Kenteken check TV-XX-36
APK verlopen - 8+ eigenaars - 142.249 km (peildatum feb 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken TVXX36
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen Saxo 1.1 (1998) – Kenteken TV-XX-36
Waardebehoud Citroen Saxo 1.1 (1998) – Kenteken TV-XX-36
Onderhoud Citroen Saxo 1.1 (1998) – Kenteken TV-XX-36
Veiligheid Citroen Saxo 1.1 (1998) – Kenteken TV-XX-36
Prestaties Citroen Saxo 1.1 (1998) – Kenteken TV-XX-36
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Citroen Saxo 1.1 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 880 kg en benzine.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,249 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,984 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,199 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,151 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 03
De band is beschadigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De band is beschadigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Roestschade
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Roestschade
Het wiellager heeft te veel speling, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed, Roestschade
APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed, Roestschade
De wielkasten van het voertuig hebben roestschade, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De wielkasten van het voertuig hebben roestschade, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Kleur van verplicht licht is incorrect
APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Kleur van verplicht licht is incorrect
Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Fusee heeft teveel speling of zit los
APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Fusee heeft teveel speling of zit los
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen Saxo 1.1 (TV-XX-36)
Wat is de APK status van TV-XX-36?
De APK van TV-XX-36 is verlopen op 23-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TV-XX-36 een import auto?
Nee, TV-XX-36 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TV-XX-36 gehad?
TV-XX-36 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 880 kg. Dat is 27% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
