Kenteken check TV-749-D

APK verlopen - 7+ eigenaars - 261.205 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-005494
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
TV-749-D
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
Q3 1.4 TFSI ultra cod
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TV-749-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod 2018

Betrouwbaarheid Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2018) – Kenteken TV-749-D

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
66

Waardebehoud Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2018) – Kenteken TV-749-D

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2018) – Kenteken TV-749-D

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2018) – Kenteken TV-749-D

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2018) – Kenteken TV-749-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 26.000 - € 32.000
Adviesprijs nieuw
€ 55.306
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
21 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CZE
Vergelijkbare voertuigen in NL
441 voertuigen
Bekeken
186 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1543 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • **Efficiëntie**: De 1.4 TFSI CoD-motor is zuinig en biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • **Comfort**: De Audi Q3 biedt een comfortabele rijervaring, ideaal voor dagelijkse ritten.
  • **Stijl**: De S Line Edition ziet er sportief en aantrekkelijk uit.
  • **Technologie**: De auto is uitgerust met moderne technologieën, zoals het infotainmentsysteem.
  • **Waardebehoud**: De Audi Q3 behoudt zijn waarde redelijk goed op de markt.

Minpunten

  • **Transmissieproblemen**: De S-Tronic transmissie kan problemen geven met ruw schakelen of falen.
  • **Olieverbruik**: Sommige eigenaren melden excessief olieverbruik.
  • **Kosten**: Onderhoudskosten kunnen hoog zijn, vooral bij transmissieproblemen.
  • **Beperkte kracht**: De 110 pk motor kan voor sommigen te zwak zijn.
  • Gevoeligheid voor bandenspanning: De auto is gevoelig voor verkeerde bandenspanning, wat invloed kan hebben op het rijgedrag[4].

Uitgebreide analyse

Kenteken TV-749-D is een grijze Audi Q3 uit 2018 met een 1395cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de populaire Audi Q3 1.4 TFSI CoD Sport S Line Edition uit 2015, die destijds een nieuwprijs had van €46.836. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De 1395cc motor van de Audi Q3 1.4 TFSI CoD heeft een vermogen van 110 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de EA211-motorenfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere **olieverbruik** en **injectorproblemen**, hoewel timing chain en turbo problemen minder vaak worden genoemd voor deze specifieke motor[1][3].

De automatische transmissie in de Audi Q3 is een S-Tronic dual-clutch transmissie, die bekend staat om zijn soepele en snelle schakelingen. Echter, er kunnen problemen optreden met de mechatronische eenheid en de koppakketten, wat kan leiden tot ruw schakelen of zelfs complete transmissiefalen als het niet wordt aangepakt[1]. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn, vooral als de mechatronische eenheid vervangen moet worden, wat kan variëren van €1.500 tot €3.000[1].

Het brandstofverbruik van de Audi Q3 1.4 TFSI CoD is volgens de WLTP-normen ongeveer 51,4 mpg, maar in de praktijk ligt dit vaak lager, rond de 40 mpg[6]. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen behoudt de Audi Q3 zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de servicebeurten. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar[2][5].

Bij het kopen van een gebruikte Audi Q3 is het belangrijk om te controleren of de vorige eigenaar regelmatig onderhoud heeft laten uitvoeren en of er eventuele problemen met de transmissie of motor zijn. Ook is het aan te raden om de DPF (diesel particulate filter) te controleren, hoewel dit niet relevant is voor benzineversies zoals deze 1.4 TFSI.

Deze grijze Audi Q3 met kenteken TV-749-D uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en efficiënte SUV. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen met de transmissie en motor in acht te nemen en regelmatig onderhoud te laten uitvoeren om de levensduur van de auto te verlengen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Led verlichting €1090
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €890
Navigatie €1160
Leer €850
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 november 2025
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,671 km geregistreerd

XXX,671 km
INFO
29 november 2018
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

5 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

14 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Afbeeldingen

Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod 2018 – Afbeelding 1
november 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-02-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CZE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1395 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,39 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,59 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 500 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 204 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 135 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (TV-749-D)

Wat is de APK status van TV-749-D?

De APK van TV-749-D is verlopen op 28-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TV-749-D een import auto?

Ja, TV-749-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TV-749-D gehad?

TV-749-D heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1395cc motor?

De motorcode is niet specifiek vermeld, maar het is een variant van de EA211-motorenfamilie.

Wat is het brandstofverbruik van de Audi Q3 1.4 TFSI CoD?

Volgens de WLTP-normen is het verbruik ongeveer 51,4 mpg, maar in de praktijk ligt dit vaak lager, rond de 40 mpg.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en servicefrequentie.

Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is ongeveer €120 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Audi Q3 1.4 TFSI CoD?

De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen behoudt de Audi Q3 zijn waarde redelijk goed.

Welke transmissie wordt gebruikt in de Audi Q3 1.4 TFSI CoD?

De auto is uitgerust met een S-Tronic dual-clutch automatische transmissie.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Excessief olieverbruik door slijtage van motoronderdelen.

Signalen:

Verhoogd olieverbruik, mogelijk lekkages.

Hoog risico
Transmissie

Transmissieproblemen

Ruw schakelen of falen van de transmissie.

Signalen:

Ruw schakelen, aarzeling bij versnelling.

Gering risico
Motor

Injectoren

Problemen met brandstofinjectoren.

Signalen:

Minder prestaties, slechter brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1543 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod in Nederland

Type Plaat