Kenteken check TX-080-Z

APK geldig tot jan 2027 - 5 eigenaars - 34.304 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-363402
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TX-080-Z
Automerk
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
Panda 0.9 8V Twinair Turbo p
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TX-080-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2018

Betrouwbaarheid Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2018) – Kenteken TX-080-Z

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
99

Waardebehoud Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2018) – Kenteken TX-080-Z

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2018) – Kenteken TX-080-Z

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2018) – Kenteken TX-080-Z

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2018) – Kenteken TX-080-Z

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 13.454
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
320 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
312A5000
Vergelijkbare voertuigen in NL
193 voertuigen
Bekeken
958 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1050 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinige 0.9 TwinAir turbomotor met laag brandstofverbruik
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief lage wegenbelasting door 59 pk motor
  • Betaalbare onderhoudskosten bij regulier onderhoud
  • Praktisch interieur met verrassend veel ruimte voor een mini
  • Goedkoop in aanschaf en waardevast voor zijn klasse

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar in onderhoud zijn
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij veel korte ritten
  • Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte motorvermogen, minder geschikt voor snelweg
  • Relatief kleine bagageruimte door compacte afmetingen

Uitgebreide analyse

Kenteken TX-080-Z is een grijze Fiat Panda 0.9 TwinAir Popstar uit 2018 met een 875cc 2-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte stadsautootje heeft een nieuwprijs van circa €11.959 en staat bekend om zijn zuinige TwinAir motor en praktische hatchback formaat.

De 875cc TwinAir motor in deze Fiat Panda heeft de motorcode 312A2.000, een 2-cilinder turbomotor met 59 pk (44 kW) en een compressieverhouding van 10,0:1. Deze motor is ontworpen voor een laag brandstofverbruik en relatief lage emissies. De TwinAir motor is licht en compact, met een cilinderinhoud van 875 cc en een vermogen van 59 pk, wat voldoende is voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen. Ook kunnen turbo-onderdelen slijten, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling. Injectoren kunnen verstopt raken, vooral bij veel korte ritten, en er is soms sprake van verhoogd olieverbruik door de motorconstructie.

De handgeschakelde transmissie van de Fiat Panda 0.9 TwinAir is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of slippen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoud aan de transmissie is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten, afhankelijk van de garage. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl kunnen de levensduur van de transmissie verlengen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 59 pk in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties aan motor en turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen, vooral als onderdelen vervangen moeten worden.

Bij aankoop van een Fiat Panda 0.9 TwinAir Popstar met kenteken TX-080-Z uit 2018 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook op tekenen van olielekkage, turbo geluiden en de staat van de koppeling. Deze auto is ideaal voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige auto zoeken met lage gebruikskosten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2011 ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Fiat Panda met kenteken TX-080-Z uit 2018 is een compacte, zuinige stadsauto met een karakteristieke 875cc TwinAir motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten. Regelmatig onderhoud en aandacht voor de distributieketting en turbo zijn essentieel voor een betrouwbare ervaring.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €250
Remassistent Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2026
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,285 km geregistreerd

XXX,285 km
INFO
29 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,280 km geregistreerd

XXX,280 km
INFO
12 februari 2024
NOV 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 november 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

26 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

7 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2018 – Afbeelding 1
februari 2024
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2018 – Afbeelding 2
februari 2024
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2018 – Afbeelding 3
februari 2024
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2018 – Afbeelding 4
februari 2024
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2018 – Afbeelding 5
februari 2024
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2018 – Afbeelding 6
februari 2024
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2018 – Afbeelding 7
februari 2024
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2018 – Afbeelding 8
februari 2024

+21

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 26-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 312A5000
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 875 cm3
Aantal cilinders 2 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 80 pk (59 kW)
Maximaal koppel 145 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,65 m
Breedte excl. spiegels 1,64 m
Voertuighoogte 1,55 m
Afstand tussen assen 2,3 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,2 s
Max. snelheid 175 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 99 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (TX-080-Z)

Wat is de APK status van TX-080-Z?

De APK van TX-080-Z is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TX-080-Z een import auto?

Nee, TX-080-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TX-080-Z gehad?

TX-080-Z heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?

De motorcode is 312A2.000, een 2-cilinder turbomotor met 875cc inhoud en 59 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij deze motor vroeg slijten, vooral bij hoge kilometerstanden zonder onderhoud, en moet tijdig worden gecontroleerd of vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat Panda?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP waarde van circa 4,2 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een auto met 59 pk bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat Panda 0.9 TwinAir uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.

Laag risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door korte ritten en slechte brandstofkwaliteit.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik en verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p exemplaren

Auto Nummerplaat