Kenteken check TV-531-K

APK geldig tot okt 2026 - 8 eigenaars - 116.611 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-066278
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
TV-531-K
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
3008 1.2 PureTech 130
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TV-531-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2018

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken TV-531-K

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken TV-531-K

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken TV-531-K

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken TV-531-K

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken TV-531-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 19.000 - € 23.000
Nieuwprijs
€ 32.550
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
232 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HN05
Vergelijkbare voertuigen in NL
189 voertuigen
Bekeken
672 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 PureTech turbomotor met 130 pk en 230 Nm koppel.
  • Comfortabele en ruime midi-SUV met moderne uitrusting in Active-uitvoering.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten dan automaat.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2016 model.
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen voor zijn segment.
  • Wegenbelasting valt mee voor een 96 pk benzineauto in Nederland.

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain die tot dure reparaties kunnen leiden.
  • Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Mogelijke problemen met koppeling en synchronisatiering in handgeschakelde versnellingsbak.
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Geen vierwielaandrijving, beperkt gripcontrole systeem.

Volledige analyse

Kenteken TV-531-K is een zwarte Peugeot 3008 1.2 PureTech Active uit 2018 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor die 96 pk levert. Deze midi-SUV uit 2016 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €33.032.

De motorcode van de 1199cc 1.2 PureTech benzinemotor in de Peugeot 3008 is meestal de 'EB2DT' of 'EB2ADTS' variant, een 3-cilinder turbomotor met 130 pk (96 kW) en 230 Nm koppel bij 1750 rpm. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar heeft ook enkele bekende problemen zoals kettingaandrijving (timing chain) slijtage en soms verhoogd olieverbruik. Turbo-problemen en injectorstoringen komen minder frequent voor maar zijn wel gedocumenteerd bij oudere exemplaren.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Peugeot 3008 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering na hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 km als meest voorkomende reparatie. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur van de versnellingsbak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 20 km (5,0 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 16-18 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland valt in de categorie B, wat betekent dat de kosten gemiddeld zijn, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €600-€900, exclusief onverwachte reparaties.

De huidige marktwaarde van een Peugeot 3008 1.2 PureTech Active uit 2016 ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, maar let op de bekende motorproblemen en controleer de onderhoudshistorie goed. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om dure motor- of transmissieproblemen te voorkomen.

Deze zwarte Peugeot 3008 met kenteken TV-531-K uit 2018 is een praktische en zuinige midi-SUV met een moderne 1.2 PureTech motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, biedt deze auto een goede rijervaring en waardebehoud voor zijn klasse.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 oktober 2025
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,340 km geregistreerd

XXX,340 km
INFO
10 december 2019
OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 oktober 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

3 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

17 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Afbeeldingen

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 1
oktober 2025
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 2
oktober 2025
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 3
oktober 2025
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 4
oktober 2025
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 5
oktober 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 31-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN05
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,45 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 585 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Max. snelheid 188 km/u
Verbruik gecombineerd 5,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 119 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (TV-531-K)

Wat is de APK status van TV-531-K?

De APK van TV-531-K is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TV-531-K een import auto?

Nee, TV-531-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TV-531-K gehad?

TV-531-K heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Peugeot 3008 uit 2016?

De motorcode is meestal EB2DT of EB2ADTS, een 3-cilinder 1199cc turbomotor met 130 pk en 230 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatiering kunnen na 100.000 km slijten en onderhoud is aan te raden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 16 en 1 op 18 km, iets hoger dan de officiële WLTP van 1 op 20.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €600-€900 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting valt in categorie B, wat betekent een gemiddeld tarief afhankelijk van provincie en gewicht, meestal enkele honderden euro's per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 3008 1.2 PureTech Active uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat kan leiden tot motorschade als niet tijdig bijgevuld.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Turbo storingen

Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 kentekens

Type Plaat