Kenteken check TX-075-T

APK geldig tot jan 2027 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-364214
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
TX-075-T
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Type
Auris 1.8 Hybrid
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TX-075-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Toyota Auris 1.8 Hybrid 2018

Betrouwbaarheid Toyota Auris 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken TX-075-T

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
81

Waardebehoud Toyota Auris 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken TX-075-T

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Auris 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken TX-075-T

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Toyota Auris 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken TX-075-T

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Toyota Auris 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken TX-075-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 29.521
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
241 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
2ZR-FXE
Vergelijkbare voertuigen in NL
135 voertuigen
Bekeken
950 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Auris 1.8 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1385 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare hybride technologie
  • Lage brandstofkosten
  • Comfortabele rijervaring
  • Goede waardebehoud
  • Ruim interieur

Minpunten

  • Mogelijke EGR-valve problemen
  • Batterijontlading
  • CVT-transmissie kan traag zijn
  • Infotainmentsysteem kan verouderd zijn
  • Beperkte prestaties in POWER MODE

Volledige analyse

Kenteken TX-075-T is een grijze Toyota Auris Touring Sports uit 2018 met een 1798cc motor. Deze auto is een combinatie van een 1.8-liter benzinemotor en een hybride systeem, wat resulteert in een vermogen van 73 pk. De auto is uitgerust met een automatische transmissie en is voorzien van voorwielaandrijving.

De motorcode voor de 1798cc motor in de Toyota Auris Touring Sports is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Echter, bekende problemen met de Toyota Auris omvatten EGR-valve problemen, die kunnen leiden tot oververhitting van de motor en rookuitstoot. Ook zijn er meldingen van snelle batterijontlading, vooral bij modellen uit 2017. De timing chain, turbo en injectoren zijn niet specifiek genoemd als problematische onderdelen voor deze variant.

De automatische transmissie in de Toyota Auris Touring Sports is over het algemeen betrouwbaar, maar sommige eigenaren hebben meldingen gemaakt over een slome en onresponsieve CVT-transmissie in de hybride modellen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het brandstofverbruik van de Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,4 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Toyota Auris Touring Sports is een betrouwbare auto met een goede waardebehoud. Echter, kopers moeten op de hoogte zijn van mogelijke problemen zoals EGR-valve issues en batterijontlading. De wegenbelasting voor een 73 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze grijze Toyota Auris Touring Sports met kenteken TX-075-T uit 2018 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele auto. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €640

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 november 2025
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 januari 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel

3 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Afbeeldingen

Toyota Auris 1.8 Hybrid 2018 – Afbeelding 1
Toyota Auris 1.8 Hybrid 2018 – Afbeelding 2
Toyota Auris 1.8 Hybrid 2018 – Afbeelding 3
Toyota Auris 1.8 Hybrid 2018 – Afbeelding 4
Toyota Auris 1.8 Hybrid 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 2ZR-FXE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 99 pk (73 kW)
Trekkracht geen
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,33 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,6 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 3,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 79 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Toyota Auris 1.8 Hybrid (TX-075-T)

Wat is de APK status van TX-075-T?

De APK van TX-075-T is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TX-075-T een import auto?

Ja, TX-075-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TX-075-T gehad?

TX-075-T heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid?

Ongeveer 4,4 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 73 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een 73 pk motor is relatief laag, afhankelijk van de provincie en andere factoren.

Wat zijn de bekende problemen met de EGR-valve?

Verstopping door koolstofafzetting, wat leidt tot oververhitting en rookuitstoot.

Kan ik de CVT-transmissie upgraden?

Er zijn geen standaard upgrades beschikbaar voor de CVT-transmissie, maar regelmatig onderhoud kan helpen om problemen te voorkomen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

EGR-valve problemen

EGR-valve kan verstopt raken door koolstofafzetting, wat leidt tot oververhitting en rookuitstoot.

Signalen:

Oververhitting, rookuitstoot, verminderde prestaties

Let op
Elektronica

Batterijontlading

Snelle batterijontlading door parasitaire stroomverbruik of een slecht functionerende alternator.

Signalen:

Batterij leeg, auto start niet

Gering risico
Transmissie

CVT-transmissie problemen

CVT-transmissie kan traag en onresponsief zijn.

Signalen:

Traag accelereren

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Auris 1.8 Hybrid exemplaren

Type Plaat