober 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

19 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

21 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Afbeeldingen

BMW 218i Active Tourer 2018 – Afbeelding 1
januari 2024
BMW 218i Active Tourer 2018 – Afbeelding 2
juli 2024
BMW 218i Active Tourer 2018 – Afbeelding 3
juli 2024
BMW 218i Active Tourer 2018 – Afbeelding 4
juli 2024
BMW 218i Active Tourer 2018 – Afbeelding 5
juli 2024
BMW 218i Active Tourer 2018 – Afbeelding 6
juli 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 25-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B38A15A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1499 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Geel
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,35 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,56 m
Wielafstand 2,67 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 525 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,3 s
Max. snelheid 205 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 154 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 218i Active Tourer (TT-725-P)

Wat is de APK status van TT-725-P?

De APK van TT-725-P is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TT-725-P een import auto?

Nee, TT-725-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TT-725-P gehad?

TT-725-P heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 2-serie Active Tourer 218i 1499cc automaat?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 14 en 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik is officieel ca. 1 op 18, maar in de praktijk wordt dit zelden gehaald.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 103 pk (76 kW) betaal je in 2025 ca. €48 per maand aan wegenbelasting.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op tijdige vervanging van de timingketting, controleer regelmatig het oliepeil en laat de automaat tijdig reviseren. Onderhoud volgens het boekje is essentieel voor een lange levensduur.

Hoeveel bagageruimte heeft deze MPV?

De kofferbak biedt standaard 468 liter, uitbreidbaar tot 1510 liter met de achterbank neergeklapt. Er zijn zes lashaken en een vloeropbergruimte[1].

Is deze auto geschikt voor lange ritten?

Ja, de auto biedt veel comfort en een rustige motor voor lange ritten. Het verbruik op de snelweg is acceptabel voor het segment.

Wat is de actuele marktwaarde van een 2018 model?

De actuele marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en uitvoering.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timingketting slijtage

Vroegtijdige slijtage of geluid van de timingketting, vooral bij onvoldoende onderhoud

Signalen:

Tikgeluid uit motor, motorstoring

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige defecten aan de turbo, mogelijk door olievervuiling of slecht onderhoud

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik

Signalen:

Olielampje gaat branden tussen services

Laag risico
Motor

Injector problemen

Vervuiling of defecten aan brandstofinjectoren

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Laag risico
Elektronica

Elektronica/storingen

Incidentele elektronische storingen (o.a. infotainment, sensoren)

Signalen:

Foutmeldingen op dashboard, uitval van systemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 218i Active Tourer kentekens

Auto Nummerplaat