Kenteken check TX-455-N
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 143.767 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor TX455N
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.7 DTI (2005) – Kenteken TX-455-N
Waardebehoud Opel Meriva 1.7 DTI (2005) – Kenteken TX-455-N
Onderhoud Opel Meriva 1.7 DTI (2005) – Kenteken TX-455-N
Veiligheid Opel Meriva 1.7 DTI (2005) – Kenteken TX-455-N
Prestaties Opel Meriva 1.7 DTI (2005) – Kenteken TX-455-N
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Opel Meriva 1.7 DTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1455 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinige 1.7 DTi dieselmotor met 55 pk en 230 Nm koppel
- Praktisch en flexibel interieur met 5 zitplaatsen en schuifbare achterbank
- Relatief lage onderhoudskosten voor een diesel uit 2003
- Handgeschakelde versnellingsbak is robuust en eenvoudig te onderhouden
- Betaalbare marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Redelijk zuinig brandstofverbruik rond 5,3-5,5 l/100 km in de praktijk
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo kan slijten of defect raken bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen
- Wegenbelasting voor diesel is hoger dan benzinevarianten
Uitgebreide analyse
Kenteken TX-455-N is een grijze Opel Meriva 1.7 DTi Maxx Cool uit 2005 met een 1686cc 4-cilinder dieselmotor die 55 pk levert. Deze compacte MPV uit 2003 staat bekend om zijn praktische interieur en zuinige dieselmotor.
De motorcode van de 1686cc dieselmotor in deze Opel Meriva is Y17DT (ook bekend als 1.7 DTI). Het is een 4-cilinder lijnmotor met een turbo en intercooler, DOHC en een compressieverhouding van 18.4:1. De motor levert 55 kW (75 pk) bij 4400 tpm en 230 Nm koppel bij 1800 tpm. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele bekende problemen zoals slijtage van de distributieketting, problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van deze Meriva is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is, maar bij oudere exemplaren kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals versnelde slijtage van de synchronisatieringen en koppelingsproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,3 tot 5,5 liter per 100 km, wat redelijk overeenkomt met de opgegeven WLTP-waarden. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Wegenbelasting voor een 55 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 per jaar, afhankelijk van de provincie.
De huidige marktwaarde van een Opel Meriva 1.7 DTi uit 2003 varieert tussen de €1000 en €2500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Voor kopers is het belangrijk te letten op een goed onderhouden distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor wie een betaalbare, praktische MPV zoekt met een zuinige dieselmotor.
Deze grijze Opel Meriva met kenteken TX-455-N uit 2005 is een compacte, praktische MPV met een betrouwbare 1.7 DTi dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een zuinige en ruime auto zoekt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
46
APK keuring details: 46
APK keuring details: 56
APK keuring details: 06
APK keuring details: 02
APK keuring details: 36
APK keuring details: 33
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Meriva 1.7 DTI (TX-455-N)
Wat is de APK status van TX-455-N?
De APK van TX-455-N is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TX-455-N een import auto?
Ja, TX-455-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TX-455-N gehad?
TX-455-N heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.7 DTi dieselmotor?
De motorcode is Y17DT, een 1686cc 4-cilinder lijnmotor met turbo en intercooler.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 55 kW, wat overeenkomt met 75 pk.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Meriva?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,3 tot 5,5 liter diesel per 100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting, turbo defecten, injectorenproblemen en verhoogd olieverbruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, onderhoud en kleine reparaties.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en er geen zware slijtage is.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of zelfs motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen, wat regelmatig bij oudere motoren voorkomt.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.
Signalen:
Schakelproblemen, knarsend geluid bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Meriva 1.7 DTI kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
