Kenteken check TX-296-V
APK verlopen - 6+ eigenaars - 218.748 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor TX296V
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 200 CDI (2015) – Kenteken TX-296-V
Waardebehoud Mercedes-Benz A 200 CDI (2015) – Kenteken TX-296-V
Onderhoud Mercedes-Benz A 200 CDI (2015) – Kenteken TX-296-V
Veiligheid Mercedes-Benz A 200 CDI (2015) – Kenteken TX-296-V
Prestaties Mercedes-Benz A 200 CDI (2015) – Kenteken TX-296-V
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 200 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1455 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Robuuste en efficiënte 2143cc OM651 dieselmotor met 100 pk
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Comfortabele en degelijke rijervaring in het kleine middenklasse segment
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk (5,5-6,0 l/100 km)
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsnetwerk
- Degelijke veiligheidsuitrusting en Prestige uitvoering met extra comfort
Aandachtspunten
- Mogelijke turbocharger problemen bij hogere kilometerstanden
- Dieselpartikelfilter (DPF) kan verstopt raken bij veel stadsgebruik
- Injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken
- Olieverbruik kan toenemen bij onvoldoende onderhoud
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik
- Elektronische storingen in infotainment en sensoren komen voor
Gedetailleerde analyse
Kenteken TX-296-V is een zwarte Mercedes-Benz A-klasse 200 CDI Prestige uit 2015 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had een nieuwprijs van circa €39.325. De auto is voorwielaangedreven en biedt een combinatie van zuinigheid en degelijkheid.
De 2143cc dieselmotor in deze A-klasse heeft de motorcode OM651, een bekende en veelgebruikte Mercedes-Benz 4-cilinder dieselmotor. Deze motor levert 100 pk en staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn onder meer turbocharger falen, problemen met de dieselpartikelfilter (DPF) en EGR-kleppen die kunnen vervuilen. Ook zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de ketting van de distributie, hoewel de timing chain over het algemeen robuust is bij tijdig onderhoud. Injectoren kunnen na verloop van tijd ook defect raken, wat leidt tot motorstoringen en vermogensverlies.
De handgeschakelde transmissie van deze A-klasse is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend aan de handgeschakelde versnellingsbak van dit model.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 100 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectievervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 200 CDI Prestige met kenteken TX-296-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral voor de motor en turbo. Let op DPF-status en eventuele storingslampjes. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Vraag naar eventuele bekende problemen en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken TX-296-V uit 2015 is een degelijke en relatief zuinige dieselauto met een betrouwbare 2143cc OM651 motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals turbo en DPF, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en onderhoudskosten voor de Nederlandse markt.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,905 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 14
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: 14
APK keuring details: 24
APK keuring details: 50
APK keuring details: 41
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz A 200 CDI (TX-296-V)
Wat is de APK status van TX-296-V?
De APK van TX-296-V is verlopen op 03-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TX-296-V een import auto?
Ja, TX-296-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TX-296-V gehad?
TX-296-V heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze A-klasse?
De motorcode is OM651, een 4-cilinder dieselmotor die veel gebruikt wordt in Mercedes-Benz modellen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met als meest voorkomende onderhoudsbehoefte het vervangen van de koppeling na slijtage.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Turbocharger falen
De turbo kan slijten of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, motorstoringslampje.
Dieselpartikelfilter (DPF) verstopping
Bij veel korte ritten raakt de DPF verstopt, wat de motorprestaties beïnvloedt.
Kenmerken:
Waarschuwingslampje DPF, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Injectorfalen
Injectoren kunnen defect raken door slijtage of vervuiling, wat leidt tot motorproblemen.
Kenmerken:
Motor sputtert, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.
Olieverbruik toename
De motor kan meer olie gaan verbruiken bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz A 200 CDI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
