Kenteken check TV-573-L

APK geldig tot sep 2026 - 7 eigenaars - 88.421 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-062371
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
TV-573-L
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
Grand C4 Spacetourer PureTech 130
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TV-573-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 2018

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2018) – Kenteken TV-573-L

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
79

Waardebehoud Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2018) – Kenteken TV-573-L

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2018) – Kenteken TV-573-L

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2018) – Kenteken TV-573-L

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2018) – Kenteken TV-573-L

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.380
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
114 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HN05
Soortgelijke auto's in NL
13 voertuigen
Populariteit
759 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en flexibele 7-zits midi-MPV, ideaal voor gezinnen.
  • Zuinig 1.2 PureTech turbo benzinemotor met 96 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele vering en stabiele wegligging voor een MPV.
  • Redelijke nieuwprijs (€28.023) en goede uitrustingsmogelijkheden.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn segment.

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting die vroeg kan slijten (ernstig).
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen, zij het minder frequent.
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan stug schakelen en koppeling kan slijten.
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Wegenbelasting voor benzineauto met 96 pk is relatief hoog in Nederland.
  • Beperkte motorvermogen bij volle belading of heuvelachtig terrein.

Diepgaande beoordeling

Kenteken TV-573-L is een grijze Citroen Grand C4 SpaceTourer uit 2018 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze midi-MPV biedt ruimte voor het hele gezin en heeft een nieuwprijs van circa €28.023. De voorwielaangedreven auto is praktisch en zuinig, maar kent ook enkele aandachtspunten.

De motorcode van de 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor in deze Grand C4 SpaceTourer is doorgaans de 'EB2DT' of 'EB2ADTS' variant, een turbocharged motor met 96 pk (officieel 95,5 kW). Deze motor heeft een compressieverhouding van 10,5:1 en een cilinderboring van 75 mm bij een slag van 90,5 mm. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er incidentele meldingen van turbo- en injectorproblemen, maar deze zijn minder frequent. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak die bij deze motor hoort, is over het algemeen betrouwbaar. Wel zijn er gebruikerservaringen die wijzen op een wat stugge schakelervaring en soms een licht haperende koppeling na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan rond de €600-€900 kosten. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten aan de versnellingsbak zelf.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of distributiekettingvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Citroen Grand C4 SpaceTourer 1.2 PureTech Start (2018) met kenteken TV-573-L is het belangrijk om te controleren of het distributiekettingonderhoud tijdig is uitgevoerd, omdat dit een bekend zwak punt is. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer de staat van de koppeling en de turbo. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, praktische MPV zoeken met een zuinige benzinemotor en handgeschakelde transmissie, mits goed onderhouden.

Deze grijze Citroen Grand C4 SpaceTourer met kenteken TV-573-L uit 2018 is een praktische en relatief zuinige midi-MPV met een betrouwbare 1.2 PureTech benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op distributiekettingonderhoud en algemene onderhoudshistorie. Met de juiste zorg biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en brandstofefficiëntie.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp €350
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 september 2024
NOV 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 november 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

9 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

25 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Foto's

Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 2018 – Afbeelding 1
Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 2018 – Afbeelding 2
Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 2018 – Afbeelding 3
Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 2018 – Afbeelding 4
Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,6 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,64 m
Wielbasis 2,84 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 828 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,2 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 118 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (TV-573-L)

Wat is de APK status van TV-573-L?

De APK van TV-573-L is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TV-573-L een import auto?

Nee, TV-573-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TV-573-L gehad?

TV-573-L heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze Citroen Grand C4 SpaceTourer?

De motorcode is meestal EB2DT of EB2ADTS, een 1.2-liter 3-cilinder turbo benzinemotor met ongeveer 96 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan vroegtijdig slijten en moet tijdig worden gecontroleerd en eventueel vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan bij intensief gebruik slijten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan rekken of vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Soms treedt falen op van de turbo door olievervuiling of slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector defecten

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten en vervangen moeten worden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 kentekens

Model Kenteken