Kenteken check TV-LJ-31
APK verlopen - 3+ eigenaars - 318.000 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor TVLJ31
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Polo 64 SDI (1998) – Kenteken TV-LJ-31
Waardebehoud VW Polo 64 SDI (1998) – Kenteken TV-LJ-31
Onderhoud VW Polo 64 SDI (1998) – Kenteken TV-LJ-31
Veiligheid VW Polo 64 SDI (1998) – Kenteken TV-LJ-31
Prestaties VW Polo 64 SDI (1998) – Kenteken TV-LJ-31
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Polo 64 SDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1035 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede waardebehoud
- Eenvoudige techniek
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik
- Injectoren kunnen verstopt raken
- Beperkte prestaties
Uitgebreide analyse
Kenteken TV-LJ-31 is een zwarte Volkswagen Polo uit 1998 met een 1896cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de derde generatie Polo's, die van 1994 tot 2002 werden geproduceerd. De 1.9 SDI motor levert 47 pk en is gekoppeld aan een handmatige transmissie.
De motorcode voor de 1896cc motor in de Volkswagen Polo 1.9 SDI uit 1994 is AEF of AEY, afhankelijk van de bron[1][2]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, injectoren en olieverbruik. De timing chain kan slijten, wat kan leiden tot kostbare reparaties. Injectoren kunnen verstopt raken, wat de prestaties van de motor beïnvloedt. Olieverbruik is ook een veelvoorkomend probleem, vooral bij hogere kilometerstanden.
De handmatige transmissie in de Volkswagen Polo 1.9 SDI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.9 SDI is ongeveer 4,5 liter per 100 km in de praktijk, wat gunstig is voor een auto uit deze periode. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn relatief laag, met een jaarlijkse APK van ongeveer €50 en servicekosten van rond de €200.
Deze auto is een goede keuze voor iemand die een betrouwbare en zuinige auto zoekt met lage onderhoudskosten. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen met de timing chain en injectoren.
Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken TV-LJ-31 uit 1998 is een praktische keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band is beschadigd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Koplampen zitten niet goed vast, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
APK keuring details: De band is beschadigd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Koplampen zitten niet goed vast, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
APK keuring details: 01
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as
De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band vertoont uitstulpingen
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Polo 64 SDI (TV-LJ-31)
Wat is de APK status van TV-LJ-31?
De APK van TV-LJ-31 is verlopen op 12-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TV-LJ-31 een import auto?
Nee, TV-LJ-31 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TV-LJ-31 gehad?
TV-LJ-31 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Volkswagen Polo 1.9 SDI uit 1994?
De motorcode is AEF of AEY, afhankelijk van de bron[1][2].
Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.9 SDI?
Ongeveer 4,5 liter per 100 km in de praktijk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Rond de €250, inclusief APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 47 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 47 pk is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar voor een benzineauto ligt deze rond de €30 per maand. Voor dieselauto's kan dit variëren.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Polo 1.9 SDI?
Ongeveer 160 km/h[7].
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Slijtage
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden van de motor, slechte prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik kan duiden op interne motorproblemen.
Signalen:
Oliepeil daalt snel
Injectoren Verstopt
Verstopte injectoren beïnvloeden de motorprestaties.
Signalen:
Slechte start, verminderde prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1035 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Polo 64 SDI exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
