Kenteken check TV-701-G
APK verlopen - 9+ eigenaars - 220 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor TV701G
Kerninfo
Betrouwbaarheid Chevrolet Cruze 1.8 (2011) – Kenteken TV-701-G
Waardebehoud Chevrolet Cruze 1.8 (2011) – Kenteken TV-701-G
Onderhoud Chevrolet Cruze 1.8 (2011) – Kenteken TV-701-G
Veiligheid Chevrolet Cruze 1.8 (2011) – Kenteken TV-701-G
Prestaties Chevrolet Cruze 1.8 (2011) – Kenteken TV-701-G
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Chevrolet Cruze 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1390 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare 1.8L Ecotec motor met 104 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
- Comfortabele automaat met soepel schakelen
- Ruime en praktische sedan met goede binnenruimte
- Redelijke nieuwprijs en betaalbare tweedehandsmarktwaarde
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (ABS, airbags)
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Nadelen
- Bekende olieverbruikproblemen bij oudere motoren
- Mogelijke slijtage aan timing chain kan dure reparatie vereisen
- Automaat kan bij slecht onderhoud schakelfouten vertonen
- Relatief hoog praktijkverbruik vergeleken met WLTP
- Beperkte motoropties zonder turbo voor meer vermogen
- Waardevermindering door ouder model en beperkte populariteit
Diepgaande beoordeling
Kenteken TV-701-G is een grijze Chevrolet Cruze 1.8 LS uit 2011 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment werd nieuw geleverd voor €24.495 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1796cc motor in deze Chevrolet Cruze is een 1.8L Ecotec 4-cilinder benzinemotor met motorcode LUW/LWE, bekend om zijn 104 pk (103 kW) vermogen bij 6300 rpm en een compressieverhouding van 10.5:1. Deze motor is relatief betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.8 benzinemotor, die atmosferisch is uitgevoerd.
De automaat in deze uitvoering is een 4- of 6-traps automatische transmissie, afhankelijk van de markt, met een goede reputatie voor soepel schakelen. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit elektronische schakelfouten of versnellingsbakolie lekkages. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van transmissievloeistof aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 8,5 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 104 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900.
De huidige marktwaarde van een Chevrolet Cruze 1.8 LS uit 2009 met automaat ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Voor kopers is het belangrijk om te letten op een goede onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automaat. Controleer ook op olielekkages en algemene slijtage. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding als betrouwbare middenklasser.
Deze grijze Chevrolet Cruze met kenteken TV-701-G uit 2011 is een degelijke middenklasse sedan met een betrouwbare 1.8L benzinemotor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie is het een praktische keuze voor wie een betaalbare en comfortabele auto zoekt met een redelijke gebruikskostenstructuur.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: 47
APK keuring details: 22
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 43
APK keuring details: 35
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Chevrolet Cruze 1.8 (TV-701-G)
Wat is de APK status van TV-701-G?
De APK van TV-701-G is verlopen op 14-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TV-701-G een import auto?
Ja, TV-701-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TV-701-G gehad?
TV-701-G heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.8L benzinemotor in de Chevrolet Cruze 2009?
De motorcode is LUW of LWE, een 1796cc 4-cilinder Ecotec motor met 104 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Cruze?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, met periodieke verversing van transmissievloeistof om problemen te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 104 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Chevrolet Cruze 1.8 LS uit 2009?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik en motorolie lekkage
De 1.8L Ecotec motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.
Versleten timing chain (distributieketting)
De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade bij breuk.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Automatische transmissie schakelfouten
Elektronische storingen of versleten onderdelen kunnen zorgen voor haperend schakelen of vastlopen in een versnelling.
Kenmerken:
Schakelen gaat stroef, vertraging in schakelmomenten, waarschuwingslampje transmissie.
Elektronische storingen in boordcomputer
Problemen met sensoren of ECU kunnen leiden tot foutmeldingen en onregelmatig motor- of transmissiegedrag.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chevrolet
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
