Kenteken check TX-442-D

APK geldig tot okt 2026 - 9 eigenaars - 170.348 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-248042
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TX-442-D
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Variant 1.6 TDI SCR
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TX-442-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2018

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (2018) – Kenteken TX-442-D

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
49

Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (2018) – Kenteken TX-442-D

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (2018) – Kenteken TX-442-D

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (2018) – Kenteken TX-442-D

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (2018) – Kenteken TX-442-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 19.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.555
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
159 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DGT
Vergelijkbare voertuigen in NL
157 voertuigen
Keren opgezocht
138 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.6 TDI SCR geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1355 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig dieselverbruik rond 4,5-5,0 l/100 km in praktijk
  • Degelijke en betrouwbare 1.6 TDI motor (CLHB/CLHA)
  • Comfortline-uitvoering met goede uitrusting
  • Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en rijcomfort voor segment
  • Redelijk stabiele marktwaarde voor een 2017-model

Waar je op moet letten

  • Mogelijke distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstand
  • Turbo kan slijtage vertonen bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan
  • Koppeling kan vroeg slijten bij intensief stadsgebruik
  • Dieselgeluid is soms wat rauw en klapperend bij koude start
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland

Volledige analyse

Kenteken TX-442-D is een grijze Volkswagen Golf 1.6 TDI Comfortline uit 2018 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 85 pk levert. Deze hatchback (klein middenklasse) heeft een handgeschakelde versnellingsbak en werd nieuw geleverd voor €32.230.

De motorcode voor de 1598cc 1.6 TDI in deze Golf is doorgaans CLHB of CLHA, beide 4-cilinder dieselmotoren met een vermogen rond 85-90 pk en 250 Nm koppel. Deze motoren zijn voorzien van een turbo met variabele geometrie en directe inspuiting. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieverontreiniging of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen. Olieverbruik is bij deze motoren doorgaans laag, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie in deze Golf 1.6 TDI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of slippen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de koppeling liggen gemiddeld rond de €600-€900 bij vervanging. De versnellingsbak zelf vertoont zelden defecten, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. Regelmatig olie verversen in de transmissie wordt aanbevolen om slijtage te beperken.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.6 TDI Comfortline ligt rond de 3,8-4,2 liter diesel per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 TDI Comfortline uit 2017 met kenteken TX-442-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en vraag naar eventuele reparatiehistorie. Door het degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen is dit model een verstandige keuze voor wie een zuinige en betrouwbare dieselhatchback zoekt, mits goed onderhouden.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken TX-442-D uit 2018 is een praktische en zuinige dieselauto met een betrouwbare 1.6 TDI motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis om onaangename verrassingen te voorkomen. Met een marktwaarde die stabiel blijft en relatief lage gebruikskosten is het een goede keuze in het segment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €575
Radio €410
Navigatie €1495
eCall €320
Lichtmetalen velgen €1130
Metallic lak €610

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 december 2025
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,031 km geregistreerd

XXX,031 km
INFO
15 juli 2023
NOV 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 november 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

1 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Band met laag profiel

11 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2018 – Afbeelding 1
maart 2025
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2018 – Afbeelding 2
maart 2025
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2018 – Afbeelding 3
maart 2025
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2018 – Afbeelding 4
maart 2025
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2018 – Afbeelding 5
maart 2025
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2018 – Afbeelding 6
oktober 2025
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2018 – Afbeelding 7
oktober 2025
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2018 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 01-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DGT
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,57 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 617 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 128 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (TX-442-D)

Wat is de APK status van TX-442-D?

De APK van TX-442-D is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TX-442-D een import auto?

Nee, TX-442-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TX-442-D gehad?

TX-442-D heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf?

De motorcode is meestal CLHB of CLHA, beide 1598cc 4-cilinder dieselmotoren met ongeveer 85-90 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en problemen geven, tijdige inspectie en onderhoud zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik?

Het praktijkverbruik ligt rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 3,8-4,2 l/100 km.

Zijn er problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen extra kosten geven.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Slechte brandstofinspuiting door verstopte of defecte injectoren.

Signalen:

Startproblemen, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Vroegtijdige slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Variant 1.6 TDI SCR modellen

Auto Nummerplaat