Kenteken check TT-810-K

APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 120.499 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-825900
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
TT-810-K
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Type
C4 Cactus PureTech 82
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TT-810-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Geel
Type brandstof
Benzine
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2015

Betrouwbaarheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2015) – Kenteken TT-810-K

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
69

Waardebehoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2015) – Kenteken TT-810-K

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2015) – Kenteken TT-810-K

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
89

Veiligheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2015) – Kenteken TT-810-K

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2015) – Kenteken TT-810-K

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 19.019
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
89 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
HM01
Vergelijkbare kentekens
158 voertuigen
Keren opgezocht
770 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C4 Cactus PureTech 82 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1040 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Lage aanschafprijs
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Unieke stijl
  • Lage wegenbelasting

Minpunten

  • Beperkte kracht van de motor
  • Minder soepele transmissie
  • Mogelijke timing chain problemen
  • Beperkte opties voor hogere uitvoeringen

Volledige analyse

Kenteken TT-810-K is een gele Citroen C4 Cactus uit 2015 met een 1199cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs van €17.690. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.

De Citroen C4 Cactus 1.2 VTi Feel uit 2014 is uitgerust met een 1199cc driecilinder benzine motor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een PSA EB2 PureTech motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, hoewel deze niet specifiek voor de 60pk versie zijn gedocumenteerd. Turbo problemen en injector issues zijn ook bekend bij sommige modellen, maar deze zijn minder vaak gerapporteerd voor de 1.2 VTi versie. Olieverbruik is geen veelvoorkomend probleem voor deze motor.

De handmatige transmissie van de Citroen C4 Cactus 1.2 VTi Feel is bekend om zijn eenvoudige bediening, maar kan soms wat slack hebben in de versnellingsbak. Dit kan leiden tot een minder soepele rijervaring. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige oliecontrole en -vervanging zijn essentieel.

Het brandstofverbruik van de Citroen C4 Cactus 1.2 VTi Feel is volgens de WLTP-normen niet specifiek voor deze versie gedocumenteerd, maar de praktijk wijst uit dat het verbruik in stedelijke omgevingen hoger ligt dan de officiële waarden. De huidige marktwaarde van een gebruikte Citroen C4 Cactus uit 2014 begint rond de €4.490. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 60pk auto in Nederland is relatief laag.

De Citroen C4 Cactus 1.2 VTi Feel biedt een unieke combinatie van stijl en zuinigheid. Voordelen zijn onder andere de lage aanschafprijs, het lage brandstofverbruik en de comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en de soms minder soepele transmissie.

Deze gele Citroen C4 Cactus met kenteken TT-810-K uit 2015 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele mini-SUV. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en transmissie.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airconditioning €990
eCall €300
Metallic lak €500

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2026
FEB 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 februari 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

20 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

10 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

27 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

24 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Voertuigfoto's

Citroen C4 Cactus PureTech 82 2015 – Afbeelding 1
mei 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2015 – Afbeelding 2
mei 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2015 – Afbeelding 3
mei 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2015 – Afbeelding 4
mei 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2015 – Afbeelding 5
mei 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2015 – Afbeelding 6
februari 2026
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2015 – Afbeelding 7
februari 2026
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2015 – Afbeelding 8
februari 2026

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 10-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HM01
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 82 pk (60 kW)
Maximaal koppel 118 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Geel
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,16 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Hoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 535 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,9 s
Topsnelheid begrensd 171 km/u
Gecombineerd verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 107 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen C4 Cactus PureTech 82 (TT-810-K)

Wat is de APK status van TT-810-K?

De APK van TT-810-K is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TT-810-K een import auto?

Ja, TT-810-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TT-810-K gehad?

TT-810-K heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1199cc motor?

De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een PSA EB2 PureTech motor.

Wat is het brandstofverbruik van de Citroen C4 Cactus 1.2 VTi Feel?

Het praktische verbruik ligt hoger dan de officiële waarden, vooral in stedelijke omgevingen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en variabele servicekosten.

Wat is de huidige marktwaarde van een gebruikte Citroen C4 Cactus uit 2014?

Rond de €4.490.

Wat is de wegenbelasting voor een 60pk auto in Nederland?

Relatief laag.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Mogelijke problemen zijn minder vaak gerapporteerd voor de 60pk versie.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing Chain Issues

Mogelijke problemen met de timing chain, hoewel minder vaak gerapporteerd voor de 60pk versie.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.

Gering risico
Transmissie

Transmissie Slack

Slack in de handmatige transmissie.

Symptomen:

Minder soepele versnellingen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Hoewel zelden gerapporteerd, kan olieverbruik een probleem zijn.

Symptomen:

Verhoogd olieverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1040 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C4 Cactus PureTech 82 modellen

Auto Nummerplaat