Kenteken check TX-211-B

APK geldig tot nov 2026 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-310540
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
TX-211-B
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
CX-5 SKYACTIV-G 194
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TX-211-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2018

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2018) – Kenteken TX-211-B

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
74

Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2018) – Kenteken TX-211-B

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2018) – Kenteken TX-211-B

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2018) – Kenteken TX-211-B

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2018) – Kenteken TX-211-B

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 27.000 - € 33.000
Nieuwprijs
€ 46.094
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
194 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
PY
Vergelijkbare kentekens
267 voertuigen
Keren opgezocht
516 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1590 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Goede handling en rijcomfort
  • Efficiënte motor
  • Ruime interieur
  • Aantrekkelijk design
  • Betrouwbare transmissie

Waar je op moet letten

  • Hogere brandstofkosten in de praktijk
  • Mogelijke kleine problemen met transmissie
  • Licht olieverbruik
  • Geen turbo-optie beschikbaar

Uitgebreide analyse

Kenteken TX-211-B is een grijze Mazda CX-5 uit 2018 met een 2488cc motor. Deze SUV is uitgerust met een SkyActiv-G 2.5L motor, maar de specificatie van 143pk wijkt af van de standaard 187pk versie. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over deze auto.

De motorcode voor de 2488cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare informatie, maar de SkyActiv-G 2.5L motor is bekend voor zijn efficiëntie en prestaties. Bekende problemen met de SkyActiv-motoren zijn zelden gerapporteerd, maar sommige eigenaren hebben melding gemaakt van licht olieverbruik. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar injectoren kunnen soms vervangen moeten worden na verloop van tijd.

De automatische transmissie van de Mazda CX-5 is over het algemeen betrouwbaar, maar sommige eigenaren hebben melding gemaakt van lichte problemen met de versnellingsbak, zoals trillingen bij het schakelen. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met regelmatige servicebeurten om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Mazda CX-5 varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. Praktijktests tonen aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de WLTP-waarden, vooral in stedelijke gebieden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service.

De Mazda CX-5 is een populaire keuze vanwege zijn comfort, prestaties en design. Voordelen zijn de ruime interieur, goede handling en efficiënte motor. Nadelen zijn de hogere brandstofkosten in de praktijk en mogelijke kleine problemen met de transmissie.

Deze grijze Mazda CX-5 met kenteken TX-211-B uit 2018 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en comfortabele SUV zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele kleine problemen te laten nakijken.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Metallic lak €600

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 augustus 2025
NOV 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 november 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

4 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem

Voertuigfoto's

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2018 – Afbeelding 1
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2018 – Afbeelding 2
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2018 – Afbeelding 3
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2018 – Afbeelding 4
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 08-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code PY
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2488 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 194 pk (143 kW)
Maximaal koppel 258 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,55 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 420 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Gecombineerd verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 179 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (TX-211-B)

Wat is de APK status van TX-211-B?

De APK van TX-211-B is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TX-211-B een import auto?

Nee, TX-211-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TX-211-B gehad?

TX-211-B heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de maximale trekcapaciteit van de Mazda CX-5?

2.000 lbs (ongeveer 907 kg)

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer?

Ongeveer €0,15 per kilometer, afhankelijk van de brandstofprijs en rijomstandigheden

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 143pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 143pk in Nederland hangt af van de MRB (motorrijtuigenbelasting) en BPM (belasting van personenauto's en motorrijwielen). Voor een benzineauto van deze grootte en vermogen kan de MRB ongeveer €300 tot €400 per jaar zijn.

Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda CX-5?

Ongeveer €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand

Hoe vaak moet de auto geserviced worden?

Elke 15.000 km of elk jaar, afhankelijk van de fabrikantspecificaties en rijomstandigheden

Wat is de garantieperiode voor de Mazda CX-5?

3 jaar of 36.000 mijl basisgarantie, 5 jaar of 60.000 mijl aandrijflijngarantie

Veel voorkomende klachten

Gering risico
Motor

Licht olieverbruik

Motor

Symptomen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Let op
Transmissie

Transmissieproblemen

Trillingen bij schakelen

Symptomen:

Onregelmatige schakelpatronen

Gering risico
Motor

Injectoren vervangen

Injectoren slijten

Symptomen:

Minder prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1590 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 modellen

Type Plaat