Kenteken check TV-674-H

APK geldig tot okt 2026 - 7 eigenaars - 57.916 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-032553
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
TV-674-H
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Fiesta Active 1.0 EcoBoost
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TV-674-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 2018

Betrouwbaarheid Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken TV-674-H

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
99

Waardebehoud Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken TV-674-H

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken TV-674-H

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken TV-674-H

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken TV-674-H

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 22.442
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
200 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
SFJN
Soortgelijke auto's in NL
1513 voertuigen
Aantal keren bekeken
237 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1308 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinige en moderne 998cc EcoBoost 3-cilinder turbomotor met goede prestaties voor zijn klasse
  • Degelijke Titanium-uitvoering met uitgebreide standaarduitrusting zoals keyless entry, lederen stuur en stoelen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak zorgt voor sportief rijgevoel en relatief lage onderhoudskosten
  • Compact formaat en lichte gewicht maken de auto wendbaar en geschikt voor stadsverkeer
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2017
  • Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik volgens WLTP en praktijk

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties als niet tijdig onderhouden
  • Turbo kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat prestatieverlies kan veroorzaken
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot motorstoringen
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij intensief stadsgebruik
  • Koppeling en synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen (74 pk) kan als krap worden ervaren op snelwegen of bij vol beladen auto

Gedetailleerde analyse

Kenteken TV-674-H is een zwarte Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium uit 2018, uitgerust met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2017 heeft een nieuwprijs van circa €21.115 en staat bekend om zijn zuinige motor en degelijke uitrusting.

De motorcode van de 998cc 1.0 EcoBoost motor in deze Ford Fiesta is doorgaans 'EcoBoost Ti-VCT', een 3-cilinder turbomotor met directe injectie en variabele kleptiming. Deze motor levert ongeveer 74 pk (54 kW) in de basisuitvoering, met een compressieverhouding van 10.0:1. De motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting en turbo-onderdelen. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden ook problemen geven, en er is incidenteel melding van verhoogd olieverbruik, vooral bij intensief stadsgebruik of bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is soepel in gebruik en draagt bij aan het sportieve karakter van de Fiesta Titanium.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 18 tot 1 op 22, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Turbo-onderhoud en eventuele injectorreparaties kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium uit 2017 met kenteken TV-674-H is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor de koppeling en versnellingsbak is aan te raden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Ford Fiesta met kenteken TV-674-H uit 2018 is een zuinige en praktische compacte auto met een moderne 998cc EcoBoost motor en een handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Titanium-uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten. Voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betrouwbare stadsauto met een sportief tintje is dit een interessante keuze.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Led verlichting €950
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €550
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €450
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,916 km geregistreerd

XXX,916 km
INFO
31 januari 2024
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 oktober 2019
OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 oktober 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

8 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

24 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Beeldmateriaal

Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 2018 – Afbeelding 1
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 2018 – Afbeelding 2
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 2018 – Afbeelding 3
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 2018 – Afbeelding 4
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code SFJN
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 100 pk (74 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,16 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 506 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,0 s
Topsnelheid 183 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 137 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost (TV-674-H)

Wat is de APK status van TV-674-H?

De APK van TV-674-H is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TV-674-H een import auto?

Nee, TV-674-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TV-674-H gehad?

TV-674-H heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc EcoBoost motor in de Ford Fiesta 2017?

De motorcode is doorgaans 'EcoBoost Ti-VCT', een 3-cilinder turbomotor met directe injectie en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 18 en 1 op 22, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, wat iets hoger kan zijn dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 20.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat leidt tot schakelproblemen en hogere reparatiekosten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting spanners en ketting

Versnelde slijtage of falen van de distributieketting en spanners kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan olie-lekkage of verminderde druk ontwikkelen na langdurig gebruik.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Versnelde slijtage van koppeling en synchronisatieringen bij intensief schakelen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1308 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost exemplaren

Voertuig Registratie