Kenteken check TX-764-D
APK geldig tot jul 2026 - 6 eigenaars - 81.735 km (peildatum mei 2024)
Let op: 12 bevindingen voor TX764D
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 530i (2018) – Kenteken TX-764-D
Waardebehoud BMW 530i (2018) – Kenteken TX-764-D
Onderhoud BMW 530i (2018) – Kenteken TX-764-D
Veiligheid BMW 530i (2018) – Kenteken TX-764-D
Prestaties BMW 530i (2018) – Kenteken TX-764-D
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 530i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1680 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- **Comfort**: De BMW 5-serie staat bekend om zijn comfortabele rijervaring.
- **Kracht**: De standaard 530i xDrive heeft 248 pk, wat voldoende is voor een snelle acceleratie.
- **Technologie**: De auto is uitgerust met moderne technologieën zoals Bluetooth en AM/FM radio.
- **Waardebehoud**: BMW's behouden hun waarde redelijk goed op de markt.
- **Design**: De auto heeft een aantrekkelijk design met verschillende opties voor personalisatie.
Aandachtspunten
- **Fout in beschrijving**: De beschreven motor van 1998cc met 185 pk past niet bij de standaard 530i xDrive uit 2017.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen onderhoudskosten oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
- **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een auto met een dergelijke motor kan relatief hoog zijn in Nederland.
- **Brandstofverbruik**: Hoewel redelijk efficiënt, kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl.
Gedetailleerde analyse
Kenteken TX-764-D is een grijze BMW 5-serie uit 2018 met een 1998cc motor. Deze auto is een variant van de populaire 5-serie, maar er zijn enkele belangrijke punten om te overwegen bij de aanschaf.
De motorcode voor de 1998cc motor is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar de meeste BMW 530i modellen uit 2017 hebben een 2.0-liter inline-4 motor met 248 pk, niet 185 pk. Dit kan een fout zijn in de beschrijving. Bekende problemen met BMW motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik, maar deze zijn niet specifiek voor de 1998cc motor omdat deze niet bestaat in de 530i xDrive uit 2017.
De transmissie is een 8-speed automaat, die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het verbruik van de BMW 5-serie 530i xDrive is ongeveer 23 MPG in de stad en 33 MPG op de snelweg, volgens EPA normen. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto's varieert, maar ze behouden hun waarde redelijk goed. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten rond de €500-€1000.
Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om te weten dat de wegenbelasting voor een auto met 185 pk relatief hoog is. Echter, de beschreven motor past niet bij de standaard 530i xDrive uit 2017.
Deze grijze BMW 5-serie met kenteken TX-764-D uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en krachtige sedan, maar er zijn enkele onduidelijkheden in de beschrijving die verder onderzocht moeten worden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,735 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,733 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 46
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 530i (TX-764-D)
Wat is de APK status van TX-764-D?
De APK van TX-764-D is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TX-764-D een import auto?
Nee, TX-764-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TX-764-D gehad?
TX-764-D heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de BMW 5-serie 530i xDrive?
De topsnelheid is elektronisch beperkt tot 155 mph met de M Sport Package.
Hoeveel pk heeft de standaard 530i xDrive uit 2017?
De standaard 530i xDrive heeft 248 pk.
Wat is de brandstofcapaciteit van de BMW 5-serie 530i xDrive?
De brandstofcapaciteit is 18.0 gallons.
Wat is de huidige marktwaarde van een gebruikte BMW 5-serie 530i xDrive uit 2017?
De marktwaarde varieert, maar ligt rond de €30.000 tot €40.000 afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 185 pk in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en de specifieke belastingtarieven, maar is over het algemeen hoger voor krachtigere auto's.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor een BMW 5-serie?
Jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500-€1000, afhankelijk van de servicebeurten en eventuele reparaties.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Issues
Bekende problemen met timing chains in sommige BMW modellen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie en vermogen.
Olieverbruik
Sommige BMW's hebben een hoger olieverbruik dan normaal.
Kenmerken:
Vaker olie bijvullen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1680 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
